Fly4free.pl

Turkish Airlines zmienia nazwę na Türkiye Hava Yolları

https://www.euronews.com/travel/2022/06 ... -s-culture

_________________
Wasil10

Relacja Brunei, Singapur, Malezja

Mam podobną sytuację. Próbowałem to załatwić przez infolinię, ale to zbyt skomplikwoana sytuacja, żeby się z nimi dogadać
Czy możesz powiedzieć na jakiego maila pisałeś?

Podbiję pytanie wyżej, mail wawcustomer@thy.com jest cały czas aktualny? Pisałem do nich w poniedziałek rano, do tej pory brak odpowiedzi, a trochę mi się spieszy - w większości przypadków takie opóźnienie to byłaby normalka, ale ludzie pisali że odpowiadają często w kilka godzin. BIlet kupowany bezpośrednio, więc na OTA nie zwalą, kod rezerwacji i numer biletu podałem.

@Mareckipl Ja pisałam do TK właśnie na tego maila więc aktualny i odpowiedź otrzymałam po niecałych 24 h.

@Mareckipl
Też mam ostatnio problem z kontaktem z nimi, może wakacje ?

W sumie niewykluczone, patrząc na szybkość i jakość obsługi nie zdziwiłoby mnie gdyby okazało się że obsługuje to jedna osoba.

Tak, tam pracuje generalnie jedna osoba.

Update ode mnie: cały czas nie dostałem odpowiedzi na maila, straciłem cierpliwość i zadzwoniłem na infolinię. Tam obsługa bardzo w porządku, w ciągu kilku sekund połączenie z konsultantem i udało mi się załatwić dokładnie loty jakie wybrałem (w tym zmiana wylotu z Wilna na Warszawę i zmiany dat). Jedyny minus taki że w tle słyszałem pół call center, ale dało się dogadać, całkowity czas operacji 14 minut.

Za 8 dni mam swój pierwszy w życiu wylot z Berlina do Nevşehir z przesiadką w Stambule (2h i 20 min.). Problem w tym, że lot do celu traktowany jest jako dwa osobne, a lot powrotny jako jeden, co jest kuriozalne bo zamawiałem je specjalnie u nich, gdyż chciałem mieć pewność iż bagaż rejestrowany będzie z automatu przesyłany do celu bez mojej ingerencji. W ten sposób skorzystałbym z kontroli paszportowej dla pasażerów transferowych. Z tego co wyczytałem, to mój lot z racji tego, że jest traktowany jako osobny będzie/może (tego nie wiem) być podwójnie odprawiany, co jest już totalnym kosmosem z racji tej samej linii lotniczej, które niby "ułatwiają wszystko". Na zaledwie tydzień przed wylotem stoję trochę pod ścianą bo zastanawiam się teraz, czy zdążę przejść kontrole paszportową, odebrać bagaż, pójść do stanowisk trukisch airlines po kartę pokładową na drugi lot i tam się znowu odprawić. Najgorsze jest totalny brak jakikolwiek informacji ze strony przewoźnika, gdyz na zadane pytanie przesyła FAQ (te znam na pamięć), a na bardziej szczegółowe od wtorku nie odstałem odpowiedzi. W załączniku widok lotów z aplikacji.

Poniżej kilka "złotych" porad dla pasażerów Turkish Airlines z których nie nie wynika:


na dzień dzisiejszy:
- Nie wiem co będzie z bagażem rejestrowanym (oni się nim zajmą, czy musze go odebrać)
- Nie wiem czy mam skorzystać z kontroli paszportowej dla osób transferowych, czy tez dla tych, którzy jakby wychodzili z lotniska (bo w tej strefie będą stanowiska odprawy turkish airlines)
- Nie wiem ile czasu mi zejdzie na odprawę paszportową, która jak wyżej jest jednym wielkim znakiem zapytania

Wobec powyższego zwracam się z pytaniem, czy miał ktoś móż podobną przygodę lub wie cos nt. nurtujących mnie pytań. Nie ukrywam lecę pierwszy raz, lotnisko znam tylko z filmików na yt (wiem mniej więcej co gdzie i jak), ale przy tym braku informacji ze strony przewoźnika wiem tyle co nic.

Z czego wnioskujesz, że "lot do celu traktowany jest jako dwa osobne, a lot powrotny jako jeden"?

