Fly4free.pl

Cześć!

Wpakowaliśmy się w takie dość ryzykowne połączenie na Okęciu za tydzień - przylot z Krakowa LOTem o 22.00, wylot do Singapuru też LOTem o 23.00. Ten lot z Krakowa lubi się spóźniać. A dziewczyna jest spoza UE i musimy iść na tę wolniejszą odprawę paszportową dla ludzi spoza UE.

Zakładając jednak, że jakoś mocno się nie spóźni ten lot z Krakowa to czy macie jakieś porady jak zdążyć na ten drugi lot? Oczywiście będziemy biegać, uprzejmie wpraszać się do kolejek (czy musimy drugi raz robić security?) itp ale czy coś jeszcze może nam pomóc? Czy uprzedzenie stewardessy na pierwszym locie o takiej, a nie innej sytuacji może sprawić, że nas pokieruje na jakąś szybszą drogę albo każe tym z drugiego lotu czekać chwilkę dłużej? Czy nadanie bagażu w Krakowie wydłuży nasz czas na dobiegnięcie czy raczej nic to nie zmieni (spokojnie zmieścimy się tylko do podręcznego jak będzie taka potrzeba)? Czy rezerwacja miejsca zaraz przy wyjściu w 1 samolocie coś zmieni czy i tak pojedziemy autobusem do terminala?

Z góry dzięki za wszystkie porady

Rozumiem, że macie to na jednym bilecie, więc w razie czego znajdą inne połączenie, jeśli to będzie przylot dashem, to wtedy autobus na 100 %, mimo wszystko godzina powinna wystarczyć, lotnisko o tej porze jest już prawie puste, sezon się skończył, więc dacie radę, ja mam pół godziny na przesiadkę z regionu na Cypr i się nie martwię

@theo: wszystko masz na jednym bilecie? Jak tak to spokojnie, to już zmartwienie przewoźnika aby was dostarczyć odpowiednio. Kontrola paszportowa w Warszawie Was czeka i tak i tak bo to lot Non-schengen. Oczywiście rozmową, prośbą i dobrą wolą innych ludzi można coś próbować przyśpieszyć.

Tak, tak, wszystko na jednym bilecie. Mimo wszystko wolelibyśmy wsiąść do tego samolotu, bo w Singapurze jesteśmy tylko 1 dzień, jak przebookują na kolejny dzień to akurat dolecimy do SIN i się przesiądziemy do Kuala Lumpur

A jak z bagażem? Myślicie, że to może mieć jakieś znaczenie czy nadajemy czy biegamy tylko z podręcznym? Czy raczej tyle samo czekają na bramce czy to ktoś nadał bagaż czy nie?

Po pierwsze LO67 z tego co widzę raczej nie odlatuje punktualnie z WAW do SIN bo średnio ok. 23:30.
Po drugie obsługa na lotnisku WAW dobrze wie kto ma jaką przesiadkę więc jeśli będziecie mieli opóźnienie z KRK to prawdopodobnie na Was poczekają bo nie będziecie jedynymi z przesiadką na ten lot.
Po trzecie przy wyjściu z samolotu (nie wiem czy rękaw czy autobus - jeśli autobus to siedzenie w I rzędzie w eko niewiele pomoże ) w przypadku opóźnienia Waszego lotu ktoś z obsługi będzie czekał i kierował Was do odpowiedniej bramki. W trakcie lotu prawdopodobnie też Wam powiedzą co i jak. Odprawa paszportowa powinna być bardzo szybka.
Po czwarte lotnisko w WAW nie jest tak duże, żeby nie wyrobić się w 15 min. (z odprawą paszportową) z lotu krajowego na lot poza Schengen po godz. 22 kiedy praktycznie nie ma już wylotów.
Po piąte jeśli nie zdążycie to mają obowiązek przebookować Was na inny lot, zapewnić posiłek i nocleg. Bagaż rejestrowany w KRK nadajesz od razu do SIN i w ogóle się nim nie zajmujesz w WAW. Najwyżej z Wami nie poleci po dotarciu do WAW...

Spoko! Super, dzięki Wam wszystkim bardzo

Co do security to nie: na lotach wewnątrz Schengen nie ma powtórnego security (za wyjątkiem ssss do stanów).

