Fly4free.pl

Nie wiem jak z KRK, ale to jest problem z rękawami prawie wszędzie - są na praktycznie każdym większym lotnisku, ale czy akurat samolot którym lecisz będzie obsługiwany jednym z nich, to już zupełnie inna sprawa

Lądowałem wczoraj w Gdańsku. Na zewnątrz minus 8 . Oczywiście i tak nie podpięli nas do rękawa tylko kazali iść na pieszo. Dziwi mnie tylko jedno w tym wszystkim. W czasie naszej pieszej drogi, scieżkę obstawiało ok 7 pracowników lotniska. Tych ludzi także trzeba zatrudniać itd, płacić i wynagrodzenie. Czy lotnisko nie woli dogadać się z liniami lotniczymi ( w tym przypadku Wizz) i zacząć podstawiać rękawy. Podejrzewam, że dotyczy to także Ryanair więc pewnie większości ruchu pasażerskiego na lotnisku. Także rękawy stoją nie używane, bo LOT podlatuje pewnie zbyt małym samolotem. Absurdalna sytuacja, naprawdę.

_________________

tych 7 i tak tam jest a za rękaw trzeba płacić
ekonomia

_________________

Jasne rozumiem tą ekonomię, i w sumie może lepiej dać 7 ludziom pracę. Pytanie tylko po kiego grzyba budowali tyle tych rękawów, skoro potem wprowadzili taką cenę za ich korzystanie, że nikt tego nie robi? Czy może ktoś robi, tylko ja tego nie doświadczyłem. Podobnie z ostatnimi dwoma wylotami z WAW (choć raz brak możliwości podstawienia rękawa ze względu na zbyt mały samolot) , lądowaniem w Barcelonie czy lądowaniem we Wrocławiu. Rękawy stoją i się kurzą w Bergamo start wczoraj, na płycie 7 samolotów Ryanair + 1 raz Wizz , wszystkie pakowane autobusami. Absurd goni absurd.

_________________

Praktyka FR i W6 to nie korzystać z rękawów, więc tutaj żadna nowość

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Jasne, że to żadna nowość, choć akurat Ryanair czasem korzysta w rękawów bo dwukrotnie w Barcelonie leciałem z nimi i korzystali z rękawów. Bardziej zastanawia mnie sens budowy kilku rękawów na lotniskach na których głównie latają właśnie te linie, jak choćby wspomniany Gdańsk. Jasne rękawy wybudować trzeba było, ale można było to zrobić w ilości np 2-3 szt, w zupełności starczyłoby do tego ruchu który mają w postaci linii, które z zasady korzystają z rękawów, nawet patrząc długofalowo w przyszłość. A z tego co wyczytałem jest ich 5 i każdy kosztuje 2 mln.

_________________

Nie byłbym taki przekonany co do krótszego czasu boardingu przez rękaw.

W Wizzie na Okęciu: W trakcie gdy samolot dopiero ląduje ekipa na bramce już zaczyna przepuszczać pasażerów przez gate. Gdy ludzie powoli zaczynają się ładować do autobusu pod samolot podjeżdżają schodki i autobusy gotowe na pasażerów przylatujących. 180 osób wychodzi w połowie przez przednie i tylne wejście. Chwilę po, a czasem nawet w trakcie podjeżdżają pod samolot autobusy z odlatującymi pasażerami, czekają aż stewardzi ogarną pokład i wchodzą do samolotu. Samolot odlatuje, btw często jest nawet bliżej pasa - kolejna oszczędność czasu.

Wersja rękawowa wygląda na moje oko 3x dłużej. 180 osób musi wyjść przez jedno wejście, a potem tyle samo musi wejść - tu już jest 2x dłużej. Dodaj jeszcze do tego to, że poszczególne etapy nie mogą się na siebie nakładać. Oszczędność czasu jest chyba tylko dla pasażera - nie musi się tłoczyć na schodach, w autobusie, czekać pół godziny aż wejdzie do samolotu. Wchodzi wygodnie, ciepło, i od razu siada na swoim miejscu. Idealnie jeżeli gdzieś z przodu - wtedy też szybko po wylądowaniu wyjdzie.

_________________
Zanim zadasz pytanie na forum poszukaj. Potem poszukaj jeszcze raz. Potem idź zrób sobie herbaty i poszukaj trzeci raz, tylko dokładniej.
Jest 90% szans że ktoś już pytał o to samo co Ty, tylko nie potrafisz/nie chce Ci się znaleźć odpowiedzi.

Od dzis z rekawow w KRK zaczela korzystac Lufthansa

_________________

Nie wiem na ile to będzie przydatne dla innych ale boading na wszystkich lotach:
FRA-HKG-SYD-HKG-FRA (CX) i ADL-BNE (VA) był z rękawa.

-- 29 Lut 2020 08:37 --

Witam,
odświeżam temat rękawa przy międzylądowaniu na Oskandii - Keflavik Icelandairem - ktoś coś?
Szkoda ubierac zimowych ciuchów w marcu lecąc na Floryde... Ale i tak, lecąc z dzieckiem, najbardziej obawiam się przemoczenia śniehiem adidasów czy moich cienkich balerinek... A kozaki to niekoniecznie, bo trzeba to potem pakować...

Ergo - czy lecąc Icelandairem z króciutką przesiadką (bez stopoveru) w Keflaviku mogę spodziewać się rękawów?

-- 29 Lut 2020 08:39 --

Oczywiście chodzi o ISLANDIĘ - nie ma to jak pisać na komórce, sorry

Tydzień temu W6 Marakesz-Warszawa boarding przez rękaw.