Fly4free.pl

W połowie września miałem wyznaczoną godzinę 12.00, a wszedłem na pokład ok. 16. Nikt tego nie sprawdzał. Te czasy mają znaczenie przy zaokrętowaniu na rejs z punktu A do punktu B, gdzie wszyscy pasażerowie wsiadają w jednym dniu w jednym porcie. Przy pętlach z kilkoma punktami zaokrętowania te podane czasy nie mają większego znaczenia, zwłaszcza we włoskim porcie.

Alaska z NCL Bliss/Encore w pażdzierniku.
Obecna promocja daje cenę 3300 EUR za 2 os. w kabinie z balkonem, w cenie, oprócz podatku:
Open Bar
Included
Speciality Dining
Included
WiFi
Included
Excursions
Included
Czy to jest marketing czy atrakcyjna cena jak na te linie?

Jesli z wycieczkami i open barem to chyba fajna cena

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

Tzn. te wycieczki to oczywiście haczyk:)

Excursion Discounts Upgrade Package
Explore more of the shore with $50 USD Discount Per Port Shore Excursions.

@Złoty - co do wifi to jest to określona liczba minut na każdego z pierwszych dwóch pasażerów w kabinie. Dla ostatniego naszego rejsu (10 nocy) było to 150 minut, powyżej 14 dni jest 300 minut. Co do wycieczek to jest tylko upust 50 USD od ceny dowolnie wybranej wycieczki (jednej) w każdym porcie - ale tylko dla pierwszego pasażera w kabinie. Speciality dining też jest limitowany i zależy od długości rejsu i rodzaju wykupionej kabiny. Szczegółowo jest to opisane w warunkach promocji "Free at Sea" na ich stronie.

Tak, znam warunki. A co do ceny za to co dają- atrakcyjna czy czekać?

@Złoty - domyślam się, że to tygodniowy rejs. Do października jest jeszcze bardzo daleko a biorąc pod uwagę dynamiczne zarządzanie cenami w NCL wcale nie zdziwiłbym się gdyby było taniej - szczególnie na ok. 30-40 dni przed wypłynięciem. Niestety taka strategia ma kilka słabych stron. Po pierwsze, co z tego że rejs będzie tańszy jak bilet lotniczy droższy. Po drugie, Alaska jest bardzo popularnym kierunkiem dla Amerykanów i statki pływają tam często wypełnione w 100% więc jeśli sprzedaż im będzie szła dobrze, żadnego last minuta nie będzie. No i po trzecie, akurat na tym kierunku kabiny z balkonem zwykle są droższe niż gdzieś indziej - nawet jeśli popatrzymy na to, że Bliss i Encore mają nieproporcjonalnie dużo kabin z balkonem.

Pytasz, czy czekać czy nie. Ja bym czekał ale nie znam Twoich ograniczeń czasowych i tego na ile to musi być ten termin/statek. Bo może pojawić jakiś fajny last minute np. we wrześniu - na tym samym statku i trasie ale niekoniecznie. Na Alaskę pływają praktycznie wszyscy amerykańscy operatorzy. Więc odpowiedzieć musisz sobie niestety sam. Sorki, ale chyba nie pomogłem...

@ratownik30 ale greg podrzucił link do konkretnego miejsca gdzie jest mowa o psach
A co do rejsu, jeśli to ich pierwszy rejs to bez różnicy, i tak będą zadowoleni

Hej,

Mam takie pytanie do was, czy wiecie może o której najpóźniej można opuścić statek w ostatnim dniu rejsu?

Mamy lot z Abu Dhabi dopiero po 22:00, a statek wypływa o 21:00 w związku z tym czy jest szansa zostać dłużej na statku oczywiście rozumiem, że kajutę musimy opuścić, ale żeby z tymi torbami nie latać po mieście tyle godzin, a zostać np. na leżaku na statku przez jakiś czas?

Pozdrawiam!

