Ale ścisk! Ta linia upchnie w swoich Airbusach A320 aż o 30 foteli więcej

Jak czytamy w branżowym serwisie One Mile At A Time, kolumbijska linia planuje całkowicie przerobić układ foteli w swoich wszystkich Airbusach A320, które stanowią ponad połowę floty tego przewoźnika – linia dysponuje obecnie 53 maszynami tego typu.

W ramach zmian przewoźnik ma zwiększyć liczbę foteli w tych samolotach o… 20 procent! Jak? Usuwając fotele klasy biznes oraz wymieniając siedziska w klasie ekonomicznej na takie, które będą bardziej „pojemne”. Avianca ma zastosować tutaj m.in. koncept SpaceFlex Airbusa, który „optymalizuje przestrzeń w samolocie”. Efekt? Zamiast 150 foteli, Airbusy A320 linii Avianca mają zabierać na pokład aż… 180 pasażerów.

W OMAAT czytamy, że obecnie samoloty te mają 12 foteli klasy biznes w konfiguracji 2-2 oraz 138 miejscami w klasie ekonomicznej. Każdy fotel w klasie ekonomicznej zawiera też system rozrywki pokładowej (to udogodnienie także zniknie w ramach oszczędności). Pierwszy samolot ze zwiększoną liczbą foteli ma zostać oddany do użytku w drugim kwartale 2022 roku, a do końca roku zmieniony układ foteli mają mieć wszystkie maszyny.

Warto też przy tym dodać, że 180 foteli to maksymalna dopuszczalna pojemność Airbusa A320, a jedną z linii, która dysponuje maszynami w takiej konfiguracji jest Wizz Air.