Fly4free.pl

LOT ekspresowo odpisał na moje roszczenie. Wygląda na to, że teraz każdy problem to zderzenie z ptakiem. "Uprzejmie informujemy, że opóźnienie ww. rejsu spowodowane było czynnikami poza kontrolą przewoźnika, tj. zderzeniem z ptakiem samolotu przewidzianego do zrealizowania ww. połączenia." I nawet bym w to uwierzył, ale... dzień wcześniej kolega miał też lot (zaczynający się do trywialnego odcinka KRK-WAW), odwołany z "przyczyn technicznych". Kolejny, rankiem dnia następnego, też został - tym razem opóźniony. Intryguje mnie gdzie zaczyna się i gdzie się kończy ciąg przyczynowo skutkowy, i jak długo w tym łańcuchu, LOT może powoływać się na "zderzenie z ptakiem". Albo, przechodząc do konkretów. Wiem, że skierowanie tego do ULC to utopienie sprawy na 1-2 lata. Czy ktoś przeszedł drogę prosto do sądu i mógłby dać jakieś wytyczne? Co, gdzie, jak oraz ile się wtopi (jakie koszty procesowe) w przypadku przegranej sprawy.

Wytyczne ode mnie - zacznij od AirCompensa.com

Nie przepadam za pośrednikami Pytanie, czy ktoś osobiście zrealizował drogę typu pozew do sądu i może się pochwalić know-how oraz kosztami.

To zacznij przepadać. 20% success fee, bez kosztów, marnowania czasu i ryzyka.

Cześć,

W dniu 25.07.br zaplanowany mieliśmy lot powrotny z Palma de Mallorca (nr lotu AMQ757 / BV757) do Katowic (na kartach pokładowych mamy BV, natomiast w umowie z itaka oraz na rozkładach było AMQ)
Samolot zgodnie z rozkładem powinien wystartować z lotniska na Majorce o godzinie 20:00 w dniu 25.07.nr. Lot był wielokrotnie przesuwany, po czym w ogóle tego dnia się nie odbył. Z lotniska wystartowaliśmy dopiero 26.07.br o godzinie 20:30, lądując w Polsce 26.07.br około godziny 23:15, czyli 24 godziny po planowanym czasie.

Reklamację wysłaliśmy do Blue Panorama Airlines, ul. Ruchliwa 15, Warszawa. Pismo dotarło 6 sierpnia. Dziś - 7.09 otrzymaliśmy dosyć lakoniczną odpowiedź na maila (nie wiem skąd wzięli adres e-mail gdyż w pismach się nim nie posługiwaliśmy):

> Od: customercare.poland@blue-panorama.com
>
> 
> **NOTE: This message was generated from a server, please do not reply.
> Replies will not be responded to. If you have any questions as to the
> source or content of this e-mail, please contact your system
> administrator, , at the following address .**
>
> Szanowni Państwo,
>
> dziękujemy za przesłane dokumenty dotyczące opóźnionego lotu AMQ757. Numer
> państwa sprawy znajduje się w tytule tej wiadomości. Przykro nam z powodu
> zaistniałych niedogodności związanych z opóźnieniem lotu. Opóźnienie było
> wynikiem szeregu okoliczności nadzwyczajnych, za które przewoźnik nie
> ponosi odpowiedzialności, w świetle Rozporządzenia 261/2004.
>
> Z związku z tym reklamację odrzucamy.
>
> Z poważaniem
>

Zastanawiamy się co dalej...
Wysłaliśmy kilka dni temu taką samą reklamację na adres AMC Aviation Sp z o.o.
gdyż przyszła odpowiedź z Itaki na jaki adres należy wysłać reklamację za opóźniony lot.

Kilka lat temu udało nam się uzyskać odszkodowanie od Small Planet samodzielnie, ale dopiero po roku gdy tematem zajęło się
ULC. Teraz ULC nam nie pomoże - pytanie do Was co dalej począć z tą reklamacją. Sprawę przekazać pośrednikowi czy
samodzielnie wchodzić na drogę sądową (ubiegamy sie o 1200 EUR).

Pozdrawiam,
Anna

Idź do pośrednika, jest o nich tu cały wątek. Zacznij od najtańszego.

-- 14 Wrz 2021 18:14 --

Minął miesiąc od szczęśliwego lądowania awaryjnego. Oto, co nastąpiło.
Po 3h oczekiwania dostaliśmy informację z gate’u, że samolot wystartuje do Krakowa około 23:00, co potwierdził chwilę później SMS od LOTu. Zdecydowaliśmy wraz z żona wrócić do domu i zaniechać dalszej podróży.
1. Zwrócono nam jedynie podatki za lot, mimo pewnej deklaracji ze strony obsługi LOTu (nie mowie o LS AS, tylko o biurze lotu po stronie landside) o zwrocie pełnej kwoty zakupy biletów.
2. Dwukrotnie odnowiono mi proporzec kontakt za pomocą formularza odszkodowania 250 eur, ponieważ nie dotarłem do miejsca przylotu z opóźnieniem, bo nie dotarłem w ogóle. Na nic zdały się tłumaczenia, że smsowo poinformowali mnie, że nie dotrę do KRK przed 24:00 czyli już w godzinach przysługujących dla odszkodowania.
3. Na moim koncie miles&more wskoczyli mile za ten lot w pełnej krasie (status, award, bonus;)) czyli jednak odbyłem ten lot;).
Piszę trochę dla potomnych, ale jak ktoś ma komentarz lub sugestie to z chwcią wysłucham.

