Ale ścisk! Oto „najciaśniejsze” linie lotnicze w Europie
Im ciaśniej upakowane siedzenia na pokładzie samolotu, tym więcej pasażerów się do niego zmieści, a w konsekwencji tym większe zyski dla linii lotniczych. Wielu przewoźników walczy o niechlubną palmę pierwszeństwa w tej materii. Badania w kwestii odległości między fotelami na pokładach samolotów przeprowadził Skytrax - prestiżowa organizacja zrzeszająca przedstawicieli branży lotniczej.
Sądzisz, że leciałeś najciaśniejszym samolotem? Sprawdź, którymi liniami lotniczymi podróżuje się najmniej komfortowo.
Badaniu poddano najpopularniejsze linie lotnicze Europy. Podane wymiary to odległość między siedzeniami. Pomiar odbywa się na fotelach złożonych (rozpoczyna się na tylnej obudowie fotela poprzedzającego, a kończy w tym samym miejscu na siedzeniu za nim). Nie jest, więc to jedynie przestrzeń na nogi, ale całe miejsce przeznaczone dla jednego pasażera.
Podane wymiary dotyczą klasy ekonomicznej na lotach międzynarodowych każdego z poniższych przewoźników. Rozmiary mogą się nieco różnić w różnych samolotach tej samej linii lotniczej.
Sądzisz, że leciałeś najciaśniejszym samolotem? Sprawdź, którymi liniami lotniczymi podróżuje się najmniej komfortowo.
PoprzednieObraz 4 z 6Następne
Miejsce 3. - 75 cm
Air Malta
Arke Fly
Ryanair
Wizz Air
Ukraine International Airlines
Virgin Atlantic
Fot. Pieter Van Marion - flickr
Fot. Pieter Van Marion - flickr
PoprzednieObraz 4 z 6Następne
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
ale denne porównanie...
tak jakby np LOT miał tylko jeden typ samolotów...
na onet z tym!
Faktycznie! Skytrax i jego zestawienia są denne (te wymiary to "Airline Seat Pitch" dla każdej linii). Dzięki za komentarz! :)
A ja z przyjemnością materiał obejrzałem. Nie chciałoby mi się samemu szukać porównań, podziękował. Czyli Ryan i Wizz są w tej samej lidze a znalazło się paru gorszych, dobrze wiedzieć.
Najgorsze są wszelkie czartery, kiedyś lecieliśmy Fisher Air na Dominikanę 20 godzin z krótkim międzylądowaniem technicznym w Kanadzie, kolana w górze, bo się nie mieściły, chyba nie było więcej, jak 60 cm. Powinno się chyba zrobić przelicznik pitch fotela / czas lotu, bo pół godzinki to można i na stojąco, ale takie 5h na kanary to już mordęga.
a ja zawsze miałam wrażenie że w Ryan więcej miejsca na nogi niż w Wizz...
A ja jestem ciekaw jakby Norwegian wypadł w tym zestawieniu. Też należy do tanich linii, a jeszcze nie miałem okazji lecieć.
Fakt. Też gorzej (czyt. ciaśniej) mi się siedzi w Wizzie niż Ryanie. Jednak najmniej przyjemnie wspominam lot w EasyJet na trasie Lizbona-Berlin. Myślałem że jajko zniosę.
dokładnie to samo odczułem w tym roku, zacząłem doceniać ciasnotę FRancy ;)
Enter air
Ja wszystkie moje loty przesiaduję w WC , gdyż wymiotuję jak lecę samolotem i tam jest najwygodniej :)
Wydaje mi się, że Wizz w nowszych samolotach ma ciaśniej upakowane siedzenia.
No nie wiem czy różnica między Ryanem a Britishem to tylko 2,5cm...
Ryanair ma więcej miejsca na nogi, bo ma inne samoloty. W B738 jest wiecej miejsca niż A320. I to wyraźnie. Dużo też zależy z czego są fotele. W Ryanie da się lepiej ułożyć nogi.
a ja odwrotnie :)
Z ja nie zgadzam się z przecinkami przed "więc" na głównej f4f. Dbajcie o to!
norwegian ma wiecej miejsca na nogi, poniewaz jest wneka w fotelu przed nami, ogólnie lecąc nim 4 godz czułem się komfortowo :)
coś nie tak z tymi wyliczeniami bo easyjetem zawsze mi się latało OK, z kolei w ryanie i wizzie zawsze mi niewygodnie
A ja mam 150 cm wzrostu i nie widzę różnicy między liniami lotniczymi, które poznałam (ryan, wizz, easyjet, norvegian...), więc nie wiem o czym mówicie :)
To polecam pociąg. Przynajmniej nie będziesz blokować kibla 180 innym ludziom, którzy też mają swoje potrzeby
W Ryan nie ma kieszeni na gazety co w praktyce daje troche wiecej miejsca.
A ja kiedyś czytałem , że Ryan robił przymiarki aby ludziska latały na stojaka mieli by tylko jak w autobusie rurke do przytrzymania ale minister komunikacji czy czegos tam w Irlandii zagroźił im cofnięciem koncesji i musieli sie wycofać z tego.Gdyby tak zrobili nie było by ich w rankingu z fotelami ewentualnie z najgęstrzymi uchwytami jak w MPK.
To było tylko gadanie ,,pod publikę". Międzynarodowe przepisy ruchu lotniczego nie pozwalają na miejsca stojące. Franca wychodzi standardowo z założenia, że ważne aby o Tobie mówili, nie ważne czy pozytywnie. Tak samo jest z płatnymi toaletami.
Nie jestem dryblasem (185cm) . Leciałem "tam" wizzem , a wracałem ryanairem. Kląłem tylko w wizzie.
...gadanie gadanie, a nie dawno Airbus opatentował własnie takie "stojaki" na ludzi....
jeszcze kwestia profilu siedzenia - odległość może być ta sama a wrażenie miejsca na nogi inne
ja też a mam prawie 2m
australijski Tigerair przebija je wszystkie. Do tego fotele śmierdzą jak w starych Jelczach. Nie mamy na co narzekać!
Thomson oferuje zarówno najwięcej jak i najmniej miejsca, znalazł się na pierwszym i szóstym miejscu
