...........

Nie widzę na horyzoncie żadnych strajków. Ale jestem Francuzem i doskonale wiem, jak to działa, więc oczywiście może się okazać, że jednak np. kontrolerzy lotów po raz kolejny będą chcieli dać znać o sobie. Kiedy pracownicy słyszą o zyskach, natychmiast chcą mieć w nich udział. Zazwyczaj jest tak, że pasażerowie i zarząd linii otrzymują takie informacje na kilka dni przed protestem. Na to trzeba być zawsze przygotowanym – mówił Alexandre de Juniac. Pasażerowie muszą się także liczyć z pełniejszymi samolotami, a więc i mniejszym komfortem podróży. Średnia dla Europy to ich wypełnienie w 68,3 proc.

...........
Taniejące bilety powodują, że na każdym pasażerze europejskie linie zarobią średnio 6,9 dol. wobec 8,7 rok temu. Dla porównania: w tym samym czasie Amerykanie skasują 16,32 dol., ale i w tym przypadku jest to mniej niż rok temu (18,5 dol.). Niższe zyski mają linie azjatyckie – 4,96 dol., a linie afrykańskie wręcz tracą na lataniu – każdy przewieziony pasażer to 1,5 dol. straty
.............