Fly4free.pl

Obecnie pytanie do wróżki, ale najprawdopodobniej tak

Z planowaniem podróży do USA chyba jednak trzeba będzie poczekać...

Według ostatnich wiadomości z wczoraj i dziś wiemy że EU już wkrótce chce się otworzyć na US, ale US takiego planu na otwrcie się na EU niestety nie ma. Szczegóły w linku: https://www.reuters.com/world/us/us-wei ... 021-05-20/

Dodatkowo dziś przedłużyli zamknięcie granic z Kanadą o kolejny miesiąc.

_________________

Cały czas coś w temacie lotów do USA się dzieje. Mam nadzieję, że zgoda będzie dwustronna.

https://www.rp.pl/Lotnictwo/305239943-U ... antyk.html

Trochę dziwi mnie ta ich polityka zamknięcia, zwłaszcza, że "neanderthal thinking" wcale nie przynosi negatywnych skutków. Jaki to problem dla nich otworzyć się np. na zaszczepionych?

Ale przecież Lufthansa cały czas lata do USA. Moja kuzynka przyleciała 10 dni temu Lufą z Denver do Monachium. Jutro ma lot powrotny MUC-ORD.

Ale nie porównuj sytuacji obywateli USA / rezydentów / posiadaczy zielonej karty itd. do zwykłych turystów. O tym przecież tu mówimy.

Rząd Bidena podtrzymuje restrykcje dla turystów, twierdząc że wszystko jest w rękach CDC, bo bazuje na ich opinii. Zaglądam sobie na ich stronę, a tam (patrz załącznik).

Czyli gdyby faktycznie robili tak jak twierdzą, to plany wpuszczania zaszczepionych turystów mogliby już wstępnie ogłosić.

Myślę, że coś jest na rzeczy. Wstępnie były plotki, że otworzą US w połowie maja, ale cisza w tym temacie. Jednak wróble ćwierkają, że ludzie (indywidualnie i firmy) zaczynają planować podróże od połowy lipca. Rezerwacje biletów lotniczych do Stanów na okres późnego lata i wczesnej jesieni zaczęły się coraz częściej pojawiać.

_________________
Ιαπόνκα76

Twierdzisz, że ludzie, którzy nie mają prawa, przy obecnych przepisach, wjechać do USA, zaczynają kupować bilety do USA, bo coś się komuś wydaje...? Jakoś wątpię.

Tak twierdzę.

_________________
Ιαπόνκα76

Sam dzisiaj kupiłem, biorąc pod uwagę znikające z godziny na godzinę (dosłownie) możliwości. Najwyżej anuluję, jak się nie otworzą.

Nowe możliwości się pojawią, spokojnie Jeśli tylko UE dogada się z USA na zasadzie wzajemności, że wpuszczają zaszczepionych, to linie lotnicze dołożą nowe rotacje. Miejsc nie zabraknie a ceny, które teraz faktycznie są dosyć wysokie np. na zachodnie wybrzeże, raczej spadną Pytanie czy faktycznie stanie się to w lipcu, sam na to liczę i przez to nic innego jeszcze nie kupuję ale to jest jednak nadal wielka niewiadoma - miało być coś ogłoszone w połowie maja, tymczasem mamy koniec miesiąca i nadal nie ma nawet nieoficjalnych informacji w tym temacie.

@monroe raczej LO nie dołoży nowych lotów co ORD/NYC, bo przecież tego nie przewiduje ich siatka (a rozszerzać nie mają zamiaru). Patrzyłem na kilka opcji w poniedziałek, było dużo, zwłaszcza Y+ i C - praktycznie codziennie coś do wyboru. Do tego bilet-nagroda w UA jako sektor końcowy. Wczoraj miałem 8 rozmów z M&M, każda nie krótsza niż 20 minut (a ostatnia wynosiła prawie 40). Jak do południa były jeszcze loty z grupy LH (czego nie chciałem), po południu już tylko w Y. Jak w poniedziałek każdy lot w C był za 90k mil, tak wczoraj już wszystkie po 112k (niby niewiele, ale 22k mil to już jakiś "poniedziałek" po EU dla 2pax). Udało mi się jakimś cudem pobrać C na i tak nie do końca takie terminy jakie chciałem, z nocką w EWR (czyt. ponad 14h między sektorem LO a UA), więc dojdzie jeszcze hotel za 100 czy 150$ + powrót na Y+, bo UA nie miało Z na powrocie (więc pewnie na long haul będzie licytacja albo prośby o płatny upgrade na lotnisku za kasę). PS - ktoś wie, ile taki "stały" upgrade (Y+ do C) kosztuje dla lotu ORD-WAW?

Także jasne, LH, LX pewnie dorzucą... LO raczej nie wymyśli cudów no i pojawia się problem z dostępnością sektorów krajowych w UA. Dlatego osobiście kupiłem, anulację mogę zrobić (chyba nie za darmo, ale za 50EUR)... ale gorzej, gdyby ogłosili z dniem 1 lipca, lot za 3 tygodnie i nie byłoby miejsc (lub bez jakiegoś wyboru: LH, tylko Y, itp. - co by wykluczało podróż).

Lufa - wzrost rezerwacji z Niemiec do USA o 300%. I nie, nie sa to tylko obywatele U.S ktorzy pracuja w DE i chca poleciec na wakacje do rodzin.

https://www.frankfurtflyer.de/lufthansa ... ravel-ban/

_________________

Te 300% wzrostu to konkretnie ile osób? I na kiedy te rezerwacje?

@Blackall

Rezydenci i posiadacze Zielonej Karty mogą lecieć tylko w jedną stronę (jeżeli posiadają obywatelstwo państwa europejskiego). Do lotów RT konieczne są 2 paszporty, czyli podwójne obywatelstwo.

Dyskutowaliśmy to już. Nie jest to absolutnie żaden indykator zmian. A co do cytowanego artykułu konkluzja jest jasna (i raczej pesymistyczna): "Ich halte es daher nicht für unwahrscheinlich, dass man in den USA auch die Grenzen für Europäer wieder mit wenigen Tagen Vorlaufzeit öffnet, sobald man in der EU auch halbwegs einheitliche Regelungen geschaffen hat." Możemy sobie tylko, po raz N-ty napisać, że to jest chore.

-- 27 Maj 2021 14:56 --

@man4business

Ale nie o indykatorze zmian mowilismy, tylko napisales, ze watpisz, ze ludzie nie wiedzac czy USA sie otworzy kupuja juz bilety. Wiec tylko to chcialem zaznaczyc, ze kupuja.

-- 27 Maj 2021 14:57 --



Na lato, srednio z 30-40 pasazerow na rejsie, zaczyna sie robic ok. 100-120 na chwile obecna.

_________________

Jeśli to robią, jak twierdzisz, to muszą mieć bardzo elastyczną taryfę z możliwością zwrotu (a nie tylko przestawienia o np. 30 dni). Nie wierzę, że ktoś w ciemno inwestuje kasę z dużym ryzykiem straty.

Dlaczego pesymistyczna? Musiałem puścić przez translator, bo z niemieckiego niewiele pamiętam:
"Dlatego nie uważam za nieprawdopodobne, aby granice USA zostały ponownie otwarte dla Europejczyków z kilkudniowym wyprzedzeniem, gdy tylko UE stworzy w miarę jednolite przepisy."

Wg mnie brzmi to w miarę optymistycznie. Szklana do połowy pełna jak dla mnie