Testujemy (bardzo puste) lotnisko w Łodzi. Czy port, który „nigdy nie zacznie zarabiać” odbije się od dna?

Przykra sprawa, ale może lepiej było pomyśleć wcześniej i te pieniądze wpompować w inne lotnisko (Poznań, wspomniany Radom, Wrocław), a nie wybudować coś takiego a później się dziwić że przynosi straty. Jedynym ratunkiem są tanie linie. Niestety 2 godziny drogi od Warszawy to żaden atut, bo Warszawiak ma pełny wybór połączeń ze swojego miasta... Poznaniak poleci z Poznania albo z Berlina... to lotnisko służyć będzie tylko Łodzi i okolicom, a jak widać, niestety średnio się to na chwilę obecną opłaca,.

Taki terminal przydałby się na lotnisku Szczecin-Goleniów, które ma potencjał, w 2017 roku możliwe, że lotnisko obsłuży 600 tys paxów

JPG Przykra sprawa, ale może lepiej było pomyśleć wcześniej i te pieniądze wpompować w inne lotnisko (Poznań, wspomniany Radom, Wrocław), a nie wybudować coś takiego a później się dziwić że przynosi straty. Jedynym ratunkiem są tanie linie. Niestety 2 godziny drogi od Warszawy to żaden atut, bo Warszawiak ma pełny wybór połączeń ze swojego miasta… Poznaniak poleci z Poznania albo z Berlina… to lotnisko służyć będzie tylko Łodzi i okolicom, a jak widać, niestety średnio się to na chwilę obecną opłaca,.

Chcesz ładować pieniądze w Radom, kiedy on ma jeszcze większe problemy niż Łódź i jeszcze mniejsze perspektywy na ich rozwiązanie?

Gdyby jaśnie państwo z zarządu obniżyli drastycznie koszty obsługi na lotnisku (które są porównywalne z lotniskiem w Monachium, tak, MUC.), to wtedy może byłoby więcej chętnych na loty. Nie wspominając już o tym że mając do dyspozycji bilet RT z Łodzi do Paryża za 500zł Adrią, a z Warszawy za 300zł (AF lub LOT), to każdy wybierze Warszawę.

Jeśli Prezes stwierdza, że nie chce konkurować z Warszawą to oznacza, że w nie chce w ogóle konkurować, czy działać skutecznie by rozwinąć Lublinek. Cały czas te same słowa, słowa, słowa..... I dlaczego za taką niemoc zarządzającego mają płacić mieszkańcy Łodzi?

Hikari mając do dyspozycji bilet RT z Łodzi do Paryża za 500zł Adrią, a z Warszawy za 300zł (AF lub LOT), to każdy wybierze Warszawę.

a kiedyż to miałeś bilety z WAW w cenie 300 zł (ostatnio w promocji LOT-u 349 zł)?

Czy nawet wywiad trzeba czytać w slajdach??

Tak sie nabija page view - zamiast realnej... jest x18 Slabe!

Fajnie się czyta wywiad na slajdach. Szkoda, ze tylko 18, a nie 25. Jestem z Łodzi z przyjemnością nie przeczytałem tego wywiadu. Wielkie dzięki Fly4free!

JPG Przykra sprawa, ale może lepiej było pomyśleć wcześniej i te pieniądze wpompować w inne lotnisko (Poznań, wspomniany Radom, Wrocław), a nie wybudować coś takiego a później się dziwić że przynosi straty. Jedynym ratunkiem są tanie linie. Niestety 2 godziny drogi od Warszawy to żaden atut, bo Warszawiak ma pełny wybór połączeń ze swojego miasta… Poznaniak poleci z Poznania albo z Berlina… to lotnisko służyć będzie tylko Łodzi i okolicom, a jak widać, niestety średnio się to na chwilę obecną opłaca,.

bardzo niemądra wypowiedź. Skoro to miasto wydało pieniądze na swoje lotnisko to jak można mówić o tym że te pieniądze miały iść na inne? Czy Łódź miała sponsorować lotniska w innych miastach? Po drugie jak te pieniądze miały trafić do Radomia skoro tamtejsze lotnisko powstało wiele lat później?

Mirenna Tak sie nabija page view – zamiast realnej… jest x18Slabe!

Czemu piszesz w połowie po polsku i połowie po angielsku. Pisz w całości po angielsku, nikt Ci tu za to nic nie zrobi.

Ostatnio byłem na 3 lotniskach. Teoretycznie klasa Łodzi. Jednak nikt tam nie wydawał milionów na zbędne terminale. Ot pas startowy i jakiś hangar w którym odprawia się kilkanaście tysięcy pasażerów. A kraje są bogatsze od nas: Sztokholm, Ejlat, Turku

JPG Jedynym ratunkiem są tanie linie. Niestety 2 godziny drogi od Warszawy to żaden atut, bo Warszawiak ma pełny wybór połączeń ze swojego miasta… Poznaniak poleci z Poznania albo z Berlina… to lotnisko służyć będzie tylko Łodzi i okolicom, a jak widać, niestety średnio się to na chwilę obecną opłaca,.

