Fly4free.pl

_________________

Ubezpieczenie takie rzeczy powinno zorganizować?

_________________
Tu był link do flightradar

Chyba najlepiej skontaktować się z ubezpieczycielem aby zorganizował pilny transport medyczny. W większości polis jest oferowany.

Dokladnie, ubezpieczenie.. bo koszty zazwyczaj sa wysokie 100k+
Wszystko zalezy od stanu zdrowia, przy mniejszym problemie - np. zlamanie nogi to mozna samemu leciec, przy wiekszym np. przebicie pluca nie wolno leciec samolotem.

dziękuje, bardzo za wszystkie informacje.
Nie znam jeszcze wszystkich szczegółów, jak coś dodam - natomiast ubezpieczyciel na tą chwilę nie chce współpracować.

_________________

Chłodna głowa i szereg papierkowej roboty. Najlepiej niech ogarnie ktoś z kraju, kto może mieć pełnomocnictwo do udzielania informacji dla pacjenta. Trzeba zobaczyć jaki jest koszt własny. Jeżeli tak j.w. obrażenia są małe to zaproponujcie powrót. Przy większych może czekać rehabilitacja na miejscu...

Jaki to ubezpieczyciel?

Zmuś ubezpieczyciela do współpracy, w tym konkretnym wypadku chodzi o assistance podróżne. Dzwoń kilka razy do różnych agentów na call center, może to czynnik ludzki "panienki z okienka".
Nie wiem co znaczy, że ubezpieczyciel nie współpracuje, może potrzebuje kwitów, niech lokalny lekarz takie wystawi. Ubezpieczyciel nie pokryje nic na "bo chcę".
Organizacja na własną rękę bez ubezpieczenia może być bardzo kosztowna. Powodzenia!

Nie chce wspolpracowac bo.. nie pokrywa np. Kenii? Czy tez dlatego ze sytuacja nie jest zla - np. zlamanie nogi i zaleca rehabilitacje na miejscu?
Z jednej sytuacji która znam to calosc wygladala tak - osoba spedzila ponad miesiac w szpitalu za granica w EU, potem jak lekarze zezwolili na wypisanie ze szpitala ale ciagle byl zakaz lotu.. ubezpieczenie przyslalo karetke z lekarzem i zajelo sie transportem.
Koszt takiej karetki prywatnie byl ok. 60k zl, zajmowala sie tym bliska osoba na miejscu w Polsce a znajomy przebywal za granica wraz z osoba poszkodowana przez ponad miesiac.
Jezeli prywatnie bedziesz cos próbowal zalatwic bo ubezpieczenie nie pokrywa a stan zdrowia jest zly - to zalecam juz teraz zalozyc jakas zrzutke - bo prywatny transport to bedzie bardzo ogromna kwota.
Mozna sie z ambasada w Kenii skontaktowac - moze cos pomoga.
Jezeli stan zdrowia jest lepszy i mozna podrozowac bez opeiki medycznej to wtedy mozna rozwazyc jakies prawie bezposrednie linie - lot w business itp. jezeli pacjent wymaga lezenia - ale tu dokladnie trzeba znac stan zeby rozwazyc lot bezposredni, przesiadki itp.
Mozliwe tez ze moze sie skonczyc na dluzszej opiece szpitalnej na miejscu.

Dziękuje jeszcze raz, osoby na miejscu mają linka do tego tematu i na pewno skorzystają.
Z tego co wiem nie ma zagrożenia życia ale też na tą chwilę nie mam potwierdzenia, że w ogóle jest zgoda na lot powrotny.

_________________

@lahcimmm2

Nie mam pojęcia który to ubezpieczyciel, ale jesli nie wchodzi w grę resjowy samolot (nie ma zgody lub stan jest zbyt cięzki), to zapewne przewoźnikiem będzie AMREF - z tym że wszystko w takim wypadku organizuje ubezpieczyciel, to skomplikowana procedura.

_________________
https://youtube.com/@CamiloPardo

Jeżeli nie przez ubezpieczyciela to bardzo prawdopodobnie potrzebny też będzie współpraca lekarza tam na miejscu, przy tej odległości są praktycznie 3 standardowe opcje zależne od stanu pacjenta:
1. prywatny samolot sanitarny,
2. przelot "sanitarny" rejsowy (nosze, tuba, asysta lekarska itp.) tutaj ważne jest zdefiniowanie dokładne warunków, w pierwszej kolejności przychodzi mi do głowy Lufa,
3. przy lekkich obrażeniach lot rejsowy.

Jest jeszcze opcja niestandardowa, kiedyś zrobiła się afera medialna z pacjentem sercowym z Meksyku i minister Mariusz wysłał Casę, a jakby nie patrzeć kampania wyborcza wielkimi krokami się zbliża... Nie wiem czy tylko dlatego, czy to "ktoś" był, bo ciśnienie na ściągniecie pacjenta było silne z wielu kręgów decyzyjnych

Edyta:
Pierwsze co trzeba ustalić stan i warunki do transportu pacjenta, a to tylko na miejscu.

I jeszcze to co istotne, tak jak wcześniej było pisane koszty, więc sugeruje współpracę z ubezpieczycielem, tam z tym Meksykiem był tej natury problem, że pierwsze dwa dni leczenia skonsumowały całą sumę ubezpieczenia.

