Fly4free.pl

marze, kwiecień, maj.
Znalezione w necie.
Wchodzi majówka.
Loty w premium eco m.in. LH A380

Nawet do 48k mil w Air China, M&M i Aegean po 36k mil

_________________


https://www.instagram.com/jiku_ty_dziku/ | Serduszka i piwo :D

Wybierając PE na lotach LH jest duża szansa na upg do biznesu.

_________________

Z gory przepraszam za przyslowiowa lyzke dziegciu.

W A380 Lufthansy jedyna kabina warta wspomnienia jest F (nie to, ze mnie stac, by latac w F co miesiac, ale taka jest prawda - nawet C jest srednia).
Upgrade z Y+ do C - owszem, ale nie z klasy N (tanszej, jak ponizej), lecz z drozszej o kilkaset EUR klasy E (Y+ flex - ok. PLN 9,400), zamiast ktorej mozna od razu kupic biznes P w zblizonej cenie (PLN 9,800). No i niestety, wcale nie tak latwo dostac upgrade w LH (lepiej jest w LX i OS) - nawet ze statusem Sen (Hon to insza inszosc, ale ilu "Honsow" mamy na forum?).

Poza tym szkoda prawie 6 tysiecy na Y+, gdy mozna poleciec w prawdziwym 5* C za podobne pieniadze.

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego

@p.wl - tylko Twój bilet w jedną stronę jest do SYD, a nie AKL.

Ale za to dolot do OSL może być tańszy, niż do CDG

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

A skok z AKL do SYD to już naprawdę żaden problem w tej konfiguracji

Można było w identycznej cenie np. ARN-AKL // AKL-OSL. Działało przy OJ.
My akurat chcieliśmy lecieć do Australii i wracać z NZ.

Sent from my SM-G950FD using Tapatalk

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego