Fly4free.pl

Aida blu 21-11 do 05-12-2023 seseszle ,mauritius ,madagaskar, la reunion

Zmień ten tytuł, bo kaleczy oko.

Gdzie jestem, dokąd płynę.

MSC Opera, 25.11- 03.12 Emiraty Arabskie, Oman

MSC World Europa. 30.09. – 7.10. z/do Marsylii.

W mojej historii rejsowania jest to pierwszy rejs w którym trasa i porty nie mają żadnego znaczenia. Rejs kupiony wyłącznie dla samego statku. Od dłuższego czasu bardzo chciałem przepłynąć się Y-grekowcem. Dotychczas pływałem tylko klasycznymi cruiserami , tymi małymi i średnimi i nawet tym największym z klasyków (AIDA Cosma). Do tego roku o taki rejs było trudno bo w swojej flocie posiadał je tylko Royal Caribbean. Wprawdzie co roku przysyła do Europy jakiegoś cruisera tego typu (w tym roku Symphony Of The Seas) ale ceny u tego armatora niespecjalnie zachęcały do zakupu rejsu. Od tego roku MSC ma Y-grekowca w swojej stałej ofercie na Europę. Po półrocznej walce w końcu udało się kupić rejs na tym statku za akceptowalną (jak dla mnie) cenę. Teraz osobiście przekonam się czy tego typu cruisery wnoszą jakąś nową jakość w rejsach czy też może stanowią tylko swoistą ciekawostkę. A zatem: Popłyniemy. Zobaczymy.

@WuWa zaciekawiłeś mnie, wyjaśnisz amatorce czym się różnią te Y od reszty?

_________________


*Karpik też jest kobietą, powtarzam, Karpik też jest kobietą* ;)

@karpik
Nie chciałbym wchodzić w szczegóły konstrukcyjne, tak na szybko. Klasyki mają zwartą, zamkniętą pudełkową zabudowę ( w rzucie z góry prostokąt ) z kabinami wewnętrznym ii balkonami zewnętrznymi w całej nadbudowie. Y-grekowce w rzucie z góry mają kształt Y. Mniej więcej od 2/3 długości tylna część nadbudówek rozdwaja się tworząc wewnątrz otwartą przestrzeń. W tej przestrzeni na najniższym poziomie (w MSC 8 pokład) znajduje się promenada z galerią handlowo-usługowo-gastronomiczno- barowo-rozrywkową (taki deptak z lokalami po lewej i prawej stronie). Od pokładu 9 do 16 są balkony z widokiem na promenadę i częściowo na morze (patrząc ku rufie) i takie kabiny są tylko na Y-grekowcach, Powyżej 16 pokładu obydwie strony są łączone za pośrednictwem różnych mostków. Mój opis dokładnie nie oddaje szczegółów, znacznie lepiej będzie pogrzebać w necie, gdzie jest masa zdjęć z MSC World Europa, które lepiej zobrazują to o czym piszę.

Dzięki, sam opis bardzo dokladny, wygooglowałam do tego zdjęcie i juz rozumiem

Czekam zatem z niecierpliwoscią na relację, bo rzeczywiście zapowiada się ciekawe doswiadczenie

_________________


*Karpik też jest kobietą, powtarzam, Karpik też jest kobietą* ;)

Ogólnie konstrukcja juz dość stara. Klasa "oasis of the sea" juz to dawno wprowadziła Ciekawe czy kabiny z widokiem na sąsiada są tak samo płatne jak te z widokiem na zewnątrz

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

@brzemia
I owszem Oasis Class to stara konstrukcja z początków wieku. MSC World Europa (wkrótce World America) to konstrukcja najnowsza, która od Oasis Class przejęła tylko ideę kształtu Y natomiast reszta konstrukcji jest znacznie nowocześniejsza wręcz nowatorska (chociażby odwrócony dziób), aczkolwiek czerpiąca rozwiązania z innych jednostek. Co do kabin "z widokiem na sąsiada" to osobiście przekonam się jak jest. Uspokajam cena jest niższa niż z widokiem na morze, Ale.... balkon z widokiem na morze to ma każdy z ponad tysiąca pływających statków, a balkon z widokiem na sąsiada ma (na dzisiaj) tylko sześć statków. Czasem warto sprawdzić. Nie wiem dlaczego ale mnie to cieszy.
Pozdrawiam

Mnie osobiście nie, ale nigdy nie zachwycałem się patodeweloperką i mieszkaniami balkon w balkon.
Z drugiej strony taka kabina chyba lepsza niz wewnętrzna.

Wydaje mi się ze piszemy w złym temacie

Wyslane z telefonu przez Tapatalka