Edyta 2:
Przykładowe koszty sprzed kilku lat:
Transport lotniczy sanitarny Hiszpania kontynet-Polska ok. 15 tys + karetki na ok. 2 tys. EUR

Edyta 3:
Co jest możliwe w LH
.

_________________

Rainbow / Smartwings / TU Europa

_________________

Na szybko co przysługuje i w jakim kierunku teraz rozmawiać z ubezpieczycielem:
https://tueuropa.pl/doclib/OWU-ITravel.pdf

§ 17 Zakres ubezpieczenia kosztów transportu – w jakich sytuacjach działa ubezpieczenie
1. Jeśli podczas podróży nagle zachorujesz lub ulegniesz nieszczęśliwemu wypadkowi, pokryjemy koszty transportu:
1) z miejsca wypadku lub zakwaterowania do ambulatorium lub szpitala. Centrum Pomocy wybiera szpital, rezerwuje miejsce oraz organizuje dowóz do szpi-
tala, jeśli wymaga tego Twój stan zdrowia,
2) między placówkami medycznymi – jeśli placówka medyczna, w której przebywasz, nie zapewnia opieki medycznej dostosowanej do Twojego stanu zdrowia.
Transport ten odbywa się na podstawie udokumentowanego zalecenia lekarza, który prowadzi leczenie,
3) do miejsca zakwaterowania podczas podróży – gdy otrzymasz pomoc medyczną. Transport ten odbywa się, jeśli lekarz prowadzący leczenie tak zaleci.
Nie płacimy za transport niemedyczny,
4) ciała do miejsca pochówku w Polsce lub pochówek w miejscu podróży. Transport ten odbywa się w przypadku, gdy śmierć nastąpi podczas podroży.
Pokrywamy koszty sprowadzenia ciała do miejsca pochówku w Polsce lub koszty pochówku w miejscu podróży. Robimy to do wysokości kosztów spro-
wadzenia ciała do Polski, jakie ponieślibyśmy, gdybyśmy zlecili transport polskiemu przedsiębiorstwu zajmującemu się sprowadzeniem ciał z zagranicy.
Pokrywamy także koszty trumny przewozowej (do 6 000 zł) lub urny, kremacji, koszty sanitarne (chłodnia, balsamowanie), administracyjne (koszty konsu-
larne, pozwolenia),
5) powrotny do Polski lub placówki medycznej w Polsce. Transport ten odbywa się, jeśli – z powodu stanu Twojego zdrowia – nie możesz skorzystać z prze-
widzianego wcześniej środka lokomocji. O transporcie decyduje lekarz Centrum Pomocy i lekarz, który prowadzi leczenie. Transport odbywa się dopiero,
gdy otrzymasz pomoc, która umożliwi Ci powrót do Polski. Odbywa się środkiem transportu, który jest dostosowany do stanu Twojego zdrowia. Jeśli lekarz
prowadzący leczenie uzna transport do Polski za możliwy, a nie zgodzisz się na niego, nie otrzymasz dalszych świadczeń.
2. Zwracamy koszty Twojego transportu – gdy nagle zachorujesz lub ulegniesz nieszczęśliwemu wypadkowi. Koszty te należy udokumentować.
3. Jeśli transport powrotny do Polski nie jest możliwy ze względu na przeciwwskazania lekarskie, pokrywamy koszty Twojego pobytu w szpitalu. Zrobimy
to do czasu, w którym stan Twojego zdrowia umożliwi transport – nawet jeśli termin naszej ochrony zostanie przekroczony. Nie przekroczymy tylko sumy
ubezpieczenia

@lahcimmm2 Daj znać potem czy medycznie rzeczywiście to wymagało natychmiastowego transportu - będzie wiadomo, jakiego ubezpieczyciela unikać.

Obawiam się, że to rozbija się albo o sumę ubezpieczenia, albo brak możliwości transportu ze względów medycznych.
Nawet nie zdajecie sobie sprawy jak kosztowna jest cywilizowana opieka medyczna w mniej cywilizowanych miejscach, szczególnie jest to widoczne przy poważnej hospitalizacji.

_________________

Jasne, dam znać.
Proszę tylko o zrozumienie, że to potrwa kilka dni pewnie.

_________________

RAINBOW POSIADA GWARANCJĘ UBEZPIECZENIOWĄ
Rainbow Tours (obecnie Rainbow) posiada gwarancję ubezpieczeniową na wypadek pokrycia kosztów powrotu klientów do kraju a także zwrotu wpłat wniesionych przez klientów. Posiadamy jedną z najwyższych kwot ubezpieczeniowych w Polsce, która wynosi 150 milionów złotych i jest ważna od 17 września 2022 roku do 16 września 2023 roku (certyfikat w wersji polskiej).


a biuro nic nie zrobi skoro wycieczka zorganizowana?

@ibartek
to co zacytowałeś jest na wypadek bankructwa Rainbow, a nie w sytuacji wypadku

to tak, ale ubezpieczenie wciska rainbow do wycieczki, wiec rezydent tez powinien cos ogarnac po swojej stronie.

Nie wiem co rezydent powinien ogarnąć, a czego nie ogarniać, oni zazwyczaj są od sprzedawania wycieczek fakultatywnych, a nie od załatwiania czegokolwiek z ubezpieczcielem. Mimo wszystko mamy umowę z TU Europa i najlepiej z nimi, bez pośredników się kontaktować.