Fly4free.pl

OT:
To juz jest trend, ktory nabiera tempa. Kolejne linie lotnicze ida w narrobody. Poza WOW, Norwegianem i Primera robily/a to np. BA: LCY-JFK A318 i DY: CPH-BOS B737. Oprocz wspomnianych tez inni mysla o przejscu na narrowbody: TAP, SATA, Aer Lingus. A zdrugiej strony wielkiej sadzawki zaawansowany w temacie jest Jet Blue. Tak jak kilka lat temu wiele kontrowersji wzbudzal pomysl latania przez Atlantyk maszynami dwusilnikowymi (787) i specjalne regulacje wprowadzone na ta okazje przez FAA, obecnie juz chyba nikt nie dyskutuje oplacalnosci/bezpieczenstwa tego pomyslu. FAA rozluznila przepisy, a wszyscy duzi gracze przechodza na LR na maszyny dwusilnikowe. Dlatego tez problem Airbusa z A380 i parcie Emirates na takie rozwiazania. Po prostu jest taniej dla linii. Teraz trend poszedl dalej i zamiast wide-body, na trasach, ktore sie do tego nadaja beda wprowadzane narrow-body. Glownie Europa zachodznia, wschdonie wybrzeze USA, Am. Pol. - Ameryka Pd., Afryka Pn. - Afryka Poludniowa, Australia - Azja Pd.-Wsch i polaczenia wew. Azji. Ponizej obecnie rozwiajana siatka Norwega z Irlandji na narrow-body i porownanie zasiegow tychze.
Nie wiem czy komfort w tych nowych maszynach bedzie gorszy niz w wide-body. Ale na pewno ceny za loty nad sadzwka z Europy zachodniej spadly dzieki temu ponizej 300USD, a czasami nawet ponizej 200USD RT.

_________________
navigare necesse est

Wszystko zalezy od pogody i bagazu. Specyfika rejsow do KEF jest taka, ze 80% pasazerow ma przynajmniej jeden bagaz do nadania a czesto sa to 3 x32kg a Islandis to takie specyficzne miejsce, ze nie bardzo jest gdzie zawrocic. Podobnie z lotami na Wyspe Wielkanocna

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Owszem, istnieje trend uzytkowania waskokadlubowcow na niektorych, mniej "oblozonych" trasach, trend napedzany mocno przez LCCs, ktore to linie zbyt wielu samolotow szerokokadlubowych i tak przeciez nie posiadaja.
A propos BA oraz EI - loty London City - JFK na A318 byly oferowane przez BA w konfiguracji "all business", wiec do porownania nie pasuja, zas Aer Lingus wiekszosc lotow do Stanow wykonuje na swoich niedawno zakupionych A330, z ktorymi poki co nie ma zamiaru sie rozstawac. Stare B757 latajace z Shannon maja zostac zastapione przez A321LR.

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego

Tylko radzę zaopatrzyć się w prowiant na lot bo ceny pokładowe uszczuplą wasz portfel ?

@jaco027



Przecież od wielku lat przez atlantyk latają/latały 767, A300 i inne...

_________________

od maja 2018 pojawiły się również loty do Toronto(YYZ) z: STN, BHX i CDG

cena z podręcznym:

_________________
W "relacjach": Filipiny (2018), Armenia(2017), Argentyna(2016), Kazachstan (2016) i Maroko(2015).

22 marca (czwartek) mają wrzucić bilety po 99 funtów OW na trasie Londyn STD - Boston/Toronto/Waszyngton.
Obecnie na wyloty z Bostonu są ceny od 99$ na wrzesień.
https://primeraair.co.uk/

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

od jutra? na ich stronie podają że jeszcze 6 dni do startu wyprzedaży po 99 funtów

@kazimjez
Rzeczywiście! Ostatnio to nie wiem jaki dzień tygodnia jest a co o dniu miesiąca powiedzieć...

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)