-- 14 Wrz 2021 18:17 --


Minął miesiąc od szczęśliwego lądowania awaryjnego. Oto, co nastąpiło.
Po 3h oczekiwania dostaliśmy informację z gate’u, że samolot wystartuje do Krakowa około 23:00, co potwierdził chwilę później SMS od LOTu. Zdecydowaliśmy wraz z żona wrócić do domu i zaniechać dalszej podróży.
1. Zwrócono nam jedynie podatki za lot, mimo pewnej deklaracji ze strony obsługi LOTu (nie mowie o LS AS, tylko o biurze lotu po stronie landside) o zwrocie pełnej kwoty zakupy biletów.
2. Dwukrotnie odnowiono mi proporzec kontakt za pomocą formularza odszkodowania 250 eur, ponieważ nie dotarłem do miejsca przylotu z opóźnieniem, bo nie dotarłem w ogóle. Na nic zdały się tłumaczenia, że smsowo poinformowali mnie, że nie dotrę do KRK przed 24:00 czyli już w godzinach przysługujących dla odszkodowania.
3. Na moim koncie miles&more wskoczyli mile za ten lot w pełnej krasie (status, award, bonus;)) czyli jednak odbyłem ten lot;).
Piszę trochę dla potomnych, ale jak ktoś ma komentarz lub sugestie to z chęcià wysłucham.

1. Czy poinformowaliście przewoźnika że rezygnujecie z lotu i zazadaliście zwrotu kosztów biletów?
2. Słusznie.

1. Tak, poinformowaliśmy.
2. słusznie jak się wczytuję w uzasadnienie, jednak zupełnie dla mnie niezrozumiałe i nieprzyjazne dla pasażera. Pomijam brak logiki przyznania mil za ten lot w systemie.

Jeśli potrafisz to udowodnić, to należy się Wam zwrot pełnej kwoty za bilety.

Na podstawie EU261 zwrot za bilet przysługuje dopiero przy opóźnieniu powyżej pięciu godzin. Teoretycznie można udowadniać, że

Co do odszkodowania zachęcam do poczekania prawie roku i złożenia wniosku do Rzecznika, a może TSUE wyda korzystny wyrok.

_________________

Dzisiaj dostałem przelew od rodzimej firmy zajmującej się odszkodowaniami, 400EUR pomniejszone o 20%. Polecam i mogę podać na PW namiary. Dzięki @DMW za polecenie!


Dyskusja toczyła się tutaj rok temu. Oznaczę osoby, które były zainteresowane lub z jakiegoś powodu próbowały mnie zniechęcić do działań
@przemos74 @ansbach1 @boots


XD
Niestety post @becek wylądował w koszu więc nie mogę zacytować

Czyli posłuchałeś dobrej rady.

@boots, możesz podrzucić źródło, gdzie wskazane jest poinformowanie przewoźnika o zaniechaniu podróży w przypadku otrzymania informacji o opóźnieniu?

Art.8
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... A32004R026

Art.3.3.1
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 29&from=PL

XD
Niestety post @becek wylądował w koszu więc nie mogę zacytować [/quot

Już niedługo zmiana godziny lotu na wcześniejszą doczeka się wyroku TSUE i w podobnych sprawach nie trzeba będzie szyć.

_________________

Mam taki przypadek.
Linia lotnicza: Austrian Airlines
Wylot: Warszawa
Miejsce docelowe: Tirana, przesiadka w Wiedniu.
Planowany wylot: 10:20
Wszystko było ok, do czasu gdy samolot ustawiał się do startu. Pilot ogłosił że coś nie zgadza się z check listą i musi wrócić na miejsce postoju. Oczywiście samolot nie wrócił do rękawa tylko stał na płycie lotniska i czekał na zespół serwisowy.
O godzinie około 11:40 usterka została naprawiona i samolot wyleciał do Wiednia.
Samolot stał na płycie lotniska i nie miałem możliwości wyjścia.
Niestety, przez ponad godzinny postój, spóźniłem się na kolejny lot do Tirany.
Kolejny lot do Tirany był o 22:40, oczywiście skorzystałem z możliwości przebookowania, na miejscu byłem o 00:10
Pytanie, czy mogę wystąpić o odszkodowanie za opóźnienie ?

Tak, z winy linii lotniczej dotarłeś do miejsca docelowego z wiekszym niz 3h opóźnieniem.