To zależy od operatora. Generalnie nakazują opuszczenie statku już w godzinach porannych. Można dokupić za dodatkowe pieniądze tzw. late check out. W Mein Schiff 35 euro osoba dorosła do g. 16.00 dzieci za darmo.

@angelika211 - powtórzę to co powiedział @greg1291 - to zależy od operatora.

W Emiratach zasadniczo boarding nowych pasażerów rozpoczyna się dopiero po opuszczeniu statku przez tych, którzy w danym miejscu kończą rejs (czyli ok. 10-12) i np. na statku Norwegiana nie spodziewałbym się wyjątków. Kabinę musisz opuścić oczywiście rano a potem możesz zalogować się do jakiegoś baru czy na pokładzie basenowym ale z dużym prawdopodobieństwem zostaniesz bardziej wcześniej niż później grzecznie poproszona o opuszczenie statku. Jeśli chodziłoby o statek Costy dopuszczałbym jakąś elastyczność ale na pewno nie do późnego popołudnia a tym bardziej wieczora. Nie będzie pewnie niczego odkrywczego jeśli napiszę, że najlepiej podpytać o to na recepcji pierwszego dnia Tego co powiedzą pewnie i tak nie przeskoczysz.

@angelika211 jeżeli jest to Aida, to ostatnio (lato - Majorka) statek musiałem opuścić do godziny 12:00.

_________________


https://www.instagram.com/jiku_ty_dziku/

-- 07 Gru 2023 06:58 --

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, konkretnie chodzi o MSC. Popytam dzisiaj na recepcji jak wejdziemy na statek 😉

-- 07 Gru 2023 17:46 --




Jeśli chodzi o pakiet internetowy najtańszy browse MSC to można dzwonić z what's up zarówno połączenia głosowe jak i video działają, dzisiaj testowałam. Dzisiaj całkiem sprawnie to działało. Może komuś się przyda ta informacja 😉

@angelika211 Podczas rejsu Costa Smeraldą opuściłem statek w Civitavechia o 14.30. W terminalu (w sensie w namiocie na ziemi) była jeszcze tylko jedna walizka, zatem byliśmy przedostatni. Do tego czasu korzystaliśmy ze wszystkich atrakcji, łącznie z. naszym wciąż ważnym pakietem drinków.

Internet w pakiecie stream nie powala (karaiby, MSC), ale oglądać można coś w serwisach streamingowych. Oczywiście i tak prawie nie ma się czasu/ochoty na używanie tego.
Dodatkowo, technicznie jest możliwe udostępnianie (nie wiem jak regulamin, piszę jako ciekawostka i nie namawiam do łamania regulaminu:). Z Macbooka przez kabel działało (z różną jakością) udostępnienie na iphone'y i ipady (windows chyba ma opcję bezprzewodowo, ale nie czytałem//testowałem).

_________________

Jeśli chodzi o późniejsze zejście to było to niestety nie możliwe ze względu na to, że w Abu Dhabi dla wszystkich pasażerów była kontrola paszportowa która miała miejsce 8:00-10:00
Nawet goście którzy chcieli zostać na statku tego dnia i tak musieli się udać na tą kontrolę. Odbywała się ona w terminalu więc powrót na statek dla kończących rejs nie był już możliwy.
Myślę, że w portach europejskich takiego problemu nie będzie.
Ale dobra wiadomość jest taka, że w Abu Dhabi po wyjściu z portu jest stoisko na którym można zrobić check in na swój lot więc problem z bagażami się rozwiązał i mogliśmy być na lotnisku dużo później i bez kolejek odrazu na bramki bezpieczeństwa. Usługa kosztuje 35 AED od osoby dorosłej. Także mieliśmy kolejne 10h na zwiedzanie miasta bez bagaży.

Przedmówca ma rację co do internetu bo faktycznie dało się zrobić hot spota innej osobie, nie wiem czy po jakimś czasie by tego nie zablokowali bo testowaliśmy tylko chwilę.

