Najwyższy podatek lotniczy w Europie nie został jeszcze przegłosowany, ale linie już pobierają go od pasażerów!

Propozycja podniesienia podatku solidarnościowego to jedna z wielu inicjatyw francuskiego rządu, który szuka dodatkowych dochodów do budżetu. Stawki opłaty, która jest doliczana do biletów na połączenia wylatujące z francuskich lotnisk, mają się różnić w zależności od długości lotu i kraju, do którego podróżujemy, jednak w niektórych przypadkach mogą oznaczać konieczność dopłacenia nawet 30 euro więcej za lot dla pasażerów klasy ekonomicznej (w przypadku lotów długodystansowych). Nowe opłaty miałyby wejść w życie już od przyszłego roku, jednak projekt podwyżek zapowiedziany przez rząd nie został jeszcze przegłosowany i tak naprawdę nie wiadomo, czy wejdzie on w życie. Z jednej strony mamy bowiem chęć załatania dziury budżetowej przez rząd, z drugiej zaś – apele IATA i samych linii lotniczych. Według nich w wyniku wprowadzonych zmian Francja całkowicie straci swoją konkurencyjność względem innych krajów w Europie, co przełoży się na znaczący odpływ pasażerów i zapaść branży lotniczej (co pokazuje choćby sytuacja Niemiec, gdzie po wprowadzeniu wyższych opłat ruch lotniczy to ledwie 82 procent tego, co przed wybuchem pandemii).