Fly4free.pl

Personel pokładowy wie ile osób ma wysiąc i liczy. Jak się okaże ze jest o jedna osoba za dużo, to będą szukać w autobusie/terminalu.

Nie, nie lecialem tej rotacji TK, ale z tego co slyszalem w podobnych przypadkach, to przewaznie (zawsze) sprawdzaja karty pokladaowe. A jak sie ktos przemknie/wymknie, to potrafia wlasnie leciec za nim.
Organoleptycznie TK w podobnej konfiguracji bede testowal za pare tygodni, wiec wtedy zdam relacje.

_________________
navigare necesse est

Leciałem IST-GRU-EZE. Liczba pasażerów na pokładzie musi się zgadzać, inaczej nie poleci dalej.

czy jest jakaś opcja, żeby bilet TK wystawiony przez innego przewoźnika podejrzeć w Manage Booking na stronie Turkish?
Mam nowy, turkishowy numer rezerwacji, ale po zalogowaniu prosi też o turkishowy e-ticket number, którego nie mam i bez tego nie chce mnie puścić.

Pewnie nie jestem pierwsza z tym problemem, ale nie znalazłam odpowiedzi, jeśli gdzieś już jest, to pokierujcie mnie plz gdzie ją znajdę

_________________

Dziwne, że po booking numerze nie da się wejść.
W takim razie spytaj, przez ich feedback, odpisują szybko i są pomocni.

U mnie też podgląd na stronie TK możliwy jest tylko po podaniu PNR i numeru etkt. Rezwaracja przez OTA.
Jeżeli nie znasz swojego numeru etkt to kontaktuj się z OTA, bo w sumie skąd możesz mieć pewność, że bilet został wogóle wystawiony?

pisałam na czacie, nie są w stanie mi podać ich e-tixa.
Rezerwacja robiona nie przez OTA, a przez Saudię. Saudia odwołała swój lot, przebookowała na TK. Stary numer rezerwacji w TK nie wchodził, podali mi nowy, ale nr e-tixa twierdzą, że nie mają, mam tylko ten wystawiony przez Saudię, a tenże nie wchodzi na stronie.

_________________

A na Saudi widać ten zmieniony lot ?

tak, na Saudii widać, ale pod innym numerem rezerwacji niż widzi go Turkish.

_________________

Cześć. Lecę jutro pierwszy raz turkish airlines na Seszele (WAW-IST-SEZ) i chciałem się odprawić. Przeszedłem już przydzielenie miejsc ale gdy dochodzę do wprowadzania paszportów wymagają ode mnie podania dodatkowych dokumentów na każdy lot. Mam tam do wyboru Schengen resident albo Visa i w obu przypadkach trzeba podać nr dokumentu i datę wygaśnięcia. I nie wiem co zaznaczyć. Bo co ma Schengen do lotu na Seszele czy przesiadki w Stambule. A wiza na Seszele też niepotrzebna. Tylko formularz wjazdowy. Mógłby ktoś mi podpowiedzieć jak to uzupełnić?

_________________

Miałem tak ostatnio z lotem do Omanu. Nie udało mi się tego obejść samemu w apce ani w automacie na lotnisku. Żądał danych wizy, która nie jest wymagana dla obywateli PL. Dopiero pomogli na check-in, ale kazali pokazać rezerwacje hoteli i bilet powrotny.

Olać to i odprawić się w normalny sposób.

Informacyjnie dodam, że na lotnisku odprawa przebiegła bez problemu. Wystarczył tylko paszport, nie chcieli nawet formularza wjazdowego

_________________

Współpraca Turkish Airlines i Ryiadh Air

Z przyjemnością ogłaszamy, że dzięki protokołowi ustaleń podpisanemu z Riyadh Air zaczniemy badać możliwości współpracy w zakresie ładunku, techniki, cyfryzacji i innych dziedzin, a także zapewniać naszym pasażerom lepsze doświadczenia.

https://twitter.com/TurkishAirlines/sta ... 0985086147

U mnie bez problemu , w Krakowie dałem paszport i dostałem bilet na pierwszy odcinek do Istambuł
W Istambule przy załatwianiu hotelu na stoisku turkish dostaliśmy nowy bilet do Muscat - zero pytań

Nie ma najmniejszych szans. W Bogocie przy wychodzeniu w rękawie trzeba pokazać kartę pokładową. Ostatnio nawet dwukrotnie, raz policjantom a potem komuś z obsługi.

_________________
Life is short and the world is wide.

Dla zainteresowanych rozwojem sytuacji w zakresie planów TK uruchomienia lotów z IST do SYD i MEL - optymistycznie brzmiący artykuł z listopada:

https://www.executivetraveller.com/news ... ia-flights.

Krótko podsumowując, wygląda na to, że uruchomienie tych lotów nastąpi w 2024 r., przy czym na początku będzie to trasa ze stopem w SIN, a trasa SIN-SYD będzie działać tak samo, jak w BA, czyli jako samodzielny odcinek "5th freedom". Bezpośrednie połączenie IST-SYD i IST-MEL w kolejnym kroku.

EDIT: w komentarzach pod artykułem jest bardzo ciekawy ostatni wpis:
"Based on latest Turkish Airlines schedule updates on the IST-SIN route for 2024, I think we can work out part of their new Australian schedule.
They have just published a 3x weekly additional A350 service with a suspiciously long layover in Singapore - enough time to get to somewhere in Australia and back.
If correct it will be a daytime flight SIN-Australia and overnight flight back - TK154/155, obviously connecting onwards to/from IST".

EDIT 2:
No, a to już przesądza sprawę
https://www.hurriyetdailynews.com/margo ... nes-188435 (artykuł z wczoraj).

Lecę po raz pierwszy Turkishem i mam kilka pytań:
1. Lepiej się odprawić na lotnisku czy przez apkę?
2. Jest szansa, że odprawiając się na lotnisku przydzielą miejsca obok siebie dla mnie i żony jak się ładnie uśmiechnę do obsługi? Dopłacanie za miejsca obok siebie to jawny skok na kasę rodem z low-costowej linii...
2. Jak jest z jedzeniem na trasie Warszawa -> Istambuł?
3. Czy na lotnisku w Istambule w godzinach 00:00 - 4:00 zjem cokolwiek? Tak mi się trafia przesiadka na dalszy lot.
4. Jak z jakością obsługi / jedzenia? Okropnie dużo złych opinii mają, aż się trochę przeraziłem

1. Lepiej wcześniej przez apkę - jeśli masz jedną rezerwację to dostaniecie na 99% miejsca obok
2. Jest szansa, ale wtedy zależy od dostępności miejsc.
3. Śniadanie albo obiad / kolacja na ciepło w zależności od pory dnia
4. Bez problemu - lotnisko w IST działa 24h/dobę - ale spodziewaj się relatywnie bardzo wysokich cen za jedzenie tam
5. Nawet jeśli jakość w ostatnich latach spadła, to jednak na tle konkurencji oferta i serwis TK jest cały czas solidny

1. Przeczytaj ostatnie 5-8 stron
2. j.w.
3. jedzenie-alkohole-w-samolocie,226,40802
4. to duże lotnisko, więć tak, knajpy są otwarte ale drogie
5. jedzenie-alkohole-w-samolocie,226,40802