Jeśli chodzi o kartę SIM to rzeczywiście etisalat był strzałem w 10! Dostaliśmy 120 minut na cały świat i 8 GB , korzystaliśmy z internetu podczas zwiedzania miast żeby zasięgnąć różnych informacji oraz z GPS bo zwiedzaliśmy na własną rękę. Poza statkiem mąż również mi udostępniał internet. Uważam, że to był nawet za duży pakiet bo zostało nam około 40 min. i ponad połowa czyli jakieś 5GB. Koszt tego pakietu to 125 AED, a ten tańszy 79 AED i tam było 4GB i chyba 30 minut co by nam również wystarczyło.

@angelika211 , rozumiem , że ta możliwość odprawy na lot , w terminalu portowym dotyczy tylko wybranych linii?
Czy orientujecie się czy w terminalu jest jakaś przechowalnia bagażu?

_________________

@marsha podobno jest jest przechowalnia bagażu na lotnisku w strefie przylotów, ale nie znam szczegółów bo nie korzystaliśmy. Z tego co czytałam tutaj na forum to dość droga, przeklejam informację:

"Przechowalnia bagażu jest na przylotach, trzeba kierować się na Lost&Found. Przechowalnia jest zaraz obok. Ale... 24h kosztuje 70 AED, a 3h 30 albo 35 "

Ta odprawa w porcie była dla kilku lini lotniczych i można to zrobić jeśli masz lot w ciągu następnych 24h. Dla wizzaira na pewno jest.

W związku z sytuacją na Bliskim Wschodzie, szczególnie w Zatoce Adeńskiej i wejściu z niej na Morze Czerwone, coraz więcej pisze się o możliwych zmianach tras rejsów repozycyjnych, które co roku mają miejsce w marcu/kwietniu.

W ramach tych rejsów trwających zwykle 2-3 tygodnie wracają na Morze Śródziemne statki z Dubaju i Bliskiego Wschodu, Mauritiusu, Indii i zbliżonych kierunków. Dodatkowo dochodzą do tego dłuższe rejsy (np. dookoła świata), których zwykle też jest kilka.

Coraz więcej wskazuje na to, że w obecnej sytuacji te rejsy się mogą nie odbyć lub ich trasy mogą zostać istotnie zmienione. Alternatywa jest iście diabelska bo statki jakoś do Europy muszą wrócić a opłynięcie Afryki zajmuje ok. 2-3 razy więcej czasu. Jeśli do tego dojdzie to albo statki popłyną tylko z załogą i nie będą nigdzie po drodze zawijać do portów (poza koniecznym zaopatrzeniem/tankowaniem) albo posypie się również plan rejsów tych statków w kolejnych miesiącach, mogą być konieczne jakieś anulacje itp.

Z popularnych operatorów temat może dotyczyć m.in. wycieczkowców: Costa Toscana, Costa Deliziosa, MSC Virtuosa, MSC Splendida, MSC Opera, AIDA Prima, AIDA blu, Mein Schiff 2 (TUI), Queen Mary 2 (Cunard), Island Princess, Zuiderdam (Holland America).

Jeśli ktoś planuje z nimi jakiś rejs, niekoniecznie ten o którym mowa powyżej ale również w ciągu kilku kolejnych tygodni to proponowałbym obserwować co się dzieje. Zapewne pod koniec lutego wszystko będzie jasne - trzeba jakoś uprzedzić pasażerów, zarezerwować sloty w portach, ogarnąć zaopatrzenie itd.

Martwa cisza na forum, więc przy niedzieli wrzucę taki temat. Skoro współczesny rejs jest praktycznie niemożliwy do zrealizowania bez dedykowanej statkowej aplikacji, to dlaczego żadna linia nie umożliwia dodania karty pokładowej do walleta NFC, np w iPhonie? 🤔