Następny kraj UE wprowadza podatek lotniczy. Bilety zdrożeją średnio o ponad 30 zł
Od przyszłego roku Holandia wprowadzi nowy podatek dla pasażerów wylatujących z tego kraju. Jego stawkę ustalono na 7.45 EUR od osoby – z opłaty zwolnienie będą jednak pasażerowie transferowi.
Holandia miała już lotniczy podatek pasażerski, jednak jego historia była bardzo krótka – został wprowadzony w życie w 2008 roku, a zniknął już rok później. Powodem było przekonanie, że podatek raczej szkodzi gospodarce Holandii, a także interesom lotniska Schiphol, bo sami pasażerowie zaczęli z powodu podatku wybierać porty lotnicze w innych krajach. Samo lotnisko szacowało, że z powodu nowej daniny straciło w ciągu roku ponad 1,3 mln potencjalnych pasażerów, którzy wybrali inne porty,
Teraz, choć sytuacja w branży lotniczej jest bardzo trudna z powodu pandemii koronawirusa, a przewoźnicy raczej starają się maksymalnie obniżać ceny biletów, to władze Holandii wprowadzą podatek pasażerski. Na razie nie ogłoszono daty wejścia nowej daniny w życie (wiadomo, że chodzi o przyszły rok), podano jedynie stawkę – podatek ma wynosić 7,45 EUR od osoby, czyli nieco ponad 33 PLN. Podatek ten będzie pobierany od przewoźników, więc należy oczekiwać, że odbiją oni sobie jego wysokość, kształtując cenę biletu lotniczego.
7,45 EUR to więcej niż pierwotnie zakładał holenderski rząd, bo początkowo podatek miał wynosić 7 EUR.
Skąd ta decyzja? Pierwotnie Holandia chciała też opodatkować samoloty transportujące cargo – w zależności od przewożonego towaru, skala miała wynosić od 1,92 do 3,85 EUR za tonę. Nie zostanie on jednak wprowadzony w życie. Uznano bowiem, że wtedy przewoźnicy przestaną wybierać lotniska w Amsterdamie i Maastricht i przeniosą swoje transporty towarowe do portów w innych krajach.
Holandia dołączy więc wkrótce do kilku innych krajów UE, które mają już podobne opłaty. Jednocześnie miejscowy rząd pozostaje głuchy na apele przewoźników, którzy apelują, aby z powodu pandemii koronawirusa, opóźnić wejście w życie nowej opłaty.
– Nowe podatki wprowadzają na nas dodatkową presję. Choć są one wprowadzane w imię zrównoważonego rozwoju, to tak naprawdę oznaczają kłopoty dla branży lotniczej w tym kraju – apelował jeszcze w marcu Ben Smith, prezes Air France-KLM.
Z opłat pasażerskich zwolnieni będą pasażerowie transferowi, którzy przesiadają się na Schiphol.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?