Lotniczy gigant kasuje 18 tras z powodu braku paliwa. Cięcia odczują też podróżni z Polski

Lotniczy gigant hamuje – 18 tras znika z rozkładu 

Turecki przewoźnik mógł dotychczas pochwalić się rekordową siatką ponad 350 połączeń i obecnością w 130 krajach. Pogarszająca się sytuacja związana z cenami i dostępnością paliwa zmusiła jednak lotniczego giganta do rezygnacji z części tras.  

Po aktualizacji z letniego rozkładu zniknęło 18 kierunków. Większość z nich to połączenia do Afryki – Zambii, Gwinei Bissau czy Sierra Leone. Turecki przewoźnik od czerwca zrezygnuje takze z lotów do Akaby, Hawany czy Hurghady, a trasy do Uzbekistanu i Turkmenistanu mają szansę wrócić dopiero pod koniec kwietnia 2027 roku.

Dwa europejskie kierunki wypadają z siatki 

Z siatki Turkish Airlines znikną również dwa połączenia do Europy. 1 maja pasażerowie po raz ostatni będą mogli polecieć ze Stambułu do Billund oraz Lipska. Według deklaracji przewoźnika, ich ewentualny powrót jest możliwy dopiero z rozkładzie na lato 2027.  

Rezygnacja z tej ostatniej trasy to spory cios także dla polskich pasażerów. Niemieckie lotnisko położone jest bowiem zaledwie 200 kilometrów od granicy i stanowi alternatywę dla mieszkańców Dolnego Śląska czy województwa lubuskiego.

Lista tras usuniętych z rozkładu:

• Stambuł – Akra – Monrovia
• Stambuł – Akaba – Amman
• Stambuł – Erytrea – Dżuba
• Stambuł – Dakar – Bissau
• Stambuł – Tanzania – Zambia
• Stambuł – Hawana
• Stambuł – Hurghada
• Stambuł – Demokratyczna Republika Konga – Angola
• Stambuł – Gabon – Kongo
• Stambuł – Angola Luanda – Kongo
• Stambuł – Burkina Faso – Sierra Leone
• Stambuł – Billund
• Stambuł – Uzbekistan
• Stambuł – Kirkuk
• Stambuł – Lipsk
• Stambuł – Nadżaf
• Stambuł – Turkiestan

Nie tylko Turkish Airlines – inne linie też tną nierentowne trasy

Turkish Airlines nie jest pierwszym przewoźnikiem, który ze względu na rosnące koszty paliwa decyduje się na usunięcie z rozkładu nierentownych tras. Pierwszy na taki ruch zdecydował się skandynawski SAS, który w kwietniu anulował ponad 1000 lotów.

Korektę swojego rozkładu wprowadził również LOT – chociaż zmiany mają póki co charakter symboliczny. Polski przewoźnik zmniejszył liczbę rotacji do Podgoricy, Skopje, Splitu oraz Dubrownika.

– W związku z utrzymującymi się wysokimi cenami paliwa lotniczego, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, dostosowujemy siatkę połączeń – obejmuje ona wybrane rotacje na części kierunków krótkodystansowych. Dokładamy wszelkich starań, aby miały one jak najmniejszy wpływ na naszych pasażerów – mówi w rozmowie z Fly4free.pl Krzysztof Moczulski, rzecznik prasowy LOT.