PKP i autobusom wyrósł potężny konkurent. Ceny znacznie niższe, dziesiątki tysięcy przewiezionych pasażerów
Remonty torów? Drogie bilety i kiepski rozkład jazdy? Nie ma problemu – Polacy masowo przesiedli się do serwisu BlaBlaCar, który właśnie podał swoje najpopularniejsze trasy. Regularnie z tych połączeń korzysta po kilkanaście tysięcy ludzi. To pasażerowie, których traci kolej – czytamy w “Gazecie Wyborczej”.
BlaBlaCar to aplikacja internetowa, która kojarzy kierowców i pasażerów podróżujących w to samo miejsce. Dzięki niej można umawiać się na wspólne przejazdy autem, dzieląc koszty paliwa (i oczywiście płacąc prowizję). Popularny serwis przedstawił właśnie najpopularniejsze trasy, z których korzystają jego użytkownicy.
Absolutnym liderem pod względem popularności jest trasa z Warszawy do Radomia – w ciągu wakacji na przejazdy tej relacji w serwisie były aż 23 tys. ofert ze średnią ceną 13 PLN za przejazd. A to i tak pewnie wierzchołek góry lodowej, bo wielu potencjalnych pasażerów i kierowców umawia się na wspólne przejazdy np. Poprzez media społecznościowe.Trasa ta jest tak popularna także dzięki temu, że autem pokonamy ją znacznie szybciej niż wlekącym się z powodu remontu linii kolejowej pociągiem, która na tej trasie potrafi jechać nawet ponad 2,5 godziny.
Podobnie można tłumaczyć popularność serwisu na trasie Warszawa-Lublin, gdzie liczba ofert w okresie wakacyjnym wyniosła aż 11 tysięcy. Tam też tory są remontowane, ale jednocześnie trwa remont drogi między oboma miastami. Trudności są więc porównywalne, ale w przyszłym roku kolej może mieć problem, bo wtedy, jak czytamy w “Wyborczej”, mają się zakończyć duże fragmenty rozbudowy drogi S17.
Potencjał jest ogromny. Nie tylko dla kolei
Aż 13 tys. ofert w serwisie jest też na trasie Warszawa-Poznań. Tu także ofertę wspólnych przejazdów nabija remont torów kolejowych, dzięki czemu autem z jednego miasta do drugiego dojedziemy do 1,5 godziny szybciej niż pociągiem. I taniej, bo średnia cena w BlaBlaCar wynosi 44 PLN.
Ale wspólne przejazdy rządzą także na trasach, gdzie teoretycznie kolej radzi sobie świetnie. Drugą najpopularniejszą trasą BlaBlaCar jest Warszawa-Wrocław, gdzie latem w serwisie znalazło się aż 14,5 tys. ofert. To ciekawe, bo po torach pędzi tutaj Pendolino, do tego jest szybkie połączenie drogą ekspresową S8. Tu głównym motywem popularności serwisu wydaje się być cena – bilet Pendolino w 2. klasie kosztuje nawet 130 PLN, średnia cena przejazdu w BlaBlaCar – 45 PLN. Czas przejazdu jest zaś mniej więcej porównywalny.
Podobnie jest z zamykającą czołówkę najpopularniejszych tras połączeniem Warszawa-Kraków, gdzie kolej co prawda dominuje pod względem czasu przejazdu, ale… najszybsze Pendolino jest jednocześnie zdecydowanie najdroższe.
Dane te pokazują nam, że wciąż jest ogromny potencjał na nowych przewoźników w lotach krajowych. No to co? Drogi Ryanairze, kochany Wizz Airze – na co jeszcze czekacie?