Fly4free.pl

@vagabund1 - nie sądzę, aby z tym był problem ale najlepiej zapytaj przewoźnika/agenta. Dawniej zdarzało się, że w niektórych portach opłata pasażerska była inna dla pasażera tranzytowego a inna dla rozpoczynającego/kończącego rejs ale to już chyba przeszłość (wtedy przy przedterminowym zejściu trzeba było dopłacić różnicę w opłacie portowej - ale to nie były duże kwoty). Ja jeden raz kończyłem rejs wcześniej niż zaplanowałem. Wizyta w recepcji, wypełnienie formularza w którym zrzekam się roszczeń w stosunku do przewoźnika i oświadczam, że jestem świadomy, że koszt za niewykorzystane dni nie zostanie mi zwrócony i tyle. Formularz był gotowy, nikt nie był zdziwiony. 5 minut i po sprawie. Rano w dniu wcześniejszego zejścia rachunek miałem w drzwiach - tak jak zwykle ostatniego dnia rejsu. Różnica polegała na tym, że mogłem zejść ze statku, o której chciałem a nie rano - wg harmonogramu dla wszystkich. Najpóźniej było to możliwe na godzinę przed wypłynięciem statku w dalszy rejs. Ćwiczyłem to z Costą ale pamiętam, że znajomi coś podobnego robili na NCL i też wyglądało to podobnie. Jak jest w MSC nie wiem, warto popytać u źródła lub poszukać na anglojęzycznych forach rejsowych.

@greg2014 - ładne dzięki za pomocną odpowiedź. Z MSC nie dostałem niestety żadnej odpowiedzi ale zakładam że faktycznie przypadki losowe mogą się zdarzyć i jakaś możliwość skrócenia podróży musi być.
Przy tym zastanawiam się jak wygląda to od strony paszportowej - wchodząc na pokład mamy w paszporcie zaznaczony wyjazd z terytorium usa? A w meksyku wpłynięcie do kraju?

@vagabund1 - z pieczątkami to jest różnie. Jeśli wchodzisz na pokład w Miami to masz już pieczątkę z odprawy na lotnisku, po przylocie do USA. Na Karaibach na wszystkich moich rejsach nie zabierano pasażerom paszportów, Meksyk ani nikt inny po drodze się nie stemplował. Na powrocie do USA, sam po zejściu ze statku z paszportem w ręku zaliczasz odprawę imigracyjną - jak na lotnisku. I dostajesz kolejny stempelek. Na innych trasach jest różnie. Np. na tym rejsie, który zakończyłem w ub. tygodniu (Marsylia-Buenos Aires) paszporty nam zabrali w Marsylii i stemplowali po drodze (Brazylia, Argentyna). Paszporty z pieczątką argentyńską (co ciekawe z lotniska...) oddawali nam zaraz po wypłynięciu z Rio, kiedy do Argentyny mieliśmy jeszcze 2 dni rejsu. Data była co ciekawe prawidłowa Czasami na niektórych kierunkach odprawa jest na statku (np. Izrael, Wielka Brytania). W którymś barze lub teatrze rozstawiają wtedy stoły dla urzędników imigracyjnych i podchodzi się do nich do odprawy podczas dnia na morzu (urzędnicy wsiadają w jednym z portów jeszcze przed przybiciem do danego kraju). Wrzucałem kiedyś fotkę takiego "teatru" w jednej z relacji. Mówiąc krótko, nie ma reguły i czasami jest z tym trochę zamieszania. Jakby było mało, w stosunku do różnych grup pasażerów mogą być różne zasady (np. zabiera się tylko paszporty części pasażerów - np. tylko spoza UE, tylko z UE albo tylko z konkretnych państw). Reguły na to zapewne mają jakiś związek z przepisami imigracyjnymi w krajach na trasie, są zmienne w czasie i trudne do ogarnięcia. Moim zdaniem nie ma się czym przejmować, jak coś ma być podstemplowane to na pewno będzie

Gdyby ktoś miał podobny pomysł to wklejam odpowiedź którą dostałem z MSC:
"Hello,

For the Caribbean sailings you will have to make the full loop of the voyage meaning you will have to embark in Miami and disembark in Miami as well.

