Fly4free.pl

-- 29 Wrz 2019 23:17 --

Jak widać na tym załączonym rozkładzie kursów 231 w kierunku do Betlejem jest więcej niż powrotnych . Prawdopodobnie niektóre 231 wracają jako 231A ( od 7.30 do 16) . Stronka czasami się przestawia na hebrajski (przy cofaniu się do poprzedniej strony ) ale wtedy powtórnie można wybrać "English" - nie potrzeba uzywac translatora -nazwy przystanków też są po angielsku

-- 29 Wrz 2019 23:31 --

Oprócz chodzenia po Starym Mieście można "wyjechać" na Górę Oliwną (punkt widokowy) arabskim autobusem 275 lub 255 ( lub jego wersją 255 , która na odcinku okólnym trasy jedzie w przeciwnym kierunku) . Z powrotem można "podreptać", bo to blisko do Starego Miasta

Czy ktoś wie jak to jest z tym biletem całodniowym na cały(?) Izrael w postaci produktu który można załadować na kartę Rav Kav? Koszt niby 60 ILS czyli taniej niż bilet w jedną stronę Jerozolima-Eilat.....?

Zgaduję, że ten bilet za 60 ma swoje ograniczenia - tylko jakie?

-- 09 Paź 2019 23:02 --

To prawda. Bilet za 60 ILS (kontrakt numer 950) nie obejmuje rejonu Eiliat . To jest wyjątek . Jest jeszcze jednodniowy pass za 70 ILS (kontrakt numer 756), który obejmuje Eiliat, ale obejmuje on tylko południowy Izrael bez TEL AVIV i Jerozolimy. O mapkach i kontraktach piszę tutaj https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g ... srael.html w poście numer 111 tym samym zaprzeczając wcześniejszym twierdzeniom na tamtym forum, że nie ma spisu kontraktów po angielsku . Na tamtym forum używam innego nicka . Uwaga Nie wszystko co piszą na tamtym forum jest prawdą. Na przykład nieprawdą jest ze nie można załadować kartę poprzez on-line jeśli ktoś posiada już kartę. Owszem są pewne wymagania (smartfon z NFC lub czytnik karty za 10 ILS lub aktywacja doładowania on-line w automacie). Wygląda na to że użytkownicy na tamtym forum po prostu nie dotarli wczesniej do cytowanej w moim wpisie przez ze mnie stronki https://ravkavonline.co.il/en/ . Tam jest spis wszystkich kontraktów (passów) z mapkami obowiązywania i numerami.
A co do trasy Eiliat - Jerozolima to radze kupic bilety w kasie conajmniej 1 dzień wcześniej . Korzystałem z Egged na tej trasie. Poranny autobus z Eiliat do Jerozolimy był pełny (kilkanascie osób stojących) i nie zabierał pasażerów później. Z powrotem wieczorny kurs też był praktycznie prawie pełny. Ale zabrał wszystkich pasażerów ( było ich kilkoro) z kurortów nad Morzem Martwym. Aby kupic bilet na tej trasie karta Rav Card nie jest konieczna

-- 09 Paź 2019 23:11 --

Zapomniałem napisać , że jeśli chodzi o wszystkie passy (czyli jednodniowe czy tygodniowe) to nie można załadować je na kartę korzystając z wcześniej zgromadzonych pieniędzy na karcie . Zgromadzonymi pieniędzmi na karcie można płacić tylko przy zakupie biletów jednorazowych, więc jak ktoś zamierza korzystać tylko z passów, to powinien kupić tylko pusta kartę za 5 ILS

Ja tak zrobiłem w drodze Jerozolima - Eilat, ale warto mieć na uwadze, że nie ma 100% pewności, że się wsiądzie w środku trasy w autobus, niestety.

W przypadku pecha w Izraelu to tak, nie ma gwarancji

Żolnierze przemieszczają się autobusami, a oni mają pierwszeństwo

Jechałem z kilkunastoma: ciekawy widok bo podróżują z długą bronią na szczęscie zabezpieczoną

Czy aby jeździć pociągami na karcie Rav-Kav trzeba mieć spersonalizowaną kartę? Wiem, że każdy musi mieć osobną, ale sądziłem, że wystarczy anonimowa. Tymczasem babka w Jerozolimie twierdziła, że na pociąg tylko spersonalizowana.

