-- 29 Mar 2025 13:56 --
Przemm napisał(a):
Ad 1 Jak chciałbyś to zrobić, tzn. zwrócić się do danego armatora, że chcesz sprzedawać ich usługi, ot tak? Niezależnie od tego, czy podmiot znany na rynku rejsów wycieczkowych w ogóle rozmawiałby z kimś - bez urazy - typu "pasjonat z ulicy", to w Polsce są przepisy regulujące funkcjonowanie tej branży, np Ustawa o imprezach turystycznych i usługach powiązanych.
Dzięki za odpowiedź! Tego jestem świadomy, mam turystykę w PKD, wiem o konieczności gwarancji bankowych i liczyłem się z potencjalnym zakupem itd. Chodziło mi o to, że nawet jako w pełni funkcjonująca firma turystyczna nie jest to tak łatwe jak tylko skontaktować się z armatorem, żeby wysyłał broszury
Przemm napisał(a):
Ad. 2 Co do dostania się do takowej agencji, to jeśli chodzi o zatrudnienie się u nich, to trzeba dotrzeć tak, jak do każdego innego potencjalnego pracodawcy. Wpisując w wyszukiwarkę np. "rejsy wycieczkowe" mamy adresy internetowe, także z "pl" na końcu. Na ich stronach sa dane kontaktowe, nr NIP, nr KRS a zatem jak widać są to zarejestrowane podmioty. Ale czy szukają przedstawicieli - agentów, także takich bez doświadczenia? Nie mam pojęcia ale skoro Cię to pasjonuje, to można spróbować zadać im takie pytanie.
No to racja, to zawsze jedna z opcji. Myślałem, że jest ktoś może, kto przeszedł sprawnie tę ścieżkę, wie gdzie uderzyć, jaki kurs zrobić itd.
-- 29 Mar 2025 14:26 --
bruce09lili napisał(a):
Nie chciałbym zabijać marzeń na starcie ale Polska to nie jest rynek rejsów. Są 2-3 agencje pośredniczące w zakupie rejsów ale one dodatkowo działają na zasadzie biura podróży i organizują kompleksowe wyjazdy na rejs z przelotem/przejazdem autokarem. Do tego pilot na statku i własne wycieczki.
Problemem może być struktura klienta. Jest grupa która będzie chciała kompleksowej usługi i ma agencje które odpowiadają na te potrzeby. Jest też druga grupa, która rezerwuje sam rejs.
Problemem może być struktura klienta. Jest grupa która będzie chciała kompleksowej usługi i ma agencje które odpowiadają na te potrzeby. Jest też druga grupa, która rezerwuje sam rejs.
Skoro są te agencje to właśnie do takiej aspiruję, żeby się zatrudnić, a może w dalszej perspektywie kiedyś się taką stać. Powiem Ci, że sam jeżdżę samodzielnie po świecie, a sam rejs jednak zabukowałem z agencją. I później drugi. Może research nie był wystarczający - tu przyznam, że nie grzebałem zbyt mocno. Dochodzi szereg udogodnień i upgrade'ów, do których ponoć (to jeszcze muszę zweryfikować czy nie jest to pisane tylko przez samych właścicieli agencji
) dostęp mają tylko agencje bukujące wiele kabin na raz do późniejszej odsprzedaży Z usługi agencji byłem zadowolony, ale bez fajerwerków, co zrodziło pytanie czy jest "room for improvement" 
Myślę, że wiele osób nie chce brać na siebie całej odpowiedzialności, siedzenia i klikania itd. Dla mnie to przyjemność, ale nawet po znajomych widzę, że wiele osób na to narzeka. Trzeba pamiętać też, że jest to jednak bardziej premium usługa toteż klientelą w dużej mierze nie jest człowiek liczący każdy grosz, ale i np. właściciel firmy, co nie będzie siedział i klikał po niemieckich portalach. bruce09lili napisał(a):
P.s.
Z tego co wiem to któryś armator ma swojego bezpośredniego przedstawiciela na Polskę ale nie pamiętam czy to Princess czy RC
Z tego co wiem to któryś armator ma swojego bezpośredniego przedstawiciela na Polskę ale nie pamiętam czy to Princess czy RC
To już coś, dzięki!
