Wizz Air pierwszą linią w Europie, która dostanie nowe samoloty z Chin! Czy pasażerowie dostrzegą różnicę?
Jak wynika z danych w serwisie FlightRadar24, pierwszy udany lot testowy nowym Airbusem A321neo przeznaczonym dla Wizz Aira odbył się 9 czerwca. To swego rodzaju sytuacja bez precedensu, bowiem działająca od 2008 roku w Tianjin linia montażu końcowego dostarcza maszyny głównie na rzecz chińskich linii lotniczych. Sporadycznie również otrzymują je inni azjatyccy przewoźnicy, tacy jak malezyjska AirAsia – informuje „Bloomberg”.
Odebranie nowego Airbusa będzie jednym z elementów strategii rozwoju węgierskiej linii. Pod koniec marca jego flota liczyła 179 samolotów, natomiast do końca bieżącego roku finansowego przewoźnik planuje posiadać 205 maszyn.
Sharm El Sheikh od 2631 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Agadir od 2038 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Chalkidiki od 2307 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Modlin)
Niewykluczone, że w kolejnych latach Airbus będzie dostarczał liniom kolejne samoloty wyprodukowane w Tianjin. Na początku kwietnia dyrektor generalny firmy Guillaume Faury ogłosił plan zwiększenia mocy produkcyjnych poprzez budowę drugiej linii montażu końcowego, która ma nastąpić do końca 2025 roku. Będzie ona dostosowana zarówno dla modeli A320, jak i A321. Dzięki temu francuski producent będzie miał już 10 linii montażu na całym świecie.
Wzrost popularności modelu A321 sprawił, że w listopadzie ubiegłego roku Airbus ogłosił również modernizację dotychczasowej linii montażu samolotów serii A320 w Tianjin, aby była w stanie „wypuszczać” również większe maszyny. Jednocześnie producent wówczas ogłosił, że finalizuje ostatni etap modernizacji linii montażu w Tuluzie.
Wiosna na śródziemnomorskiej wyspie: loty i 3 noce w hotelu
Mniej znana Tajlandia dla tych, którzy byli już „wszędzie”
Turkusowe zatoki zamiast klubów. Spokojna część Balearów
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?