Fly4free.pl

napiszę w ramach ciekawostki, bo może komuś się to przyda.

Planując wyjazd do Japonii obejrzeliśmy tonę różnych filmików na YT, czytaliśmy dziesiątki wpisów na blogach i wszędzie w zasadzie pojawia się jedna rada: jeśli się podróżuje między miastami po całej Japonii, JR Pass jest totalnym must have.

Zaskoczyło nas zatem, że na forum Lonely Planet JR Pass jest wręcz obiektem kpin i bardzo go tam nie lubią. Podobno w 90% przypadków zwyczajnie nie opłaca się go kupować i że jest on sposobem na wyciąganie kasy z turystów. Więcej można przeczytać o tym tutaj:
https://www.lonelyplanet.com/thorntree/ ... r-pass-faq

Nam wydawało się, że na nasz plan absolutnie JR Passa wymaga, ale po przeczytaniu postów na Lonely Planet zaczęłam ręcznie to zliczać. No i wyszło, że za nasze połączenia zapłacimy około 1300zł (zaokrąglając), podczas gdy JR Pass na trzy tygodnie kosztuje ok. 2150zł. Nawet gdybyśmy to poukładali inaczej, by nie kupować JS Passa na trzy, lecz na dwa tygodnie, to dwutygodniowy kosztuje 1700zł. (Dodam, że brałam również pod uwagę Shinkanseny, nie tylko lokalne pociągi najtańsze w tym liczeniu ręcznym)

Nasz plan: lądujemy w Osace. Potem:
Osaka-Kobe-Osaka
Osaka-Kioto
Kioto-Nara-Kioto
Kioto-miejscowość przy górze Fuji
Fuji-Tokio
Tokio-Nikko-Tokio
Tokio-Osaka

Zostawiam temat pod rozwagę. Mam nadzieję, że strona Hyperdia podaje prawdziwe ceny (wg ludzi na Lonely Planet tak) i że na miejscu nie okaże się, że to był duży błąd, bo wydamy 3k na dojazdy

Twój plan zahacza głównie o dość niewielki wycinek Japonii, czyli o Osakę i okolice (tutaj możecie kupić spokojnie JR Pass lokalny, do nabycia na miejscu, np. Kintetsu czy Kansai -> https://www.japan-guide.com/e/e2357.html), a większość porad dotyczy o jeździe rzeczywiście w całej Japonii, raczej o podróże typu Tokio - Kioto - Osaka - Himeji - Hiroshima - Miyajima - Kanazawa - Tokio (lub inne tego typu dojazdy, np. Takayama) - wtedy JR Pass znacznie bardziej się opłaca (sam przejazd Tokio - Kioto Shinkansenem to 600 zł, chyba że jedziecie lokalnymi pociągami), bo zwyczajnie masz do zrobienia tysiące km
Ba, jest nawet kalkulator zrobiony czy się opłaca, czy nie: https://www.japan-guide.com/railpass/
Wszystko zależy jak daleko w Japonię chcesz jeździć

Może przeczytać dział transport?
transport,forum,1097

Mi tez absolutnie nie oplacalo sie, mimo ze wszedzie pisza jaki to dobry deal. Zamiast jazdy pociagiem miedzy glownymi miastami, polecialam samolotem za mile i wynajelam samochod na miejscu.

_________________
Carpe Diem.

Czy te lokalne JR Passy można kupić na miejscu, czy trzeba zamówić do Polski z wyprzedzeniem, jak ten główny JR Pass?

W większości możesz kupić na miejscu, chociaż niektóre opłaca się kupić jeszcze poza Japonią - np. ten Kintetsu jest po prostu tańszy (co prawda całe 200 JPY, ale zawsze to prawie 2x onigiri )
Każdy Pass na tej stronie ma własną podstronę, link prowadził do listy. Tam znajdziesz wszystkie szczegóły pt. gdzie i kiedy kupić

Witam,

aż odszukałem gdzie mam login do forum, bo odpowiedzieć.

Tak jak wyżej zostało już doradzone, zdecydowanie opłaca się wziąć regionalny JR pass. Niedługo lecę i sprawdzałem "w prawo i lewo" i tak jest najtaniej, szczególnie jak chce się zwiedzić OSAKĘ, KIOTO i NARA, tak jak widziałem w Twoim planie. Ja niedługo też lecę, biorę właśnie ten pass, a mam zamiar jeszcze o Wakayama z jednej strony zahaczyć a z drugiej Kinosaki Onsen. Potem do Tokyo lecę już JETem bo był tańszy niż Shinkansen ...

A wracając do sprawdzonych cen Hyperdia, prosze się upewnić czy dodało się cenę za miejscówkę, która istotnie podbija koszt przejazdu

Pozdrawiam,
JM