Fly4free.pl

Do MNL lata kilka razy dziennie NH ex HND i NRT więc nie powinno być problemu ze złożeniem biletu , przy czym pozostaje praktycznie w każde opcji nocka w Tokio + transfer między lotniskami (w razie przylotu na HND) z uwagi na godziny wylotu LO do WAW (jeśli o tę opcję pytasz). Druga sprawa to stawki milowe - jeśli dobrze pamiętam tabelę M&M to Japonia i Filipiny są w różnych strefach więc będzie obowiązywała stawka na 3 regiony niestety. Z tych względów mało opłacalne robić taki bilet przez M&M - w innych programach jak najbardziej możliwe.

Kupic bilet do Seulu za 35000 mil / Najmilszy poniedzialek /
Po odwolaniu lotu / nielegalny strajk / nocka w hotelu Gromada z posilkami plus 600 Euro odlot nastepnego dnia lub przylot 4 h po czasie przy powrocie ten sam scenariusz - lot alternatywny Star Alliance z przylotem powyzej 4 godzin / via Frankfurt . Monachium . Zurych / lub przebookowanie LOT plus 600 Euro
Koszty: 35000 mil plus 153 PLN
Benefity : 1200 Euro plus ewentualnie hotele i posilki

@Biko a nie było kiedyś tak, że w przypadku przepisania takiego biletu (rejs za mile), mile są zwracane z powrotem na konto M&M? Mimo tych wszystkich benefitów wiem, że kiedyś tak by było. Nie wiem, jak jest teraz, nie chcę wprowadzać w błąd, ale popytaj... a może akurat? ^^

Hej, pisze z pytaniem; właśnie próbowałem zarezerwować bilet-nagrodę na trasie KRK-VIE-ADD-CPT JNB-ADD-VIE-KRK. Pan na infolinii wyliczył mi za ten bilet 100,000 mil. Moje wrażenie było takie, że to będzie 60,000 mil. Czy przesiadka w ADD jest traktowana, jakos trzeci region? Z góry dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam.

Tak, to 3. region.

Online pokazuje 60k mil w Y.

Europa -jeden region, Etiopia(Afryka Pół.+Bliski Wschód )-drugi region, Afryka Płd- 3ci region.
Zatem są to 3 regiony i 100 tys MM
@sko1czek 60 tys pokazuje w opcji KRK-DUS/FRA/MUC-CPT czyli 2 regiony bo Europa-Europa-Afryka Płd

https://www.miles-and-more.com/online/m ... 22667&l=en
https://www.miles-and-more.com/mediapoo ... 183620.pdf

_________________

Jakas dobra propozycja na przelot 18 lub 19 Kwietnia 2019 z Europy Zachodniej do KUL lub SIN w klasie biznes SQ lub CX w jedna lub dwie strony, doplaty gotowkowe nie takie wazne ?

SIN SQ z WAW za 67k OW i 233 zł dopłat? Chyba że koniecznie musi być Europa Zachodnia

@maginiak : raczej wolabym Zachodnia, ten lot z WAW to nie jest codeshare z LOTem ?

Nie mam teraz dostępu do strony M&M, ale podejrzewam, że to lot WAW-xxx(w Europie zachodniej)-SIN, więc jedynie dolot do xxx jest LOTem.
Poza tym, wyszukiwarka M&M jest łatwa w obsłudze i daje mnóstwo możliwości samodzielnego wyszukania dogodnych lotów

Dolot LOTem do CDG a potem SQ do SIN
Ale fakt, znacznie wygodniej Ci będzie poszukać samodzielnie.

Alez bardzo dziekuje, jak zwykle TUTAJ wiekszosc jest bardzo mila i pomocna )

@Time2GO Powiem Ci, że im bliżej wylotu tym bardziej egzotyczne loty będą się pojawiać.(Np Thai) Na teraz to obstawiam (bo strony nie otwierałem), że będziesz miał loty przez FRA/MUC z dopłatą po 1k i biznesem takim, żeby pasażerowie firsta wiedzieli, że mają lepiej Jak pisali ludzie - sam sprawdzisz najlepiej, bo wiesz które miasto zachodnie Ci bliższe. a CX to za aviosy

_________________
Był taki Chińczyk na takim chińskim lotnisku. I ten Chińczyk miał bilet. I go zmieniał, a potem zwrócił. Potwierdzam, byłem tym Chińczykiem.