Thank you for contacting MSC Cruises!"

Odpaliłem dziś apke Costy i większość informacji w niej ma opis Available onboard, mam rozumieć że na statku będzie jakaś wewnętrzna sieć do której będzie się można połączyć i otrzymywać informacje.

_________________
Tajlandia, Malezja, Singapur

Bulgaria

Tak jest !!

Tapniete z telefonu

@juggler5 - apka Costy na telefonie/tablecie działa realnie dopiero po podłączeniu do statkowej sieci wifi.
Przed rejsem możesz korzystać z serwisu https://www.mycosta.com/login.html - tam można m.in. zarezerwować wycieczki, pakiety napojów, wina i szapany (np. Moeta od 46 do 250 EUR/butelkę), masaże i coś tam jeszcze.

-- 19 Gru 2019 13:53 --

@greg2014 pc-towe ogarnięte Miałem nadzieję na więcej info z apki Rejs kupiony z Più gusto, wyżej nie trzeba

-- 20 Gru 2019 10:55 --

Dziś przyszły bileciki na e-mail, także pierwszy rejs w życiu stał się faklem oby trasa "Pearls of the Caribbean" nie spowodowała zawrotu głowy i kupna kolejnego rejsu w trakcie tego pierwszego. Mam nadzieję że nie jest to zaraźliwy temat jak latanie

_________________
Tajlandia, Malezja, Singapur

Bulgaria

Obawiam się, że trochę jednak jest

Udanego rejsu!

Potwierdzam

Tapniete z telefonu

@brzemia, @greg2014 ?/? Trudno jakoś trzeba żyć Postaram się coś klepnąć, choć Sri Lanki z lutego 2019 jeszcze nie skończyłem

_________________
Tajlandia, Malezja, Singapur

Bulgaria

https://www.chch.com/two-cruise-ships-c ... el-mexico/

Kolizja dwóch statków Carnival w Meksyku.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

_________________

Informacja, która być może przyda się osobom planującym w najbliższych miesiącach rejs na Costa Diadema (tygodniówki z Dubaju po Zatoce Perskiej i okolicach). Na statku jest obecny pracownik Costy pełniący funkcję "opiekuna" dla polskojęzycznych gości, których jest całkiem sporo. W języku polskim dostępne są m.in codzienne programy. Liczba Polaków na statku na jednym z ostatnim terminów przekroczyła 150. Informacja z pierwszej ręki - od kolegi, który właśnie zakończył rejs na tej trasie.

Jak z tym bagażem w Costa? Dostałem info że jeden bagaż na osobę, wymiary standardowej kabinówki, jak będę miał większą dodatkową walizkę to robią jakieś problemy?

_________________
Tajlandia, Malezja, Singapur

Bulgaria

-- 30 Gru 2019 12:09 --

Limit bagażu na statku? Pierwszy raz słyszę. Możesz przytargać do portu tyle ile dasz radę i nadasz to bez problemu. Bagażowi dostarczą to bezpośrednio do kabiny. W żadnej linii ani na żadnym rejsie, na którym byłem nie było limitów w tym zakresie. Być może nieporozumienie wynika z tego, że w niektórych portach nie możesz mieć ze sobą przy wejściu na statek zbyt dużych bagaży tylko musisz je nadać - ograniczenie wynika z rozmiarów skanerów przy wejściu na statek, do których nie dałoby się włożyć większych bagaży.

-- 04 Sty 2020 10:25 --

W ramach ciekawostek: jedyny w swoim rodzaju Sylwester zaliczyli pasażerowie 13-u wycieczkowców, które zatrzymały się w tym dniu na Maderze. Oczywiście brakło dla nich miejsca przy nabrzeżach i większość stała na kotwicy w okolicy portu w Funchal. O północy pasażerowie mieli okazję zobaczyć tradycyjny pokaz sztucznych ogni.