_________________
http://hanyswpodrozach.blogspot.com/

A od kogo dokładnie (tzn gdzie ?) była ta informacja w Jerozolimie, że na niespersonalizowanej Karcie nie można jeździć kolejami ?
Może to było w okresie kiedy była promocja na odjazdy koleją z nowego dworca kolejowego w Jerozolimie otwarciu nowej linii kolejowej na lotnisko Ben Gurion . Tutaj jest info prasowe (prawie rok temu)
https://www.timesofisrael.com/jerusalem ... n-airport/
I to prawda że darmowe bilety były tylko na kartę spersonalizowaną lub semi-niespersonalizowaną

Cytuję fragment “As of the inauguration date of the line and for a 90 day period thereafter, traveling from the Yitzchak Navon Train Station in Jerusalem will be free of charge to any destination in Israel and back — only for those passengers purchasing a trip contract (train ticket) on a personal or semi anonymous Rav Kav card at the Yitzhak Navon Train Station in Jerusalem.”
Jeż też odnosnik do oficjalnej informacji o darmowych przejazdach do 24 marca 2019 na stronie kolei izraelskich
https://www.rail.co.il/en/pages/updates ... ening.aspx
Cytuję fragment " Free travel using a Rav Kav card (personal or semi anonymous) will be permitted, up to March 24, 2019, from the Jerusalem - Yitzhak Navon Train Station to any destination in Israel and back, for those travelers purchasing a ticket at the Jerusalem - Yitzhak Navon Train Station."

Nie potwierdzam. Wczoraj próbowałem zapłacić Rav Kav na odcinku wewnątrz Jerozolimy na linii 231 i nie było takiej opcji - tylko gotówka.

A skąd miałeś info? Być może na linii na Górę Oliwną się da?

Najtaniej wyjdzie jeśli z Eilatu pojedzie się do Ein Gedi na normalnym bilecie jednorazowym .

Z Ein Gedi do Tel Aviv można jechać na kartę Rav Card kontrakt (code) numer 924 za 32,50 NIS z przesiadką na dworcu autobusowym w Jerozolimie. Jednorazowy bilet na trasie Ein Gedi - Tel-aviv przez Jerozolimę kosztuje 50 NIS. Dodatkowo na tym kontrakcie 924 możemy jeździć do woli po Tel Avivie i okolicach do 4 rano.

Z Ein Gedi do Jerozolimy kursują 3 linie Egged : 444( Z Eiliatu) , 486 ( z Neve Zohar) i dodatkowo 1 kurs dziennie 487 z kibucu Ein Gedi. Problem w tym że 444 i 486 są przelotowe przez Ein Gedi - chociaż po południu jest dużo kursów 486, więc może nie wszystkie będą pełne. Zaczynają one swoje kursy w Neve Zohar, która to miejscowość tez jest nad Morzem Martwym, ale bardziej na południu. Jednak kontrakt 924 nie obejmuje tej miejscowości, ponieważ jest to już zakres Metropoli Beer Shewa . Z Neve Zohar jest jeszcze bezpośredni autobus 421 do Tel Aviv (ale nie przez Jerozolima) za 42,50 NIS bilet jednorazowy. On natomiast zaczyna kurs w Ein Gedi Baths (czyli chwilowo jedzie w kierunku południowym wzdłuż morza Martwego) i wyszukiwarka Egged pokazuje cene za bilet jednorazowy do Tel Aviv tez 42,50 NIS . Ale są tylko 2 kursy dziennie linii 421, więc rezerwacja miejsca jest raczej konieczna. Na tej trasie z NEVE Zohar do Tel Aviv ma zastosowanie kontrakt Rav Card numer 917 za 37,50 NIS . Można go tez użyć korzystając z autobusu 384 do Beer Sheva i potem przesiadka do Tel Aviv. i oczywiście kontrakt jest ważny również na wszystkie autobusy publiczne w Tel Aviv do 4 rano.

