Rusza budowa terminala T6 na lotnisku w Krakowie. Najbardziej zapchany port w Polsce zmieni się nie do poznania!

Terminal T6 odetka zapchane lotnisko w Krakowie

Krakowskie lotnisko jest jednym z najszybciej rosnących portów w Europie, jednak błyskawicznie rosnąca liczba pasażerów sprawia, że z pewnością nie jest to komfortowy obiekt dla pasażerów. Dość powiedzieć, że obecnie oficjalna przepustowość lotniska to 8 mln pasażerów rocznie, a wszystko wskazuje na to, że na koniec tego roku port w Balicach zbliży się lub przekroczy barierę 15 mln podróżnych.

Stąd decyzja o rozbudowie terminala pasażerskiego, która obok budowy nowej drogi startowej jest tu jedną z najbardziej wyczekiwanych inwestycji. W pierwszym etapie powstanie terminal pasażerski T6 –  nowoczesny obiekt ma kosztować 537,7 mln zł netto. Po zakończeniu budowy obiekt będzie w stanie obsłużyć przynajmniej 16 mln pasażerów rocznie, choć zapewne w praktyce krakowskie lotnisko i tak będzie już wówczas przyjmować więcej pasażerów.

Kamień węgielny pod T6 wmurowany

We wtorek na krakowskim lotnisku dokonano uroczystego wmurowania kamienia węgielnego pod nowy terminal, choć tak naprawdę prace trwają już od kilku miesięcy.

– Za nami są badania archeologiczne, wywóz ogromnych ilości ziemi z gigantycznego wykopu oraz palowanie. Przed nami wylanie betonu pod płytę fundamentową, a potem już „tylko” klasyczne roboty budowlane – mówi w rozmowie z „Gazetą Krakowską” Janusz Kardasiński, członek zarządu Kraków Airport.

Jak zmieni się lotnisko po zakończeniu budowy T6?

– Nowy obiekt ma być oddany do użytku w połowie 2029 roku. Co czeka w nim pasażerów?Gdy do użytku zostanie oddany terminal T6, zyskamy 11 nowych gate’ów, trzy wieże, 54 kabiny kontroli paszportowej, nowe poczekalnie odlotowe, pasaż handlowo-gastronomiczny i dwupoziomowy salon Business Lounge. Jednak to, co najważniejsze dla zwiększenia przepustowości, to fakt, że dzięki rozpoczęciu rozbudowy terminalu od części T6, do której przeniesiemy punkty kontroli paszportowej, będziemy mogli zwolnione miejsce wykorzystać na zwiększenie liczby punktów kontroli bezpieczeństwa do 19, czyli przybędą 4 nowe punkty – mówi w rozmowie z „GK” Kardasiński.

Nowy obiekt ma mieć 45 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni. Co ważne, wkrótce po zakończeniu tej inwestycji lotnisko planuje budowę terminala T7, czyli rozbudowę portu w części wschodniej. W jej wyniku przepustowość lotniska ma przekroczyć 20 mln pasażerów rocznie.

Lotnisko zainwestuje aż 4,2 mld zł w rozbudowę

Terminal T6 ma kosztować 538 mln zł netto. To jedno z aż 19 zadań do wykonania w Nowym Planie Inwestycyjnym, który obejmuje aż 19 pozycji. Zakłada on m.in. także wybudowanie nowej drogi startowej, biurowca, hotelu, garażu dla lotniskowego sprzętu, a także hangaru do serwisowania samolotów. Całkowita wartość tych inwestycji na najbliższe lata wynosi ok. 4,2 mld zł.