Fly4free.pl

Pytanie czy tylko LF daje rentowność. Choć tu akurat niestety w nią wątpię.

no nic, zima to martwy sezon na loty za wielka kaluze,
moze sobie w lecie odbijaja z gorka tak że nadal sie oplaca latac na pół pusto w zimie.

Z drugiej strony, ceny nie są niskie, więc nie mają parcia na wyższy LF

Lot przerzuca E175 z AMS (3x dziennie zamiast 4) na VIE (3x dziennie zamiast 2).

LOT wygrał najnowszy przetarg Lubuskiego na połączenie IEG-WAW (a to ci niespodzianka) i już od nowego rozkładu będzie tam latał po pierwsze 2x częściej niż dotychczas a po drugie w "normalnych" dla jednodniowego wypadu do WAW godzinach, nie będzie nocowania samolotu w IEG.

Szósty MAX (SP-LVG) lata już w powietrzu. Zapewne jakiś lot testowy, skoro obecnie obowiązuje zakaz lotów MAXami (chyba, że dotyczy to tylko komercyjnych).

_________________

zakaz nie dotyczy fabryki boeinga, który cały czas maxy produkuje i musi je gdzieś składować, dlatego 2 lotniska do których normalnie lata na testy są otwarte i wyłączone z zakazu

Wracając do tematu wyników LO z Budapesztu. Marzy mi się aby LOT zrobił takie podsumowanie swoich nowych destynacji

https://www.qantasnewsroom.com.au/wp-co ... t-Card.pdf

Choć oni oczywiście twierdzą tak:

"Każdorazowo uruchomienie dalekodystansowego połączenia to inwestycja, której rentowność można ocenić po upływie co najmniej trzech lat. W ciągu ostatnich 11 miesięcy wyniki połączenia Budapeszt - JFK i ORD oceniamy jako zadowalające - mówi Aleksandra Dąbkowska z biura prasowego LOT-u". Za Pasażerem.

Oczywiście inni potrafią ocenić nowe połączenia wcześniej.

Tak niski LF w Budapeszcie to czyste pokłosie opinii ... samolotu samego z siebie, ktory od września latał z Budapesztu dla LOTu - czyli B767 z euroatlantic.
Brud i smród itp.

W poprzednich miesiącach, tych letnich, LF że względu na wysoki sezon i dreamlinera miał bardzo dobre wyniki.

Istotne będę najbliższe miesiące, gdy skończyły się ciągle anulowania rejsow i b787 został ponownie zbaz[/i]owany w Budapeszcie.



Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Strona znajomego, gorąco polecam:
Zdjęcia, filmiki i ciekawostki z całego świata -> http://www.niezwyklyswiat.com

Przesłanki o nowej trasie LOTu. LO może jeszcze w tym roku otworzy bezpośrednie połączenie z Budapesztu do Seulu..
https://www.pasazer.com/mobi/news/41097 ... seulu.html

_________________
Relacja z wyprawy na wulkan Yake Dake w Alpach Japońskich

Relacja z Gruzji

Polskie Linie Lotnicze LOT wykonają w bieżącym sezonie letnim loty czarterowe dla Rainbow Tours na 13 trasach z Katowic. W tym celu w Pyrzowicach ma zostać zbazowany boeing 737-800.


Przewoźnik będzie wykonywał w sezonie loty do następujących miejsc:
Antalya
Bodrum (od 25 maja br.)
Girona (od 24 maja br.)
Katania (od 2 czerwca br.)
Korfu (od 25 maja br.)
Kos (od 25 maja br.)
Lesbos (od 5 maja br.)
Ochryda (od 25 maja br.)
Rodos (od 25 maja br.)
Podgorica (od 6 maja br.)
Tirana (od 25 maja br.)
Tivat (od 26 maja br.)
Warna (od 11 czerwca br.)

https://www.pasazer.com/news/41159/lot,wykona,z,katowic,rejsy,czarterowe,dla,rainbow,tours.html?fbclid=IwAR3kZy0kA3ZYgFY2-BB1aEmZXgGHmq7YtUZc8Dvvrn0LevEsfMauION5YWw

_________________

Są badania, które wskazują, że coraz więcej Polaków zwraca uwagę skąd pochodzi dany produkt. Więc takie bez sensu to nie jest ,żeby menagerów od razu na zbity pysk wywalać.
W zeszłym tygodniu byłem w zachodniopomorskim na stacji Orlenu. Aż miło było popatrzeć jak Niemcy czy Skandynawowie wcinają hot dogi ( wykreowane przez Orlen na kultowe ) i oglądają i kupują nasze flagi i inne gadżety wystawione na specjalnych stojakach. Znam niemiecki i słuchałem pijąc kawkę ich komentarze. Meeega pozytywne.
Zresztą tak BTW to na zachodnim Pomorzu sporo ludzi ma wystawione maszty z polską flagą, na wzór skandynawski. Coś pięknego.

