Fly4free.pl

to tak zrobię, dzięki

pytanie z innej beczki auto z budget

zdaje auto w porcie (rejs 17 zdam do 14 chyba starczy) i po rejsie chce ponownie wypożyczyć auto w porcie, na mapach goolga nie bardzo widać punkt budget ale ma taką lokalizacje w ofercie, czy ktoś korzystał i zostawiał lub odbierał tam auto ?

Port Miami Cruiseship Shuttle (P2F)
Address:
89 Se 2nd St,
(Cruiseship Passengers Only), Miami, FL, 33131, United States
https://www.google.com/maps/dir//25.776 ... 171618,12z

_________________

[code][/code]

NIe wiem dokładnie akurat jak działa Budget, ale większość wypożyczalni zabiera busem klientów z portu do wypożyczalni, czasem nawet na lotnisko. Czekasz zatem na busika przed terminalem z wypożyczalni.

no w sumie chyba jako jedyna wypożyczalnia miała lokalizacje port, alamo nie ma, też podejrzewam ze mimo wybrania lokalizacji zdania auta w porcie bede musiał je zdac gdzie indziej, spróbuje maila skrobnąć jak to wygląda, może odpiszą
na stronie mają jedynie to napisane

Location Information
Fastbreak Service
Proceed to Budget rental counter. Show your drivers license and identify yourself as a Fastbreak member. The Budget rental agent will provide you with your preprinted contract and keys.
General Directions
COUNTER: The Budget shuttle will meet passengers at the pier. If not, call the location for pick-up service. The Budget office is located in downtown Miami, vehicles will need to be returned to (M5E) the downtown office.

CARS: On-site.

RETURNS: Same as pickup.

AFTER-HOURS RETURNS: Not available. Rental vehicle must be returned during office hours.

_________________

Tak, kilka dni temu dostałem informację na temat zmiany. Z tego co piszą wnioskuję, że podobna zmiana może dotyczyć też innych terminów. Katar wraz zakończeniem mistrzostw świata z powrotem otworzył się na statki wycieczkowe i pewnie sukcesywnie będą modyfikować swój kalendarz i zaplanowane trasy.

W sumie ganz egal. Cena identyczna. U polskiego pośrednika o 20 zeta/os drożej (składki na obowiązkowe fundusze ubezpieczeniowe). Ewentualnie jak masz jakieś zniżki w ubezpieczeniach podróżnych to też parę zeta zaoszczędzisz (polski pośrednik ma obowiązek sprzedać rejs wraz z ubezpieczeniem kosztów leczenia). Jeżeli płyniesz pierwszy raz AIDA to lepiej kupić u polskiego pośrednika. W razie "Niemca" zawsze coś pomoże. Jak już po pierwszym rejsie wszystko ogarniesz to dalej swobodny wybór.

Rzuciłem właśnie okiem, w którym porcie w Dubaju zatrzymuje się mój statek w styczniu i z tego co widzę nadal funkcjonują oba porty - nowy w okolicach Mariny i Palmy oraz stary - Port Rashid (Deira).

Nie wiem na ile można to przyjąć za zasadę ale statki Costy i Aida zatrzymują się w nowym porcie a MSC w starym. Tym którzy planują rejsy z/do Dubaju proponuję sprawdzić to wcześniej, żeby pojechać do właściwego portu (są w sporej odległości od siebie). Jeśli ktoś ma Dubaj tylko po drodze a zaczyna rejs gdzieś indziej to pewnie ma to mniejsze znaczenie.

Poniżej zrzuty z dzisiaj.

Nowy port:



Stary port:

AIDAcosma startuje z nowego terminala. Tak mam na bilecie na 6 stycznia.

czy ktoś był na rejsie, Cozumel, Kajmany, Jamajka ?
korzystaliście z wycieczek armatora czy na własną rękę? jakieś tipy, miejsca itp. ?

_________________

My będziemy za miesiąc na Karaibach i nastawiamy się na wycieczki kupione w porcie. W lokalnym biurze albo od razu u kierowcy.

Masz nasze opisy na forum
Poszukaj postow @greg2014 oraz moje
Bylem na cozumel Kajmany i jamaica

jaki rejs wybrałeś ? jaki termin ? bo ja 29 stycznia MSC Bahamy, Cozumel, Kajmany, Jamajka

_________________

My płyniemy 26.01 Aida Perla z Barbadosu przez St Lucia, Dominika, St Vincent, Gwadelupa, Antigua na Dominikanę, a później ABC i z powrotem na Barbados z zahaczeniem Grenady. Robimy pętlę po drugiej stronie Karaibów ale zasada z wycieczkami są pewnie podobne.

