Fly4free.pl

@ane.wald sie spoznia (szuka pewnie piaskownicy z metalowymi lopatkami ), glowna milczy to cooo mi tam, a powiem wam Milano - Paris za euraka! A jak poszukacie to i Londyn znajdziecie

Są do 17.11.2015.

Juesej

oh yeah!

_________________

Wrzucili Kanade na jesien

_________________

Kilka newsów:
-Innsbruck i Bolzano są na mapie megabusa w Londynie ale w nikt nie potrafi powiedzieć kiedy będą w sprzedaży bilety...
-W odniesieniu do tematu z innego wątku - jeden z kierowców MB [w EU obecnie działają: Megabus DE z siedzibą w Berlinie (francyza), MB DE 2 i 3 z bazami w Kolonii i Monachium, MB Belgia z bazą w Brukseli/okolicy, MB IT w Bergamo, MB FR (francyza) z siedzibą w Paryżu - ten jest najśmieśniejszy, bo obsługuje tylko połączenia z Barcelony, prowadzi (wbrew FAQ) miejscówki - 1. liczba rez. to nr miejsca, jeździ po trasie z asystą drugiego autokaru z samymi kierowcami, ma tablice z mailem do reklamacji czy instrukcjami (a jak!) TYLKO po francusku, kierowcy o dziwo są wyedukowani, jeżdżą za to po autostradzie pod prąd (dobra, tylko raz, po zrobieniu 5 rundek ) i jest wiecznie spóźniony, nie o kilka minut tylko bite kilka godzin (rekord: 6), pani kierownica zawsze zawsze zabiera ze sobą w podróż męża... ; w każdym z MB EU jest wspólny mianownik: nierealny rozkład w stosunku do liczby kierowców na trasie, wyjący telefon do centrali (wbrew nazwie - centrali jest kilka, dla każdego MB osobna) i - poza MB FR i IT - kierowców napewno nie mówiących więcej niż trochę w języku kraju z którego dany MB jest, i internet na kartę (nie dla firmy - dla klienta detalicznego; strona logowania jest dostępna offline, dlatego tak często się udaje połączyć).

Osobna sprawa to MB UK: kojarzycie z PB z zapowiedzi frazę "na wypadek kontroli biletów"? Otóż MB UK wprowadza - póki co na trasach UK - EU bileciki! Na bilecik ma być nabijana destynacja, i dane, część idzie na bagaż, część należy zachować i na przystankach pośrednich mamy kontrolę Póki co bez rezultatów bo nikt nie miał stempla, ludzie dostali długopisy ale mało kto wziął to sobie do serca. Ale przy okazji idą w ślady MB EU i zaczynają luźniej traktować rozkład: na trasie z UK opóźnienie 4h, a do: 9h XO Robi się nędzobus.com

Na trasie Lyon - Barcelona, francuski kierowca kazał wszystkim pasażerom wchodzić na górę, ponieważ: "Te miejsca na dole są dodatkowo płatne". W gruncie rzeczy, chodziło o to, by mógł sobie zjeść przy stoliku w trakcie przerwy. PS Dojechaliśmy punktualne.

Na trasach włoskich spotkaliśmy sporo polskich kierowców; gdy jednemu ludzie powchodzili bez pokazywania rezerwacji (chwilę nie zdążył upilnować), ściągnął gościa ze schodków, zadając mu retoryczne pytanie : "Tu ticket czy tam ticket?".

Raz z koła się zrobiły strzępy i megabus przyjechał z opóźnieniem ponad 2 h.

Dwukrotnie zdarzyło nam się, że włoscy kierowcy sprawdzali rezerwacje, bez odznaczania poszczególnych numerów, więc jakby wierzyli na słowo (okazało się na przykład, że przedstawiłem jednemu z nich nr rezerwacji na odbyty już wcześniej inny przejazd).

Przy piąteczku mieliśmy prawie 100% obłożenie.

Wi-fi takie, że google maps ładowało mi się 20 minut.

Przynajmniej się załadowało, u mnie na kursie z Nowego Jorku do Bostonu nawet sieci nie chciało znaleźć, a siedziałem w trzecim, może czwartym rzędzie od przodu.

Także z Wi-Fi słabo, zresztą inni też podzielali tę opinię

_________________

@ane.wald, mi owszem, zdarzyło się do Barcelony zajechać prawie punktualnie (jedyne 30 min. spóźnienia) ale za to w Niemczech czekałem na niego 2h dłużej niż należy. Nadrobił przedewszystkim w okolicy Lyonu, korzystając z przerwy. Za to w Niemczech 3/4 razy kierowca ma tabelkę do wpisywnia nr, i notuje wszystkie nr albo ma wszystko gdzieś i idzie pakować bagaże, a ludzie nie czekają Jak ja raz pokazałem - o zgrozo - nr zapisany inną czcionką niż megabusową (niebieską) kierowcy (Afganistan albo Iran, "Ich spreche Dutch") to miałem prawienie przez 10 min. że on teraz nie wie (a miał listę!) czy ja mam bilet.looooooooool
Wifi jest porażką bo Megabusowi szkoda kilkudziesięciu euro/funtów na firmowy internet miesięcznie (fakt że razy xxx Eu autobusów) tylko przedsiębiorczy PR puścił Mietka do kiosku po 500 starterów O2 po 10£ i tak sobie ciągną na brytjskim prepaidzie Albo ja nie wiem co robią że im ten internet tak muli.
P.S. Wspomniany bilet "do kontroli":

Jest oznaczony jakims logo przystanek z ktorego odjezdza Megabus w Neapolu ?
Mapka pokazuje dosc ruchliwe miejsce, zna ktos precyzyjnie miejsce z ktorego odjezdzaja ?

Megabus wrzucił połączenia od 5 do 23 października!

Na stronie Megabus.com jest napisane, że wyjeżdżając z Londyn Victoria należy pojawić się na stanowisku 60 minut przed odjazdem. Czy jest to bardzo restrykcyjnie sprawdzane? Będę na miejscu około 30 minut przed odjazdem.

Z tego co pamietam to 60 minut przed odjazdem zaczyna sie odprawa, ale zazwyczaj mozna sie pojawic pozniej. To raczej jak zalecenie, zeby byc na lotnisku 2 godziny przed odlotem.

_________________

Pytasz o krajowe trasy czy zagraniczne? W żadnym wypadku nikt ci czasu nie sprawdza, tylko przy check-inie na zagraniczne mogą być kolejki.

O Edynburg, więc nie wiem jak to jest liczone.

No to możesz wpaść nawet minutę przed odjazdem autobusu.

Wczoraj kupiłem bilet na 25 października, a dzisiaj 25 października znikną z kalendarza

zagladam od czasu do czasu na strone by skompletowac brakujace koleczko samolot/autokar w listopadzie po włoskim bucie
kazdorazowo dostepne daty do 23/10 włacznie

Wczoraj były do 25 (po UK), co wykorzystałem, bo akurat potrzebuję biletu na ten dzień. Bilet w każdym razie nie zniknął

ja też czekam na początek listopada, jak trafisz daj znać, ja też, pzdr

Nie rozumiem tego punktu co do Neapolu my mamy w okolicach dworca