Loty LHR - SFO - SEA i z powrotem, 18/12/2025 i 01/01/2025
Wiekszosc moich poprzednich lotow United na zachodnie wybrzeze byla pustawa, ale niestety bliskosc swiat sprawila, ze samoloty byly pelne, szczegolnie w drodze powrotnej nie bylo zadnych wolnych miejsc.
Na trasie LHR - SFO - LHR linia oferuje 3 posilki, lunch/obiad, ciepla kanapke i trzeci posilek przed przylotem. W ekonomicznej glownym posilek: kurczak lub makaron, przy rozdawaniu kanapek nie pytali sie czy ktos chce wegetarianska opcje, tylko dawali kurczaka jak leci. Co bylo na trzeci posilek na locie do SFO, to juz nawet nie pamietam. Na locie do LHR bylo sniadanie: jajka z bekonem i fasolka.
W SFO po przylocie odprawa super szybka. Nie wyjelam w ogole paszportu z kieszeni przechodzac przez Global Entry, do zwyklych stanowisk tez nie bylo kolejek.
SFO - SEA skusilam sie na przesiadke do First za 140 dolarow. Jedyne co sie dostaje za te kwote, to wieksze miejsce z przodu, drinka przy odlocie i drinki i snacki w czasie lotu. Posilkow nie serwuja. Do tego zwieksza sie limit bagazu do 2 sztuk rejestrowanego.
SFO - LHR jakies 24h przed odlotem pojawila sie opcja upgrade do Business za $650, ale nie udalo mi sie przejsc do kupna. Potem juz cena wrocila do normy czyli $1500. Na lotnisku znowu widzialam opcje upgrade'u za $650, ale nie bylo juz dostepnych zadnych miejsc przy oknie po lewej, a ja mialam nadzieje poogladac zorze. Skonczylo sie tak, ze zorzy nie bylo, a ja kisilam sie w ekonomicznej 10.5h.
Z ciekawostek, pare godzin przed odlotem sprawdzalam opcje zmiany lotow i za minimalna doplate (£16) moglam zmienic sobie loty na inna trase. Niestety nadalam juz bagaz, wiec nie kombinowalam, a szkoda, bo opcja SEA - EWR - LHR prezentowala sie calkiem niezle i w samolocie z EWR bylo mnostwo wolnych miejsc we wszystkich klasach. Warto sprawdzac opcje zmian trasy w takich przypadkach. Ja na pewno bede o tym pamietac. Sprawdzalam zmiane dat jakies 10 dni przed wylotem, bo chcialam przedluzyc swoj wyjazd, ale najtansza opcja byla okolo £230 funtow (oplata za zmiane i wyzsza cena lotu). Im blizej wylotu, cena zmian wyzsza, wiec ostatecznie polecialam wedlug pierwotnego planu.
Bagaz wszedzie dostarczono bardzo szybko. Jak doszlam do pasa odbioru w SEA, to juz wiekszosc toreb byla odebrana i zostalo kilka w tym moja. Na LHR T2 bagaze tez wyjechaly szybko.
Mozliwosc ogladania rozwyki pokladowej na wlasnym urzadzeniu przez wifi bardzo wygodna. Jak rowniez darmowy dostep do wysylania wiadomosci przez komunikatory. Dziala pare partnerskich stron: Marriott i jedna z wypozyczalni samochodow.
Wziawszy pod uwage, ze bilet kosztowal mnie okolo £365 po cashbacku Amexa, to jestem zadowolona z tych lotow. Mam jeszcze future travel voucher na $450 na koncie, po tym jak kupilam jeszcze jeden bilet z cashbackiem i anulowalam go. Kolejne loty United w lutym i na pewno bede obserwowac cene upgrade'u do business. |
i jest widoczny na potwierdzeniu.