Tak z czystej ciekawości chcieliśmy przetestować pociąg szybkiej kolei w Arabii Saudyjskiej, bo czasowo (pomijam ewentualne korki) i ekonomicznie nie miało to żadnego uzasadnienia:)
Uber będzie kosztował po prostu mniej Ponieważ nasz hotel był w dość bliskiej odległości od dworca Al-Sulimaniyah - Jeddah, podjechaliśmy tam Uberem i dalej plan pociągiem na lotnisku.
Pociągi jeżdżą co około 1h z/do lotniska, wracając czy jadąc do Medyny/Mekki. Do odjazdu zostało około 10 minut. W kasie biletowej, możliwość płacenia albo gotówką, albo lokalna karta, albo VISA/MC. 10 minut to do odjazdu jednak za mało, kobieta nie mogła nam sprzedać biletu, pozostało nam czekać kolejną 1h na następny albo brać Ubera. Ta godzina na kupno biletu to wcale nie tak dużo czasu jak się później okazało:) jest też możliwość kupienia biletów przez Internet, ale po tym jak zobaczyliśmy jak dział sprzedaż w biletomatach raczej odradzamy:) i od razu kierować swoje kroki do kas biletowych:)
https://sar.hhr.sa/home#
Postanowiliśmy jednak poczekać i pozwiedzać sam budynek dworca. Dworzec Al-Sulimaniyah - Jeddah wywalony w kosmos niejedno lotnisko na świecie nie powstydziłoby się takiego budynku. a to tylko albo aż dworzec kolejowy 3 pietra, 3 różne saloniki, dla biletów C a nawet F i a jeden był dla Dragon Passa, oczywiście był testowany, w sensie próby wejścia ale nieudanej:)
Dobra no ale pora kupić, bilet na ten pociąg bo nadal nie mamy, próbujemy korzystać z biletomatów na 3 piętrze, kasy biletowe są na drugim. Wybór od/do i lecimy, najpierw paszport, później imię i nazwisko później nr telefonu, no ja jbie..i co jeszcze:) później 2 pasażer to samo. Przy rodzinie 1h czasu to misja z tych raczej niemożliwe tym bardziej ze tak klawiatura na ekranie działa dość przeciętnie. Dobra udało się wprowadzić, no to tylko płatność i mamy to:) Dobra kartę Revo przechodzi ale mieli i mieli po czym komunikat ze misja zakończona niepowodzeniem:). 10 minut przed biletomatem:) Dobra jest jakiś nr referencyjny tego zakupu, to wbijamy na biletomat obok, bo ten dotychczasowy zablokowany naszą transakcją:) Dobra próba wbity numeru kończy się ponownie błędem i zapraszają nas z powrotem do kasy biletowej na 2 piętrze:) gdzie byliśmy poł godziny wcześniej
Tam już tylko paszporty i z wydrukami biletami w ręce po około 25 minutach misja ukończona. Już wiemy czemu kobieta nie chciał nam sprzedać biletów na 10 minut przed:)
Dobra zostało jeszcze trochę czasu to szukanie saloniku na DP, zgodnie z moim przypuszczeniem ale wejścia i tak nie udane, znaczy mojego DP nie obsługuje:)
Na perony trzeba udać się na 3 piętro tam pełno obsługi po czym schodami ruchomymi zjechać jakby na 2 piętro:) + bramki na wspominane bilety, obsługa nie puszcza wcześniej niż 5-10 minut na perony bo nie ma po co, na peronach ze 36 stopni w cieniu są wielkie wiatraki ale służą bardziej jako sauna niż klimatyzacja:)
Wjeżdża nasz pociąg, punktualnie, czas na przejażdżkę za około 30 PLN (bilet 20 SAR+ VAT 3 SAR + 5,75 SAR Fee łacznie 28,75 SAR) Interes życia:)
Pociągi to chyba te hiszpańskie składy Talgo, taki mi się przynajmniej wydaje po kaszlacie. Klasa Economy oraz Biznes.
Numerowane miejsca klimatyzowane wszystko na wysokim poziomie.
Około 20km pociąg jedzie niecałe 20 minut, aby rozpędzać się maksymalnie do 170 km/h, więcej już się nie miał gdzie się rozpędzić bo już musiał hamować na lotnisku.
Z dworca Dworzec Al-Sulimaniyah - Jeddah jest około 15 minut Uberem na Stare Miasto, gdyby się komuś spieszyło a były korki, pewnie ciut szybciej będzie
Załącznik:
01SAR.jpg [ 361.57 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
02SAR.jpg [ 418.77 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
03SAR.jpg [ 584.68 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
04SAR.jpg [ 571.38 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
05SAR.jpg [ 254.13 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
06SAR.jpg [ 239.45 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
07SAR.jpg [ 476.32 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
08SAR.jpg [ 455.1 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
09SAR.jpg [ 455.9 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
10SAR.jpg [ 479.94 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
11SAR.jpg [ 310.89 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
12SAR.jpg [ 379.99 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
13SAR.jpg [ 355.57 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
14SAR.jpg [ 374.02 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
15SAR.jpg [ 409.01 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
16SAR.jpg [ 303.14 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
17SAR.jpg [ 505.59 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
18SAR.jpg [ 221.59 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
19SAR.jpg [ 217.09 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
20SAR.jpg [ 293.06 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
21SAR.jpg [ 400.75 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
22SAR.jpg [ 312.13 KiB | Obejrzany 677 razy ]
Załącznik:
23SAR.jpg [ 433.29 KiB | Obejrzany 677 razy ]