Reasumując. Z kurortów Morza Martwego mamy 3 linie w kierunku północnym 444, 486 i 487 (tylko z Ein Gedi) oraz linie 384 (do Beer Sheva) i 421 (do Tel Aviv) w kierunku południowym , które potem zmieniają kierunek na północno-zachodni . Najtańsza opcja z Ein Gedi przez Jerozolimę do Tel Aviv to kontrakt 924 na karcie Rav Card . Natomiast najtańsza opcja z Neve Zohar do Tel Aviiv to kontrakt numer 917 za 37,50 , który może być użyty na autobusy 421 i 384 ( czyli nie przez Jerozolimę i nie z Ein Gedi gdzie ten kontrakt nie obowiązuje)

@NBE322
Cytując oczywiście potwierdziłeś

231 to Jerozolima - Betlejem - Jerozolima

w biurze obsługi na dworcu autobusowym w Jerozolimie. Ogólnie czułem się tam jakbym się cofnął do PRL-u, bo mało kto z pracujących dziewczyn coś wiedział, odsyłał ciągle do sąsiadów, a głównie to bawił się smartfonami

_________________
http://hanyswpodrozach.blogspot.com/

@meczko pisał o Arabskich autobusach na odcinkach Wschodniej Jerozolimie. Właśnie do takiego autobusu próbowałem wsiąść I nie był to raczej problem komunikacyjny, kierowca wydawał się rozumieć że zamierzam jechać tylko kilka przystanków w Jerozolimie, a nie całą trasę do Betlejem.

BTW Jakiś czytnik kart bezdotykowych miał zainstalowany, ale wyglądał inaczej niż te w autobusach Egged / logo Rav Kav na nim nie było / nikt z wsiadających tubylców z tego nie korzystał...

Jakim środkiem lokomocji najtaniej dostanę się z lotniska TLV do Jerozolimy???

-- 12 Paź 2019 00:30 --



Z forum Tripadvisor, gdzie udziela się kilku zwykle dobrze poinformowanych Izraelczyków i regularnych bywalców Izraela. Ale może coś się im pomyliło, a może to dotyczy nie wszystkich autobusów, albo ten jeden miał jakiś problem - mam wrażenie, że standard obsługi tych arabskich autobusów jest jednak sporo niższy niż Eggedu.

edit: może być też tak, że rozróżnienie dotyczy linii, czyli na linii z całym przebiegiem wewnątrz miasta Rav Kav będzie działał, a do Betlejem już nie. Pewnie prędzej czy później odezwie się ktoś, kto jechał na Górę Oliwną, więc się wtedy dowiemy

-- 12 Paź 2019 00:34 --

PS. @ted07, z lotniska do Jerozolimy najtaniej autobus 485, 16 szekli, można płacić Rav Kavem, wtedy wychodzi jeszcze taniej.

@meczko dziękuje za info.
Podobno jeździ rownież pociąg na trasie Tel Awiw - Jerozolima '
wie może ktoś jaka jest cena takiego przejazdu?

Według oficjalnej stronki kolei izraelskich bilet jednorazowy z lotniska do dworca głównego w Jerozolimie to 17 NIS
https://www.rail.co.il/en/taarif. Natomiast bilet z Tel Aviv do Jerozolimy nową koleją to 22 NIS . Tylko należy się przesiąść na lotnisku.

Jest jeszcze stara linia kolejowa z tel Aviv , ale nie dochodzi ona do centrum Jerozolimy , tylko do stacji Jeruzalem Malha . Poza tym że się długo jedzie, to praktycznie zawsze trzeba się przesiadać w Bet Shemesh. No chyba, że ktoś chce zrobić sobie wycieczkę krajoznawczą . Wygląda na to że bilet jest tańszy o 2 szekle niż nową linia przez lotnisko

Według mapy obszarów taryfowych Ein Bokek leży w obszarze taryfowym 3.3 Metropolii Beer Sheva . Tak wynika z mapy na dole tej stronki https://www.trans-reform.org.il/Metros.aspx?m=4 Ein Bokek wprawdzie nie jest wymieniony bezpośrednio w spisie miejscowości (ani na mapie), ale tam są wymienione tylko niektóre miejscowości. Wymienione jest np Neve Zohar , które jest kilka kilometrów na południe od Ein Bokek . I tylko Neve Zohar tez jest pokazane na mapie (po hebrajsku). Więc według tej mapy w Ein Bokek obowiązuje kontrakt 917 czyli dla linii 384 i 421 włącznie z Tel-Aviv . Z Mapy wynika ze granica obszarów metropolitarnych jest tuz koło Ein Gedi , które lezy już w obszarze metropolitarnym Jerozolimy i tam obowiązuje kontrakt 924. Mapa tego obszaru jest na dole tej stronki https://www.trans-reform.org.il/Metros.aspx?m=1 i na samym dole obszaru 3.3 jest po hebrajsku Ein Gedi.

Należałoby jeszcze wspomnieć, dla jadących z Jerozolimy a mających zamiar wysiąść w Ein Bokek, że kierowcy 444 Jerozolima-Eilat nie bardzo chcą zabierać takie osoby. Tutaj pierwszeństwo mają osoby jadące na całej trasie, bo jest to autobus pośpieszny: szybko jedzie i mało się zatrzymuje.
Na dworcu w Jerozolimie kierują bardziej bodaj do 486 (jeśli pomyliłem numer, proszę mnie poprawić), który jedzie dłużej i ma więcej przystanków - ale generalnie też jedzie do Ein Bokek.
Ostatnio jak jechałem (był to grudzień) wziął mnie na "przetrzymanie" kierowca 444 - a ja jego - co polegało na tym, że najpierw kazał mi stanąć z boku (były nas 3 osoby) przy autobusie (po oczywiście wcześniejszym, żebym spadał na 486 ), a potem jak już było wiadomo, że jakieś miejsca zostaną, to kazał wsiadać. Wsiadając wziął do kieszeni kasę na bilety.
Skończyło się szczęśliwie, ale całą trasę zastanawiałem się czy tam też jeżdżą jakieś kanary...
Inna sprawa - o czym już pisaliśmy - że wsiadając w Ein Bokek nigdy nie ma 100% gwarancji, że się wsiądzie. My akurat podążaliśmy do Eilatu, ale za każdym razem jak jakaś grupa (a trochę ich było!) stawała na przystanku, to zastanawialiśmy się, czy czasem to nie np. ktoś, kto nam zajmie miejsce i/lub ma już wykupiony z góry bilet na konkretny przejazd.
Nie straszę - ale trzeba to mieć na uwadze A jak ktoś chce zrobić bardzo szybki wypad nad Morze Martwe, to polecam rozważyć opcję nad Kalia Beach - to najbliżej, najszybciej, ale nie jest to miejsce bezpłatne, niestety.
W tym roku wynajmiemy auto, ale chodzi o prosty rachunek, co się bardziej opłaca przy większej grupie. O nerwy też, ale jak wiadomo wszystko ma swoje plusy i minusy.

Niemniej - plaża w Ein Bokek jest warta polecenia i była nawet wtedy jak była w remoncie (jak jest dzisiaj, to dopiero zobaczę niedługo): miejsce, spokój, prysznic itp. No i bardzo ładnie, jak na blisko pół kilometra pod ziemią.

Swoją drogą - tego McDonalda pośrodku pustyni na tej trasie już nie ma, czy po prostu tylko google maps nie pokazuje?

Ein Gedi to na wpół opuszczona wioska na pustyni, nie spodziewałbym się kasy Egged. Chyba że coś się zmieniło

Można, oczywiście że można. Wcześniej w wątku pojawił się news, że nie można kupić w busie tych miejskich biletów w Tel Awiwie po 5,90 szekli. Ale na trasach powinno wszystko być normalnie, czyli kupujesz albo za gotówkę albo płacisz Rav-Kavem.