@ apadlo : tak wiem CX inne mile ale to z punktow hotelowych wiec obojetne mi jakie mile, miasto jak okreslilem zachodnia doloty za kase nie stanowia problemu.
Ale zapomnialem ze na TYM forum lepiej nie zadawac takich pytan, choc bardziej chodzilo mi o porade konkretnego biznesu i jak spalic punkty bo nastepna dewaluacja na horyzoncie.

Dlaczego pytasz o loty CX w temacie "Miles & More: jak sensownie wykorzystać mile" wskazującym jednoznacznie na program Miles and More?
Zresztą jakiej pomocy oczekujesz, skoro podałeś tylko miasto docelowe, bez nawet miasta wylotowego, które by ewentualnie pasowały? Przecież masz na ten sam kierunek, np WAW-SIN ze 100 możliwości, przez MUC/FRA/CDG/AMS/LHR/SVO (skoro i tak już mieszasz programy) z różnymi czasami przesiadek, więc skąd mamy wiedzieć co dla Ciebie będzie najwygodniejsze/nabardziej preferowane? Oczekujesz wylistowania propozycji, żebyś mógł wybrać najbardziej pasującą?

Więc to jednak była ironia...
Skoro tak, to nieśmiało zwrócę uwagę, że to forum to nie usługa concierge

Skoro wiesz dokładnie, kiedy chcesz lecieć, to naprawdę jest to tak mało skomplikowane, by wejść w wyszukiwarkę M&M i tam poszukać samemu, że proszenie tu o wskazanie jakiś konkretnych lotów, to już jednak o jeden krok za daleko. To nie jest przecież tak, jak z lotami za pieniądze, że co wyszukiwarka, to inna cena. Tu jest konstrukcja prosta jak cep. Jedna strona, miejsce początkowe i docelowe, daty, klasa i wio.
Zadawanie tu pytań jest jak najbardziej na miejscu, ale w tym wypadku mówimy o czynności tak prozaicznej i nie wymagającej nadzwyczajnej wiedzy, że każdy da radę
Poza tym, jeśli nawet chciałbyś skorzystać z podpowiedzi forumowiczów, to i tak musiałbyś ostatecznie w tą wyszukiwarkę wejść, żeby dany lot zarezerwować (ewentualnie telefonicznie).
A co do CX, skoro wiesz, że to inny program, to po co o to pytać w wątku o M&M?
Jeśli zaś chodziło Ci - jak zdaje się sugerować Twój ostatni wpis - o porównanie klasy biznes w różnych limiach, to z Twojego pierwszego pytania nijak to nie wynikało. Z resztą, na tą kwestię to również niewłaściwy wątek.

No to sobie odbiłem za te wszystkie razy, kiedy to ja tu dostawałem ochrzan


Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

@michzak ; nie wiedzialwm ze WAW aspiruje do europy zachodniej, SQ jest chyba w tym podforum a dodatkowo dopisalem jesli ktos bylby laskawy CX (ale tutaj takich nie ma).
@tropikey : jak widze, zeby tez zjadles na programach hotelowych nie wszyscy sa obeznani z dwoma roznymi programami dajacymi punkty/mile ja wole spedzic 10dni w suicie hotelu placac za najnizszy pokoj niz 11h w biznesie samolotu (ekonomiczna jest do przezycia) wiec nie interesuja mnie tajniki rezerwacji tanszych milowo podrozy, a tak wynika z waszych postow ze kupujecie odcinki taniej niz by to wynikalo z kalkulatora odleglosci.

No nie ma łaskawych jak widać, nic się z tym nie da zrobić

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

To pierwsze, to niestety marzenie Jedyny program, który ogarniam to Hilton Honors (a i to bez nadzwyczajnych sukcesów, bo status gold, to w sumie mizerny rezultat).

A co do drugiego, to nie mnie raczej masz na myśli. Owszem, szukam (i to mi się czasem udaje) biletów-nagród z niską dopłatą, ale samych stawek milowych z tabeli milowej M&M nie przeskoczę. Jedyne znane mi metody, to lotowskie najMILsze poniedziałki i lufthansowe Meilenschnäppchen, z których jednak nigdy nie korzystałem.

Ta podpowiedź podana przez @maginiak jest bardzo dobra, bo jest niska dopłata. Taka sytauacja występuje właśnie w przypadku SQ i LO. W przypadku LH, czy np. BR doplaty na loty z Europy są dużo wyższe. Możesz poszukać też NH do Japonii, ale i u nich dopłaty poszły w górę. Reasumując, celowałbym w SQ.

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka