Fly4free.pl

to wiem, ale w jakim trybie, czy mozna np to jako "small case" - kiedyś robiłem coś takiego z Ryanair. Czy ma ktoś opisany ładnie proces, pismo, uzasadnienie, itd?

Skoro zadajesz takie pytania, to sugeruję jednak skorzystać z usług pośrednika.

ehh./ kiedyś to było forum i sam pomagałem gosciom zakładać sprawy w ryanair, a teraz widzę już na drzewo...

vs

Nie rozumiem...

w ryanair zakładało sie sprawę typu small court w Irlandii i kreciło sie samo, stąd moje pytanie.. Czy w PL też założyc sprawę w tym samym trybie,
https://e-justice.europa.eu/42/PL/small ... e&member=1
Czy jakoś inaczej?

Ponawiam #8482

witamy na elektroda.pl
Dzieki za wyczerpujące informacje

Przypadek przypadkowi nierówny - to że ktoś podzieli się jakimś uzasadnieniem wcale nie oznacza, że będzie ono pasowało do twojej sprawy. Ja nie mając wystarczającej wiedzy o pozwach (i czasu oraz chęci na jej zgłębianie), oddawałem więc sprawy w ręce pośrednika, który za odpowiedni procent odszkodowania załatwiał to za mnie. Jedna z nich trafiła ostatecznie przed węgierski sąd, więc wątpię czy sam dałbym radę

_________________

naszła mnie taka myśl.
odwołanie lotu, należy się odszkodowanie + przebukowanie lotu na kolejny dostępny termin.
co jeśli kolejny lot jest poważnie opóźniony? wlatuje drugie odszkodowanie, niezależne od tego pierwszego, czy taka sytuacja traktowana jest jako jedna sprawa i temat kończy się na odszkodowaniu za odwołany lot?

Jak nr lotu jest inny to nowa sprawa i nowy wniosek

Wracam z tematem, bo było kilka dyskusji, a też obiecałem, że dam znać. Jeżeli chodzi o moją sprawę to stanowisko LH pozostało bez zmian do końca. AirCashBack podjęło się sprawy, więc jeszcze czekam na finał. Natomiast kumpel, który leciał ze mną tym samym lotem (na osobnym PNR, ale zmiana na dokładnie te odcinki co moje), napisał reklamacje, po 2 dniach dostał odpowiedź z prośbą o numer konta i po tygodniu 600 EUR miał już na rachunku. Widać podobnie jak na infolinii, zależy na kogo się trafi do obsługi sprawy. No chyba, że tylko FTLi tak traktują, bo kumpla to 2. lot w życiu

_________________

Obstawiam że to wyłącznie kwestia szczęścia przy losowaniu. Pewnie miałeś pecha i trafiłeś na reszkę jak konsultant rzucał monetą przed odpowiedzią na reklamację. Odpowiedzi LH na reklamacje nie mają nic wspólnego ze stanem faktycznym. Twój przypadek tylko to potwierdza, skoro w identycznym przypadku udzielili różnych odpowiedzi.

_________________

Czy po złożeniu reklamacji poprzez formularz Lufthansy dostaje się jakieś potwierdzenie na e-mail?
Wczoraj złożyłem, na stronie był komunikat, że wysłano, ale nie przyszło żadne potwierdzenie, wiec nie wiem czy na pewno doszło...

Nic się nie dostaje, radzę uzbroić się w cierpliwość albo od razu szukać pośrednika/iść do sądu.

Informacyjnie:
4.10.2022 r.reklamacja na odwołany na mniej niż 14 dni lot LOT z Pragi do Warszawy, który miał się odbyć 13.07.2022 r. nr rejsu LO526.
Wobec braku odpowiedzi w dniu 7.11.2022 r. wysłałem przedsądowe wezwanie do zapłaty doręczone 10.11.2022 r.
22.11.2022 r. pozytywne rozpatrzenie reklamacji
25.11.2022 r. odszkodowanie na koncie.

_________________

Cześć.

Mam pytanie dotyczące możliwych przyczyn, wypłaty 50% (czyli 300 euro) a nie oczekiwanych przeze mnie 100% (czyli 600 euro) odszkodowania za opóźniony lot.

Odszkodowanie dotyczyło lotów Poznań-Warszawa-Miami - Połączenie w całości realizował LOT.

Pierwszy lot, czyli Poznań-Warszawa odbył się planowo, natomiast dalsza część lotu, czyli z Warszawa-Miami, została opóźniona i dotarliśmy na miejsce 3h15 min po czasie.

Opóźnienie było spowodowane usterką samolotu, po której nastąpiła zmiana samolotu na inny, sprawny.

Korzystając z formularza na stronie LOT, napisałem prośbę o wypłatę odszkodowania w kwocie 600 euro.

Po kilku dniach przyszła odpowiedz o przyznaniu 300 euro z następującym uzasadnieniem :

"Biorąc pod uwagę zaistniałą sytuację podjęta została decyzja o przyznaniu Panu odszkodowania w wysokości 300 EUR. Uprzejmie informujemy, że kwota wynika z nieprzekraczającego czterech godzin wymiaru opóźnienia na dystansie dłuższym niż 3500 km."



Zastanawiam się, na jakie 4 godziny powołuje się lot ? Przecież w rozporządzeniu mowa jest o wypłacie odszkodowania za lot opóźniony powyżej 3 godzin a nie 4 ?!?!

Jedyna informacja o 4 godzinach, jaką znalazłem w rozporządzeniu, znajduje się w pkt. 2

ROZPORZĄDZENIE (WE) NR 261/2004 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY
z dnia 11 lutego 2004 r.

"2. Jeżeli pasażerom zaoferowano, zgodnie z art. 8, zmianę planu podróży do ich miejsca
docelowego na alternatywny lot, którego czas przylotu nie przekracza planowego czasu
przylotu pierwotnie zarezerwowanego lotu
a) o dwie godziny w przypadku wszystkich lotów o długości do 1 500 kilometrów; lub
b) o trzy godziny w przypadku wszystkich lotów wewnątrzwspólnotowych dłuższych niż 1
500 kilometrów i wszystkich innych lotów o długości od 1 500 do 3 500 kilometrów; lub
c) o cztery godziny w przypadku wszystkich innych lotów niż loty określone w lit. a) lub b),
obsługujący przewoźnik lotniczy może pomniejszyć odszkodowanie przewidziane w ust.1 o
50%. "

Generalnie, mi żadnej zmiany planu podróży, czy też alternatywnego lotu nie zapropowano.
Skąd w takim razie propozycja 50% odszkodowania ?

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i podpowiedzi.

Należy ci się 50% zryczałtowanej kwoty czyli 300 euro.

Własnie tego nie rozumiem, na jakiej podstawie przysługuje mi 50% a nie 100%

Przecież Art 7 pkt 2 mówi o sytuacji w której :

" Jeżeli pasażerom zaoferowano, zgodnie z art. 8, zmianę planu podróży do ich miejsca
docelowego na alternatywny lot....."

- Mnie nie proponowano zmiany planu podróży, lub alternatywnego lotu. Więc dlaczego zastosowano 50 procent i przedział do 4 godzin ?

2016/C 214/04. (Dz.U.UE C z dnia 15 czerwca 2016 r.)

http://www.orzeczenia.ms.gov.pl/content ... -10-02_001

Bliźniaczy problem, zakończony pozwem pozew i przegraną w sądzie.

Wszystko ładnie opisane w uzasadnieniu wyroku.