Ile zarabiają piloci samolotów w Polsce? Te kwoty robią wrażenie!
Ponad 18,6 tys. PLN brutto – tyle średnio zarabiają piloci w Polsce, bez podziału na poszczególne kategorie zawodowe. Serwis dlapilota.pl opublikował swoje badania na temat zarobków w branży lotniczej.
Temat wynagrodzeń w branży lotniczej, a zwłaszcza pensji pilotów od dawna rozgrzewa do czerwoności. Przyjęło się bowiem uważać, że piloci to awangarda branży lotniczej, a do tego… od dawna już mówi się, że pilotów brakuje na całym świecie, więc linie lotnicze z całego świata kuszą ich zarobkami, aby zachęcić do pracy u siebie. Nie inaczej jest w Polsce – 2 lata temu prezes LOT Rafał Milczarski podczas sporu ze związkami zawodowymi poinformował, ile piloci zarabiają w jego firmie.
***
10-lat Fly4free.pl! Wygraj iPhona 11 lub hulajnogi Xiaomi. Odbierz kod rabatowy od Qatar Airways >>
– Jeśli chodzi o pilotów Dreamlinerów, to średnia dla kapitanów wynosi ok. 30 tys. PLN brutto wynagrodzenia, a pierwszego oficera – 21 tys. PLN. W grupie pilotów Boeingów 737 kapitan zarabia ok. 23 tys. PLN, pierwszy oficer około 15 tysięcy PLN. Z kolei wśród pilotów Embraerów kapitan dostaje ponad 26 tys. PLN, a pierwszy oficer – 17 tys. PLN brutto – mówił prezes LOT.
Z kolei nieco ponad rok temu, gdy LOT szukał nowych pilotów, pisaliśmy o tym, że kusił ich bardzo atrakcyjnymi zarobkami wynoszącymi nawet 6,5 tys. EUR, czyli 28 tys. PLN netto. Była to stawka dla pilotów Embraerów 190.
Także w toku burzliwych negocjacji z pracownikami dane o zarobkach swoich pilotów opublikował Ryanair. Wynikało z nich (dane na koniec 2017 roku), że np. kapitan “zbazowany’ w bazie Ryanaira w Dublinie może liczyć nawet na 156,1 tys. EUR, czyli 661,7 tys. PLN rocznie.
Teraz próbę opracowania wysokości wynagrodzenia dla pilotów w Polsce podjął serwis dlapilota.pl, który w listopadzie poprosił pilotów zawodowych i liniowych o wypełnienie ankiety i na tej podstawie opublikował własny raport na ten temat. Próba nie jest idealnie reprezentatywna – ostatecznie raport stworzono na podstawie 273 ankiet. Piszą o tym sami autorzy ankiety, którzy proszą, aby wyniki te traktować wyłącznie jako orientacyjne stawki. Tym bardziej, że uwzględniono w tym zestawieniu różne typy lotnictwa, m.in. biznesowe czy General Aviation.
Jak prezentują się wyniki? Możecie je zobaczyć na poniższej infografice.