Masz wszystko na jednym bilecie, więc nie ma się przejmować przesiadką. Bagaż poleci do NAV (nie odbierasz ją w IST) a jak samolot się spóźni to cię załadują do kolejnego NAV. Na lotnisku w IST kierujesz się do Domestics Transfer / Iç hatlar transfer, przechodzisz kontrolę paszportową, nie jestem pewien czy kontrolę bezpieczeństwa i idziesz do gate na lot do NAV

Wnioskuje to z widoku na stronie, gdzie wyraźnie rozdzielono loty na dwa osobne z Berlina do Stanbułu , a następnie z Stambułu do Nevşehir. Powrotny jest traktowany jako jeden co widać jak dwa loty schodzą się w jedno (zdjęcie w załączniku pokazuje dokładnie co i jak).



Dzięki za odpowiedź. Ogólnie nie rozumiem co nazywamy "jednym biletem" . Cała moją rezerwacje na lot do celu i z powrotem, czy też każdy lot osobno ?

Bez problemu w Berlinie nadadzą bagaż do NAV. Wszystko masz na jedną rezerwację

Informacyjnie dla zainteresowanych zmianami w rezerwacji (m.in. destynacji) po zmianach rozkładu przez TK:

Miałem zarezerwowane bilety przez pośrednika. Po otrzymaniu informacji o zmianie rozkładu najpierw próbowałem dokonać zmian przez infolinię TK. Oczywiście otrzymałem informację, że nie mogą dokonać zmiany, bo rezerwacja była dokonana przez OTA i do nich powinienem się skierować. Po jakimś czasie skontaktowałem się z OTA i po 1,5h rozmów, przełączania itd. byłem w tym samym miejscu. OTA twierdziło, że zmiany które chcę dokonać nie są INV i będę musiał dopłacić linii i im za zmiany w biletach Po poinformowaniu ich, że zmiana w biletach jest podyktowania zmianą rozkładu (a więc INV) i TK dopuszcza zmiany destynacji otrzymałem informację, że jak dostanę potwierdzenie takiej możliwości od TK, to oni jako OTA dokonają zmian bez opłat Ale na ten moment zmiany tylko odpłatnie...
Wtedy stwierdziłem, że zaryzykuję i mailowo zwrócę się do polskiego biura TK z prośbą o zmiany wg. mojej propozycji (zmiana z round trip na open-jaw itd). Robiłem to już po tym, jak na forum pojawiły się informację, że to biuro też zaczęło już odsyłać do OTA, tak jak infolinia. Mail wysyłany, po niecałych 20 min pierwsza odpowiedź, z informacją, że nie ma problemu z dokonaniem zmian i prośbą o potwierdzenie nowych lotów. Po moim potwierdzeniu, po kolejnych 15 minutach nowe bilety były już na mailu. Łącznie, od wysłania pierwszego maila, wszystko zajęło niecałe 45 minut

_________________

Chciałem kupić bilet na trasie TBS-IST-WAW, ze stopoverem dwa dni w Stambule. Mimo że na tej trasie jest kilka lotów dziennie, gdy wybieram multicity pokazują się tylko wybrane loty i to nie codziennie. Czy jest na to jakiś sposób?

Pasazer.com donosi, że TK poleci do KRK (na razie bez konkretnej daty uruchomienia połączenia). Zazdroszczę Krakusom

Mowa o tym też np. tu: https://www.routesonline.com/news/29/br ... mbitions-/

tez probowalem... i w koncu musialem odpuscic (ostatecznie zarowno wybrany lot, jak i w ogole przesiadke w IST ) ewentualnie sprobuj wbic TBS-IST-PRG / TBS-IST-BER, to moze tam bedzie wiecej opcji dostepnych. przynajmniej jak wbijalem, to tam bylo wiecej lotow

_________________
https://www.zamiedzaidalej.pl/

https://www.facebook.com/zamiedzaidalej

Informacyjnie:

Odwołany lot KBP-IST-ALA udało mi się bezpłatnie zmienić (infolinia) na WAW-IST-MNL.
Wcześniej próbowałem pisząc na znanego tutaj maila i stanowcze NO WAY (tylko zamiana KBP na WAW wchodziła w grę).

Nie wiem czy miałem fuksa, czy po prostu bez problemu zmieniają.

Chciałem zmienić ALA na DXB pod CEBU, a tu taka niespodzianka.

Tureckie Linie Lotnicze / Türkiye Hava Yolları są oficjalnym sponsorem Ligii Mistrzów UEFA

Witam;
Wiem że wyżej poruszano ten temat ale mam podobny problem z moją rezerwacją zamiast Round Trip aktualnie wygląda jak MULTICITY przy czym ostatni odcinek mam LOTEM i nie wiem czy w PHUKET wystawią mi bilet i nadadzą bagaż do WAWY czy nie. A mam zamiar skorzystać z ich oferty i zobaczyć STAMBUŁ. Lecimy z dziećmi więc wolę dmuchać na zimne I stąd pytanie czy atakować ich w sprawie tej rezerwacji aby była jak oryginalna a więc Round TRIP