Pitolenie... pompowanie kasy w Radom to dopiero marnotrawstwo... Chciałem zauważyć, że np. Londyn obsługuje kilka lotnisk, z których tylko z Heathrow nie latają low-costy i czasy przejazdu są podobne... więc nie ma problemu. Paradoksalnie zapchany Modlin to dla Łodzi dobra informacja, bo mają przecież z Warszawą dobre połączenia i drogowe i kolejowe... Tym bardziej potęga Modlina, z którego lata de facto tylko Ryanair, powiedziałbym jest mocno dyskusyjna... bo równie dobrze, Irlandczycy mogą się zwinąć i WMI zostanie na lodzie.

@Mariusz Piotrowski- czemu nie porozmawiałeś nt. połączenia o którym ost wspominałeś tj. LCJ-LWO ?

Brader Jeśli Prezes stwierdza, że nie chce konkurować z Warszawą to oznacza, że w nie chce w ogóle konkurować, czy działać skutecznie by rozwinąć Lublinek. Cały czas te same słowa, słowa, słowa….. I dlaczego za taką niemoc zarządzającego mają płacić mieszkańcy Łodzi?

Zgadzam się z prezesem za małe jest lotnisko w Łodzi, aby konkurować z Warszawą w krótkim okresie czasu-porownaj obecną siatkę, ilość linii i wielkość lotniska. Realnie myśląc "konkurencja" to Poznań, Wrocław oraz Modlin-praktycznie bezpośrednie polączenia autostradowe dla osób mieszkających w połowie drogi. Sama aglomeracja łódzka to ok. 1 mln osób, skoro w 2016r poleciało ok. 20% populacji to potencjał jest ogromny. Brakuje low costu, w mojej ocenie jako łodzianina jeżeli wydajemy ogromne pieniądze na sam fakt istnienia, to wydawajmy je nadal nawet doplacając liniom, ale, zeby coś stąd latało.

Zdecydowanie wolę latać z warszawy czy Wrocławia do których dojazd z łodzi zajmuje dzięki s8 i a2 chwilę . Wybór lotów większy i Chanba ze lotnisko do którego dojazd jest idealny z każdej strony polski jest tak okropnie zarządzane a potencjał niewykorzystany wogole. Ten prezes juz dawno powinien za nic nie robienie odejść!

oshkosh

JPG Jedynym ratunkiem są tanie linie. Niestety 2 godziny drogi od Warszawy to żaden atut, bo Warszawiak ma pełny wybór połączeń ze swojego miasta… Poznaniak poleci z Poznania albo z Berlina… to lotnisko służyć będzie tylko Łodzi i okolicom, a jak widać, niestety średnio się to na chwilę obecną opłaca,.

Pitolenie… pompowanie kasy w Radom to dopiero marnotrawstwo…Chciałem zauważyć, że np. Londyn obsługuje kilka lotnisk, z których tylko z Heathrow nie latają low-costy i czasy przejazdu są podobne… więc nie ma problemu. Paradoksalnie zapchany Modlin to dla Łodzi dobra informacja, bo mają przecież z Warszawą dobre połączenia i drogowe i kolejowe… Tym bardziej potęga Modlina, z którego lata de facto tylko Ryanair, powiedziałbym jest mocno dyskusyjna… bo równie dobrze, Irlandczycy mogą się zwinąć i WMI zostanie na lodzie.

Jesteś pewien, że z Heathrow nie latają low-costy? A Vueling? Poza tym zgadzam się, że zapchany Modlin to szansa dla Łodzi. A jeśli chcą latać do hubów małymi samolocikami to taki BMI Regional byłby idealny dla Łodzi.

A ja bardzo chętnie latałabym z Łodzi... :( Kilka dobrych low-costowych połączeń (w cenach niższych niż mają Warszawskie lotniska) mogłoby przyciągnąć pasażerów.

Wiola A ja bardzo chętnie latałabym z Łodzi… ? Kilka dobrych low-costowych połączeń (w cenach niższych niż mają Warszawskie lotniska) mogłoby przyciągnąć pasażerów.

Też wolałabym z łodzi bo bliżej ale niestety drożej i mało kierunków i zgadzam się ze łódź jest lepiej położona niż modlin do którego dojazd z warszawy jedt tragiczny a do łodzi oprócz wspomianych autostrad jest również kolej gdzie tory z warszawy juz od 30 lat remontują wiec pociągi powinny 300km/h jeździć i to niemal pod samym lotniskiem jest stacja. Lub do tego ślicznego dworca fabrycznego. Łódź i lotnisko LCJjak wspominałam to ogromny potencjal. No ale co nam po tym komentowaniu jak to wszystko polityka :-(

Modlin okazał się przekleństwem dla Łodzi, ale także kiepskie zarządzanie przez wiele lat. Nie sadzę, aby obecny prezes zdołał podnieść z kolan to lotnisko, skoro nawet nie próbuje konkurować z Wawą. Bilety z łódzkiego lotniska, są znacznie droższe od biletów w stolicy, więc łodzianinowi bardziej opłaca się dojechać do Wawy i stamtąd rozpocząć swoją podróż. Gdyby było jakieś sensowne i szybkie połączenie Łodzi ze stolicą, myślę o czasie krótszym jak godz. to lotnisko w Łodzi nie byłoby w ogóle potrzebne.