Realny czas takiej przesiadki 5 minut na dojazd autobusem do terminala i do 15 minut w terminalu- zatem luz.

Jeśli dojedziecie autobusem, to pewnie wyjdziecie w okolice McDonalda. Stamtąd schodkami w górę i po 5 max. minutach jesteście przy kontroli paszportowej. Od kontroli do gejtu też nie więcej niż 5 minut.

Panowie, myślicie, że to w ogóle możliwe? Co w przypadku spóźnienia na boarding w aspekcie odszkodowania? Bo jak rozumiem w razie W hotel wyżywienie jest po stronie lotu?

Ważne apropo przesiadek: do świąt (info od kierowcy) wyłączone są przyloty autobusowe non-schengen (na dole). Rękaw idzie normalnie górą. Autobusy dojeżdżają do rękawów od dołu, wchodzi się przez rękaw schodami na najwyższy poziom i przechodzi kontrolę wraz z paxami z rękawów, a potem znów w dół po bagaż lub przesiadkę.

Nie ukrywam, zajmuje to trochę więcej czasu, a i można przykiblować, jak się nie weźmie paszportu biometrycznego, a akurat wyląduje 777 EK lub coś podobnego (albo kilka na raz).

Od momentu przyziemienia do odbioru bagażu (już czekał na taśmie) zajęło to trochę ponad 30 minut, co jest słabym czasem na WAW.



Tak, możliwe. Patrząc na czasy odlotu do Stambułu, to powinieneś bez problemu zdążyć, ale jak masz spotkanie biznesowe następnego dnia rano, to przemyśl.

Hotel, jak będziesz miał to na jednym bilecie. Odszkodowanie w zależności od przyczyny opóźnienia, bo przy rozkładowych czasach taką przesiadkę na lotnisku robi się w 15 minut max, czyli dokładnie ile potrzebujesz. Ale dla samego odszkodowania bym tego nie brał, bo raz że niska szansa problemów, a dwa że być może będziesz musiał pozwać PLL LOT.

Dam może znać jak w końcu poszło. Lot KRK - WAW oczywiście się spóźnił o 35 minut + kolejne 10 straciliśmy na wychodzenie z samolotu i autobus. W terminalu byliśmy na 15 minut przed planowanym odlotem do SIN. Sprint przez lotnisko, o 23 było faktycznie pustawo. 5 minut biegu i dotarliśmy do odprawy paszportowej. Tam mimo próśb nas nie przepuścili, bo jak się okazało 3-4 osoby przed nami też miały odloty o tej samej porze i już ich wołali. Straciliśmy więc kolejne 5 minut na odprawę, potem 2 minuty biegu i wbiegliśmy na bramkę w momencie gdy już był Last Call. Ale spokojnie weszliśmy do samolotu i jeszcze prawie 10 minut poczekaliśmy na bardziej spóźnionych od nas.

Jak się okazuje nawet w 15 minut da się przesiąść na lot Non-Schengen choć nie polecam takich sprintów przez lotnisko

Mam pytanie od razu kolejne - wracam z SIN w czwartek i mam lot do KRK ale tym razem na osobnym bilecie. Czy jestem w stanie się odprawić online na WAW - KRK i iść od razu do strefy tranzytowej po przylocie z SIN? Czy będę musiał wyjść i iść znowu na security? Tym razem mam ponad 1,5h na przesiadkę, więc raczej spoko będzie, ale jak się da iść od razu do tranzytu to chętnie bym tak zrobił. Bagaż tylko podręczny.

Nie, nie. Nie chodzi o to, żeby ogarniać odszkodowanie, z założenia zakładam po prostu najgorsze z możliwych. Zdziwiłem się natomiast tym stanowiskiem, bo Dash na trasie GDN - WAW więc autobus do terminala, dodatkowo paszportowa na non Schengen, myślałem, że z założenia to nie jest możliwe. I dalej się w sumie zastanawiam, bo jak IST odleci o czasu, to raczej na boarding nie zdążę, ale faktycznie patrzę, że w większości mają opóźnienia. Czekali by na jednego paxa?
BTW, jeszcze jedno, zapewne głupie pytanie, ale czasy wskazane na info lotniska o przylotach, czy flight radar, to momenty przyziemienia, a nie dokołowania do gatu, prawda?