Oczywiście, że jest to istotny, ale jeden z wielu czynników decyzyjnych.

W tym przypadku nie mam wątpliwości, że był to jedyny.

_________________

Tak czy owak. Fakty są takie, że LOT jest dobrze zarządzany. Ma spore zyski, a przecież pamiętamy jak kilka lat temu miał być zlikwidowany. Dostał kroplówkę i świetnie sobie poradził dalej.

Znasz wartość tych sporych zysków czy ulegasz propagandzie sukcesu w rządowej tv ?
Sprawozdania za 2018 rok póki co nikt nie widział. Obstawiam, że będzie na plus, ale zysk spadnie co najmniej o połowę względem 2017 roku, a w bieżącym roku już raczej przynosi straty. 2017 i 2018 to okres prosperity i taniej ropy i praktycznie każda linia przynosiła zysk.
Dla porównania - zysk Lufthansy w 2017 wrósł o 70% (do 2.4 mld EUR).
Robiłem na tym forum kiedyś analizę bilansu za 2017 , że nawet proste podstawienie różnicy w cenie paliwa z 2016 roku powoduje że LOT przynosi straty - tak że trudno tutaj mówić o wielkim sukcesie nowej polityki. Do tego dochodzą zyski na różnicach kursowych w 2017 (silna złotówka to dodatkowy zysk).

Obecnie już nie jest tak różowo:
1) mamy drogą ropę.
2) połowa floty dalekodystansowej to dreamlinery nieloty (nierozwiązany problem z silnikami)
3) doszło 5 nielotnych (i zamówienie kolejne) 737maxów. Maxy w najbardziej optymistycznym scenariuszu nie będą latały do jesieni, a w najbardziej pesymistycznym być może nie polecą już nigdy. Ogólnie mówiąc wszystkie ostatnie zakupy samolotów od Boeinga to porażka.
4) Złotówka poleciała na łeb względem 2017 - co wróży straty na różnicach kursowych (słaba złotówka to dodatkowy koszt)
5) Dojdą wyższe raty leasingowe za wynajęte samoloty

W.w. Lufthansa przyniosła już w tym roku 202 mln EUR strat, po raz pierwszy od lat, a nie ma takich problemów z flotą. LOT ostatnio przestał się chwalić zyskami, więc zapewne coś jest na rzeczy.

Tak jak już kiedyś pisałem - istnienie LOT jest krytyczne dla naszego kraju i bardzo mi zależy aby przetrwał. W biznesie lotniczym jednak nie jest sztuką generować zyski w czasie prosperity, ale umiejętność przetrwania kryzysu, a nad całą branżą zbierają się czarne chmury. Obawiam się że pod pudrem propagandy szykuje się katastrofa.
Rząd co prawda podjął działania - jak chociażby powołanie PGL które w razie problemów pozwolą utopić straty LOTu w innych podmiotach i uniknąć zarzutu niedozwolonej pomocy publicznej , bo takiej LOT drugi raz nie może już dostać.

_________________

Na razie ,jak sam napisałeś zyski są. A Twoje wrôźby na przyszłość są niezbadane. LOT na szczęście istnieje.

Pamiętam ekspertów od cen masła. Jak było po 6 zł za kostkę, to z pewną siebie miną wrôżyli, że będzie po 10 zł. A jest po 4,5.

Kiedy to ostatnio PLN poleciał " na łeb, na szyję?"
I skąd wiesz, że ropa ponownie nie poleci na 20 $ za baryłkę ? Jak całkiem niedawno.
I co to za dziwna moda na tym forum ? Wszystko źle, a będzie jeszcze gorzej.
To są ci otwarci na świat i ludzi, optymistyczni podróżnicy ?

U lalala...
2 wykresy dla przypomnienia, bo nie chce mi się komentować. Ale brent crude oil nie był na poziomie 20usd min 10 lat. A usdpln od roku drożeje...na razie ok 9%.

_________________
navigare necesse est

Ale Wy tu wróżycie ( z nieukrywaną satysfakcją) że wprawdzie LOT ma zyski, ale to się wkrótce skończy.
A ja jako też wróżbita, ale optymista, wróżę , że ropa spadnie do 20 paru $ za baryłkę, a sam dolar do 3 z małym ogonkiem za pln. I wtedy zyski LOT poszybują w górę, co mnie ucieszy.

Dawno się tak nie uśmiałem.

_________________

I po co te dogaduszki?
Poczekamy na oficjalne wyniki i sie dowiemy czy jest tak dobrze

Tapniete z telefonu