Zdjęcia pochodzą z serwisu https://www.cruiseindustrynews.com/

Więcej informacji:
https://www.cruiseindustrynews.com/crui ... works.html
https://www.cruiseindustrynews.com/crui ... works.html

Stali bywalcy, co powiecie na ten zapis w regulaminie Costy :
List of prohibited articles
- Any remotely controlled or autonomously flying devices, toys or drones
Czy ktoś wnosił drona na statek Costy?

_________________
Tajlandia, Malezja, Singapur

Bulgaria

Temat już się przewinął jakiś czas temu w którejś z moich relacji. Rozmawiałem wtedy z jednym z pracowników security, którzy wpuszczają/wypuszczają pasażerów ze statku. Pokazał mi listę zakazanych sprzętów, gdzie rzeczywiście były drony. W praktyce pewnie by trafiły do depozytu statkowego - tak jak alkohol. Zwrócił przy tym uwagę na inną kwestię - w niektórych portach, które mają kontrolę bagażu na wejściu/wjeździe (niezależną od kontroli na statku), dron może w ogóle nie dotrzeć do burty statku ponieważ w portach co do zasady ich nie można wnosić. Jeśli by go zatrzymali na bramie do portu/wejściu do terminalu to wtedy byłby chyba większy problem. Z drugiej strony bagaż oddawany w porcie moim zdaniem jest sprawdzany "po łebkach" i pewnie np. w takiej Savonie, Marsylii, Barcelonie czy Civvitavecchi, gdzie nie ma dodatkowej kontroli na wejściu do portu, dron by dotarł spokojnie razem z bagażem do kabiny. Ale już z jego zniesieniem na ląd/powrotem na statek mógłby być problem bo raczej mało prawdopodobne, żeby go ktoś wtedy nie zauważył. Mówiąc krótko, odradzam.

Czy ktoś może zrobił skutecznie status mach z programu hotelowego do programu MSC? Nie da się niestety wybrać innego adresu niż w USA czy Kanadzie w formularzu. Niby każą pisać w przypadku problemów na dedykowany mail, ale upłynął już miesiąc i zero odpowiedzi poza nr nadanej sprawy. Na kolejny mail też nie odpisali.

@greg1291 - sam nie robiłem więc trudno mi coś poradzić.
Ale tutaj znajdziesz sporo praktycznych informacji jak działa status match w MSC - z tabelą jakie statusy z jakich programów odpowiadają poszczególnym statusom w programie MSC:

https://boards.cruisecritic.com/topic/2 ... ch-tables/
https://boards.cruisecritic.com/topic/2 ... ch-redone/
https://boards.cruisecritic.com/topic/2 ... tus-match/

Może coś z tego się przyda

-- 12 Sty 2020 14:31 --

ja robiłem w 2018 r. i niestety nie pamiętam dokładnie ,ale długo z nimi walczyłem , najpierw próbowałem na stronach us[ vpn ] i dostałem Golda. bez informacji zwrotnej. po prostu się kiedyś zalogowałem przy próbie rezerwacji rejsu i pokazało Gold. później pisałem na .DE i dostałem diamond. ale było z tym zamieszania i kontakt z ich infolinią był konieczny .adresu nie weryfikują wiec nie ma znaczenia co podasz. [us,de podaj przypadkowy ] nic nie wysyłają, kartę dostaniesz na pierwszym statku . tylko z rezerwacją /płatnościami jest już bezpośrednio u nich trudniej . na us[ fajne ceny w dolarach] musiałem mieć kartę usa, a na de , niemiecką . vpn nie pomagał.Przepraszam ze trochę to chaotyczny opis ale dawno to było i już nie wszystko kojarzę .

-- 12 Sty 2020 20:02 --

Czy na statkach są żelazka? ?