Witam,
ponieważ ma to być pierwszy rejs, więc dla tych co już są doświadczeni mam pytanie co do wyboru kabiny. Zdecydowalismy się na kabinę z balkonem - statek MSC Seashore - rejs morze śródziemne - czy ma znaczenie gdzie wybierzemy kabinę? Ma znaczenie jaki pokład, i czy przód lub tył. Skłaniam się raczej do usytuowania jak najbliżej tylu statku, ale może się mylę.
Jakieś wskazówki, lub doświadczenia? ktoś miał okazję płynąć Seashore?
Dzięki za info
Pozdr.Emilia

Wg mnie im bliżej środka i wyżej tym lepiej. Z tyłu na niektórych statkach czuć niewielkie wibracje od śrub (szczególnie na niższych pokładach). Warto jeszcze popatrzeć co jest nad i pod kabiną (np. czy kabina nie jest pod basenem - każdego poranka załoga będzie rozkładać leżaki i myć pokład, to wbrew pozorom słychać; w nocy mogą być imprezy - basenówki itd.). Poza tym popatrz jak daleko masz do wind i atrakcji, z których najczęściej będziesz korzystać.

Środek. Z tylu słychać śruby. Z przodu czuć kołysanie (nie każdy lubi). Blisko windy ale nie zaraz obok. Z zewnątrz popatrzeć czy balkon jest we wnęce czy wypuście (nie wiem jak to opisać. Są rzędy balkonów jakby wsunięte do środka)

Widzę, że jest tutaj sporo doświadczonych osób w rejsach i w związku z tym mam 3 pytania o rejsy MSC. Jako pierwszy rejs w życiu, żeby w ogóle zobaczyć czy to dla mnie, planuję krótki rejs (4 noce) przy okazji pobytu na florydzie. Mam już wybrany rejs, daty i teraz zastanawiam się nad kilkoma detalami, które dla takiego neebie rejsowego są dość trudne do ostatecznego rozstrzygniecia nawet po czytaniu tego wątku i jakiś rejsowych blogów.

1. Czy jest sens na cokolwiek czekać? Zdarzają sie w tym światku rejsów jakieś promocje czy po prostu kosztuje to tyle ile kosztuje, pasuje to brać, nie pasuje to nie brać? Bardziej nawet niż o to że magicznie nagle rejs potanieje o 30% mam na myśli promocje typu np. pakięt napojów easy plus w cenie easy, bo jesteśmy zdecydowani taki pakiet wykupić. Takie oferty (z wyższym pakietem) widziałem tylko na stronach US, a tam jak się domyślam nie da się kupić bo wszędzie wymaga residency albo US kodu pocztowego.

2. Była na głównej stronie f4f wrzucona oferta z takiego pośrednika jak promocroisiere.com. I faktycznie u tego pośrednika rejs jest nieco tańszy niż np. na polecanym tu e-hoi.de (oczywiście biorąc pod uwagę wszystkie potencjalne różnice w ofercie typu wliczona obsługa i/lub pakiet napojów). Warto się bawić dla 40-50euro w takich pośredników? Delikatnie mówiąc, na tle e-hoi.de to ta strona wygląda bardzo kiepsko, prymitywnie i mało wiarygodnie (choć z drugiej strony polecany tutaj seascanner też wygląda prymitywnie).

3. Czyli jeśli wykupię rejs z pakietem easy to jest możliwość upgradowania go przed rejsem do pakietu easy plus dopłacając różnice? Bo rozumiem, że pakiet napojów potem już nigdy nie będzie tańszy niż wybranie go w chwili zakupu? (ceny podawane w internecie za pakiet easy to okolice 30e/dzień, a tutaj przy wzięciu rezerwacji all-in wychodzi <20e/dzień)

PS przy okazji się przywitam, bo czytam biernie forum od dawna, zazwyczaj znajduję dośc informacji bez dodatkowych pytań, ale te rejsy to mnie przerastają mimo, że duzo czasu poszło w research.

My nadal jeszcze niezdecydowani Zastanawiam się czy jeśli statek stoi 2 dni w Dubaju na początku to moglibyśmy, żeby zwiedzić jak najwięcej, schodzić i wchodzić na niego kiedy tylko chcemy?

Tak. Możesz wchodzić i schodzić ze statku w porcie ile razy chcesz. Pamiętaj tylko ze w porcie jest zakaz poruszania się pieszo i musisz zamawiać ubera lub taxi aby się wydostać.

Zdarzają się promocje. Np ja przez polskie biuro kupiłem swój pierwszy rejs w akcji „All In at Sea”. W tym pakiecie były napoje i internet oraz 50 eur kredytu na osobę. W praktyce pokryło to napiwki i jeszcze prezent dla synka kupiliśmy na statku (klocki lego).

@maajka - witamy nową forumowiczkę

Ja w temacie rejsu na MSC specjalnie nie pomogę. Powiem tylko, że 4 dni na pierwszy raz to dobry pomysł bo nawet jak stwierdzisz, że to nie dla Ciebie to szybciej się skończy niż zacznie Przy tak krótkim rejsie nie traciłbym zbyt wiele czasu na planowanie. Porty na Karaibach są wyjątkowo "user friendly" a przy tak krótkim rejsie pewnie w rachubę wchodzą maksymalnie dwa w niedużej odległości od Florydy. I to chyba tyle co mogę na "dzień dobry" poradzić