W weekend mialem okazje leciec po raz kolejny UIA, tym razem wybor padl na trase do Turcji: WAW-KBP-ESB & ADB-KBP-WAW. Wszystkie rejsy punktulanie, bez zadnych niespodziewanych przygod. Podczas odprawy online na rejs Kijow-Ankara system automatycznie przydzieli mi miejsce 15F w rzedzie ewakuacyjnym, wiec za friko lecialem w miejscu ze znacznie wieksza przestrzenia na nogi. Na rejsach operowanych Embraerem miejsca na nogi pod dostatkiem, w B737 juz nieco gorzej, ale akurat rejs do WAW trwa na tyle krotko, ze idzie wytrzymac. Na pokladzie darmowy serwis w postaci szklanki wody
Obsluga na lotnisku Boryspol w Kijowie chyba sie juz uspokoila, nie miala miejsca "lapanka" w postaci sprawdzania i wazenia bagazu waga podreczna, za to agenci mogliby sprawdzac, ile osob na poklad wchodzi z kabinowkami. Boarding WAW-KBP trwal ponad 40 minut, samolot mial pelne oblozenie, a wiadomo, ze miejsca w schowkach nie sa z gumy. Gdyby podczas boardingu zwrocono na to uwage, to czesc walizek od razu trafilaby za darmo do luku, ostatni pasazerowie latali ze stewardesami po calym pokladzie upychajac walizki na polkach i skutecznie blokujac przejscie.
Jeszcze jedna wskazowka dla podrozujacych z Izmiru – nie sa tam akceptowane mobilne karty pokladowe, trzeba isc do klasycznego stanowiska odpraw, gdzie obsluga wydrukuje papierowe karty a przy okazji zwazy bagaz podreczny. Oczywiscie tak czy siak trzeba odprawic sie wczesniej online, jesli tego nie zrobimy, to konieczna bedzie dodatkowa oplata. Ale to juz pewnie wiekszosc latajacych UIA wie.
Za bilety na 4 odcinki kupowane w listopadzie 2018 (czyli prawie rok przed podroza) zaplacilem ok. 320 zl w nieistniejacej juz taryfie low cost i to byl bardzo dobry deal, gdyz do Turcji poza Stambulem ciezko jest sie dostac z Polski. Szkoda, ze taryfa nie jest juz oferowana. Dzieki niej udalo mi sie naprawde tanio doleciec do Kazachstanu a w czerwcu zlozyc skladak z Kairem i Dubajem. Jesli komus nie zalezy na komforcie a ceni sobie niska cene, to na pewno warto rozwazyc rejsy ukrainskim przewoznikiem. A propos Kazachstanu – linia nie lata juz do Astany/Nursultanu a z koncem pazdziernika zostaje skasowane polaczenie do Almaty – ma to zwiazek z koniecznoscia omijania terytorium Rosji, a nadkladanie trasy jest dla linii nieoplacalne. Z Kijowa pasazerom pozostaja rejsy code share linia Air Astana.
