Barcelona chce ograniczyć liczbę podróżnych ze statków wycieczkowych. Bo to…najgorszy typ turystów
Port w Barcelonie od wielu lat jest jednym z najbardziej ruchliwych w całej Europie. W 2019 roku przybyło do niego 2,25 miliona turystów na statkach wycieczkowych, a jak twierdzi Cruise Lines International Association (CLIA), stowarzyszenie reprezentujące firmy wycieczkowe, w tym roku liczba ta może być jeszcze wyższa. Już w ubiegłym roku było to nieco ponad dwa miliony osób, z czego najwięcej było Francuzów, Amerykanów i Brytyjczyków.
O ile z perspektywy sektora turystycznego to dobra informacja, bowiem stolica Katalonii w pełni odrodziła się po pandemii, to ma to również swoje ciemne strony. Janet Sanz, zastępca burmistrza Barcelony i szef polityki środowiskowej zwróciła się do hiszpańskiego rządu i władz portowych, apelując o podjęcie „pilnych działań w celu lepszego radzenia sobie z ogromnym wzrostem liczby turystów wycieczkowych„. Proponowany plan zakłada zmniejszenie ich liczby o połowę – z 400 tys. do 200 tys. miesięcznie.
Majorka od 2278 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Berlin)
Złote Piaski od 1525 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Ayia Napa od 2306 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Radom)
Sanz w swoim apelu opiera się na narzekaniach mieszkańców, którzy mają problem z tym, że turyści nie zwracają uwagi na architektoniczne walory Barcelony czy artystyczne skarby. Zamiast tego najczęściej wybierają takie miejsca jak Passeig de Gracia, luksusowy bulwar handlowy. – Jeśli pasażerowie statków wycieczkowych nie traktują Barcelony jako portu bazowego, nie są aktywnymi konsumentami naszego miasta. Po prostu chodzą przez cztery godziny, po czym odpływają – powiedziała, cytowany przez dziennik „La Vanguardia”.
Drugim powodem chęci ograniczenia liczby statków w porcie w Barcelonie jest zużywanie przez nie nadmiernej ilości wody w czasie, gdy miasto musiało wprowadzać ograniczenia z powodu suszy. Co prawda przedstawiciele portu przekazali, że „80 proc. wszystkich statków posiada urządzenia do odsalania”, ale i tak ich wpływ na stan wody w Barcelonie jest zbyt duży.
Stolica Katalonii to nie jedyne hiszpańskie miasto, które chce ograniczenia liczby statków w swoim porcie. W 2021 roku władze Balearów, po porozumieniu z firmami wycieczkowymi, zadecydowały o wpuszczaniu do Palmy na Majorce zaledwie trzech dziennie. Na podobny krok mają się zdecydować władze Juneau, stolicy stanu Alaska, które pozwolą na nie więcej niż pięć statków dziennie.
City break w Wiecznym Mieście: loty do Rzymu i 3 noclegi
Tunezja w rytmie all inclusive: tydzień w 4* hotelu w Susie
Wrześniowe loty na Bałkany
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?