Ryanair ucieka z „jednego z najdroższych lotnisk w Europie”. Dzięki temu… otworzy więcej tras z Polski
Lotnisko w holenderskim Maastricht jest portem raczej średniej wielkości, jednak boryka się z tymi samymi problemami, co wiele podobnych lotnisk. Największym kłopotem lotniska jest bowiem odbudowa ruchu do poziomu sprzed pandemii koronawirusa, co jasno pokazują statystyki: w 2019 roku obsłużyło ono 436 tysięcy pasażerów, a w ubiegłym roku przewinęło się przez nie zaledwie 228 tysięcy podróżnych.
I wygląda na to, że te wyniki się nie poprawią, bo w czwartek Ryanair ogłosił, że od 26 października zawiesi wszystkie trasy z holenderskiego lotniska i przestanie tu latać. Chodzi o 5 połączeń: Ryanair lata obecnie z Maastricht do Alicante, Girony, Bari, Porto i Zadaru.
Dubaj od 2365 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Poznań)
Zarzis od 1880 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Hammamet od 2271 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Skąd ta decyzja? W komunikacie prasowym Ryanaira czytamy, że powodem jest ogromny wzrost podatków i opłat lotniczych, które według Ryanaira wzrosły od 2021 roku aż o 275 procent do poziomu prawie 30 euro od każdego pasażera. To zaś sprawia, że dla Ryanaira loty z Maastricht po prostu przestały być opłacalne. Irlandzka linia szacuje, że jej wycofanie się będzie oznaczało dla holenderskiego lotniska utratę 150 tysięcy pasażerów rocznie. I dodaje gorzko, że podwyżki opłat sprawiły, że „Maastricht stało się jednym z najdroższych lotnisk w Europie i jednocześnie kompletnie niekonkurencyjnym w stosunku do innych krajów i lotnisk w Europie, które redukują koszty i obniżają podatki, aby stymulować wzrost ruchu”.
Pozytywy? Ryanair przerzuci część ruchu do Polski
W komunikacie Ryanaira jednocześnie czytamy, że dzięki zawieszeniu lotów z Maastricht zostanie uwolniona dodatkowa przepustowość, która zostanie przerzucona do takich krajów jak Polska, Włochy czy Szwecja. Być może zresztą jest to jeden z powodów, który dodatkowo stymuluje zimową ekspansję Ryanaira w naszym kraju. Jak pisaliśmy wczoraj na naszych łamach, irlandzka linia uruchomi w zimowym rozkładzie lotów nowe trasy z Wrocławia do Sewilli, z Rzeszowa do Edynburga i z Krakowa do Sofii.
Ryanair kasuje nierentowne lotniska
W ostatnim czasie Ryanair mocno zaktywizował się, jeśli chodzi o wychodzenie z lotnisk, z którymi nie może się porozumieć w sprawie obniżek dopłat. Irlandzka linia zamknęła swoją działalność m.in. na lotniskach w Bordeaux, Dortmundzie, Lipsku, Dreźnie oraz duńskim Billund.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?