@theo security po przylotach non schengen i przejściu na przesiadkę i tak jest, jednak wydaje mi się, ze obejdzie się bez wychodzenia na zewnątrz.

_________________

Może to jest sposób, żeby nie stwarzać wrażenia, że długo czekasz na bagaż - coś jak w MUC, zanim dotrę do taśm, to zdążą wyładować z samolotu
Ale generalnie potwierdzam, wyjście z samolotu z YYZ odbywało się busami i górą jak opisałeś, ale jest opcja zejścia na dół na odloty, nie trzeba wychodzić

@Pan.Thomass zdarza się, że czekają na paxa, zwłaszcza jeśli samolot leci na nocowanie, dla linii to też są koszty i ostatnia fala wylotów czasem czeka na paxów przesiadkowych (vide lot na Cypr, wiecznie opóźniony bo czeka na przesiadki)

1. Nie mogłeś skorzystać z e-gate?
2. Nie trzeba nigdzie wychodzić. Rękawem wysiadasz na górę lotniska, przechodzisz przez kontrolę paszportową, później masz przejście na transfery albo na wyjście/odbiór bagażu, no to wybierasz transfery. Przechodzisz kontrolę bezpieczeństwa i wychodzisz do strefy odlotów schengen (airside). W SIN poproś o 2 karty pokładowe albo odpraw się na oba loty online.

Cześć, potrzebuję Waszej pomocy.
Przylatuje z Dubaju o godz 11:20, następny lot mam do Szczecina o 13:20. Czy dwie godziny wystarczą na odprawę, bagaż i transfer na kolejny lot? Wszystko na osobnych biletach. Dziękuję za odpowiedź.

Jeżeli nie będzie opóźnienia przylotu, to wystarczą.

_________________

Jak dla mnie nieco ciasno, nie wiem kiedy lecisz, ale czasem na bagaż czekasz 2 minuty, czasem 1,5h (zwłaszcza w wakacje), a jeszcze musisz się przejść przez kontrole. Jak wszystko będzie ok, to nie będzie aż takiego problemu, chociaż osobiście bym nie kupował, dla mnie za dużo emocji

Koledzy wyczerpali temat, ale warto zauważyć, że EK z Dubaju to spory samolot i rozpakowanie 300 pasażerów, z których niektórzy mają po 2 walizki może chwilę potrwać

Czasu jest na styk, jak nie lubisz emocji to bierz wieczorny i sobie coś w międzyczasie porób na mieście w WAW.

Cześć, jako że to mój pierwszy post na forum wypada się grzecznie przywitać.
przechodząc do rzeczy, co myślicie o takim połączeniu? Czy przesiadka w tym czasie jest możliwa na Okęciu?
Tutaj link do połączenia.
Dlaczego cena za dwa loty jest tak niska, podczas gdy sam lot WAW-LCY kosztuje ponad tys. zł ?
Czy ten pośrednik (BudgetAir) jest wiarygodny? Na stronie LOtu to samo połączenie jest za 350 zł.
Jeżeli uznacie, że to ma sens to bardzo bym prosił o krótki opis drogi z samolotu do samolotu. Jak wywnioskowalem z podobnych tematów konieczna jest powtórna kontrola bezpieczeństwa?
Czy się myle?
Pozdrawiam i życzę wesołych swiąt.

Krótko:
1) Przesiadka jest możliwa i odpowiedzialność za nią ponosi linia lotnicza, nie ty.
2) Cena lotów bezpośrednich jest zwykle różna (wyższa) od przesiadkowych
3) Pośrednik jest okej, jeśli ma taniej bilet niż na stronie LOT. Jeśli nie ma różnicy lub jest nieduża kup na stronie linii.
4) Wychodzisz z samolotu, przechodzisz przez terminal do kontroli paszportowej (dokumentowej) do strefy Non Schengen, wchodzisz do drugiego samolotu. Nie ma kontroli bezpieczeństwa w Warszawie w takim układzie.