A, to Ty
I dalej nikt inny nie potwierdził ?

Linie lotnicze Air France-KLM zwróciły się do państwa francuskiego z prośbą o natychmiastowe wsparcie finansowe, donosi dziennik Les Echos. Środki mają pozwolić przewoźnikowi przetrwać najbliższe cztery do pięciu miesięcy.

Według dziennika, chodzi o wiele miliardów euro, które byłyby uzupełnieniem wspieranych przez państwo pożyczek o wartości 6 mld EUR, które przewoźnik obecnie negocjuje z kredytodawcami.

W miniony piątek, francuski minister finansów Bruno Le Maire obiecał silne wsparcie dla Air France-KLM po tym, jak linia lotnicza ostrzegła, że bez dodatkowego finansowania, będzie musiała zwiększyć płynność finansową w ciągu trzech miesięcy do września, pomimo drastycznych cięć kosztów, które obejmują cięcie planowanych inwestycji i przyspieszenie wycofywania części swojej floty.

Air France-KLM prognozują, że aktywność lotnicza w ciągu najbliższych kilku miesięcy wyniesie około 10 proc. zeszłorocznego poziomu.

Tania linia Wizz Air redukuje zatrudnienie o 19 proc. i zmniejsza wynagrodzenia, informuje Reuters.

Przewoźnik tłumaczy, że w związku z niemal całkowitym wstrzymaniem działalności z powodu pandemii musi obniżać koszty. Oprócz redukcji zatrudnienia o 1 tys. osób i zmniejszenia wynagrodzeń menedżerów o 22 proc., a pilotów, personelu pokładowego i pracowników biurowych o średnio 14 proc., zwróci także starsze leasingowane samoloty.

Wizz Air poinformował, że na koniec marca miał 1,5 mld EUR gotówki. Analitycy Citigroup prognozują, że Ryanair i Wizz Air będą jedynymi dużymi europejskimi przewoźnikami lotniczymi, którzy unikną refinansowania.