Wracają bezpośrednie loty z Warszawy na Azory. Takiego połączenia nie było od 14 lat

Terceira nowym wakacyjnym kierunkiem z Warszawy 

Inauguracyjny lot z Warszawy na Terceirę odbędzie się 15 czerwca. Połączenie będzie realizowane raz w tygodniu – aż do 28 września. W ofercie touroperatora znajdzie się pięć hoteli w standardzie cztero- i pięciogwiazdkowym, położonych zarówno nad oceanem, jak i w okolicach wpisanego na listę UNESCO miasta Angra do Heroísmo. 

Itaka nie zamierza ograniczać swojej azorskiej oferty do klasycznych pobytów. W sprzedaży znajdą się również wycieczki objazdowe obejmujące kilka wysp archipelagu. Jeden z programów pozwoli podczas jednego wyjazdu zobaczyć Terceirę, Faial, São Jorge i Pico.  

Drugi program, nazwany „Azory i wieloryby”, skoncentruje się przede wszystkim na Terceirze. Jego uczestnicy wypłyną na rejs w poszukiwaniu wielorybów i delfinów, zobaczą niewielkie wysepki Ilhéus das Cabras i będą mogli wykąpać się w naturalnych basenach lawowych w Biscoitos. Zaplanowano także spotkania z mieszkańcami, wspólne gotowanie i degustację lokalnych potraw.  

Dla osób, które wolą zwiedzać samodzielnie, przygotowana zostanie natomiast oferta fly&drive. W jednym pakiecie znajdą się przelot, zakwaterowanie oraz wynajem samochodu, którym będzie można poruszać się po Terceirze bez narzuconego programu zwiedzania. 

– Dotychczas Azory były dostępne głównie z przelotami rejsowymi. W sezonie letnim 2027 startujemy z bezpośrednim połączeniem czarterowym z Warszawy na Terceirę. Jak zawsze stawiamy na wysokiej klasy hotele i autorskie programy wycieczek, które łączą wypoczynek z odkrywaniem – mówi Piotr Henicz, prezes Itaki. 

Itaka już kiedyś latała na Azory 

Co ciekawe, nie będzie to pierwsza próba uruchomienia bezpośrednich czarterów z Polski na Azory. Itaka już w 2012 roku – jako pierwsze polskie biuro podróży – uruchomiła czartery na archipelag. Samoloty linii Travel Service – znanej dziś jako Smartwings – latały wówczas z Warszawy do Ponta Delgada na wyspie São Miguel. 

Połączenie nie utrzymało się jednak długo. Statystyki portugalskiego urzędu lotnictwa ANAC pokazują, że o ile w jeszcze w 2013 roku Travel Service wykonał do Ponta Delgada 32 rejsy, o tyle w analogicznym okresie kolejnego roku liczba ta wynosiła już… okrągłe zero.  

W efekcie zapowiedziane na 2027 rok loty można traktować jako powrót bezpośrednich czarterów z Warszawy na Azory po 14 latach. Jest jednak jedna zasadnicza różnica: poprzednio głównym azorskim portem dla polskich turystów była Ponta Delgada na São Miguel, natomiast tym razem samoloty z Warszawy będą latały bezpośrednio na Terceirę.

Dzisiaj bez przesiadki się nie da 

Nowe loty czarterowe będą zdecydowanie najprostszym sposobem dotarcia z Polski na azorski archipelag. Obecnie z Warszawy nie ma żadnych bezpośrednich lotów, a podróż wymaga co najmniej jednej przesiadki. Jedną z najwygodniejszych możliwości oferuje TAP Air Portugal – bilety z Warszawy na Azory można kupić na jednej rezerwacji, z przesiadką w Lizbonie.

Dostępność Azorów pogorszyła się dodatkowo wiosną 2026 roku. 29 marca Ryanair całkowicie wycofał się z archipelagu, zamykając po ponad dekadzie swoją bazę w Ponta Delgada i likwidując wszystkie sześć obsługiwanych tam tras. Przewoźnik tłumaczył swoją decyzję przede wszystkim rosnącymi opłatami lotniskowymi, kosztami kontroli ruchu lotniczego i obciążeniami środowiskowymi.