Fly4free.pl

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi!

A tu dalsze szczegóły:

https://travel-dealz.de/news/neue-lufth ... t-details/

Ja uważam,że super. Reklamują długo przed wprowadzeniem do floty. Jęki zaowdu będą tylko jak będa lastminute podmainki a ktoś kupił specjalnie dla nowego wnętrza. Fajnie to marketingowo ograli tak jak QR tam też nie ma biznesu tylko Qsuite.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Nazwa niezbyt fortunna faktycznie , nawet google wyszukuje antydepresant dla psów od tej nazwie. Ale pierwsza klasa wygląda super.

_________________

Czy ja wiem. Allegris lepiej brzmi niż heiter

Trudno powiedzieć co to oznacza, bo nie ma wyjaśnienia, ale potencjalnie faktycznie brak wolnego siedzenia w środku w C w cieniasach

Za J.O

Lufthansa has made an adjustment to their product description for flights operated by narrowbody aircraft in European & Domestic Business Class that used to come with a guaranteed empty middle seat.

Based on the new description on the Lufthansa website, this guarantee is now no longer there as they only offer the empty middle seat “where available” without any further footnote on what precisely that means.

Czyli właśnie przebili dno i pukają w nie od spodu, a najgorsze że za nimi pewnie pójdą następni...

W Locie już to jest przetestowane i to na locie do Dubaju, 3 zwykłe miejsca jak w y zajęte i klienci zapłacili więcej o 2-3k zł żeby dostać posiłek, to normalny skandal ale pewnie w Locie nikt się takimi duperelami nie przejmuje

W AF i KL od dawna już nie ma blokady w C w embrionach.

W LOT w C na samolotach z układem 3-3 miejsca B i E są puste.

W grudniu 22 leciałem w C Lufą do IST i było jedenaście rzędów w pseudo biznesie . Toaleta zapchana i dosłownie brudna a serwis niewidoczny i schowany za zasłonką . Ludzie na miejscach B i E również obecni . Wrażenie PKS-u

W LOT w styczniu 23 w C do MAD trzy rzędy w maksie dla biznesu i wolne środkowe miejsca . Super serwis wręcz trzeba było odmawiać alko Spokój i cisza a toaleta non stop dostępna i dyskretnie sprawdzana przez załogę

Pojawiły się tu wpisy w kwestii wolnych miejsc środkowych w C również w LO, więc wpisuję komentarz tutaj.
Dziś na locie WAW-CDG ze względu na pełne obłożenie, kilka osób (w tym ja ) otrzymało upgrade techniczny do C.

Ja miałam szczęście, bo w moim rzędzie środkowe miejsce pozostało puste.
Natomiast rząd obok usadzili dwie panie przeniesione z eco, obok pana który miejsce w C wykupił. Stewka wpadła w panikę i wdała się w dłuższą rozmowę z obsługą naziemną twierdząc, że taka sytuacja nie może mieć miejsca - a jeśli już, to pan który miejsce w C wykupił, musiałby wyrazić zgodę na zajęcie miejsca środkowego przez nadprogramową osobę.
Ostatecznie jednak nikt pana o zgodę nie zapytał.
A i pan się jakoś specjalnie nie buntował, choć komfort jego podróży był co najmniej średni (może pomogło, że dziewczyna była ładna )

Co mnie jednak najmocniej zdziwiło, nie dali temu środkowemu dziewczęciu nic do jedzenia, bo mieli tylko 8 porcji. I biedaczka tak siedziała i patrzyła jak inni jedzą. Dopiero pod koniec lotu stewa się zlitowała i jej przyniosła orzeszki...

Takie pseudoupgrade LOT już od dawna praktykował. Kiedyś padłem ofiarą przeniesienia z exit row do C z informacją że nie dostanę posiłku, chociaż akurat w moim przypadku napoje były z C.

_________________

Przecież to nic nowego; w wielu liniach op upy robione w ostatnim momencie zwłaszcza na shortach wiążą się z brakiem posiłku z C bo generalnie ładuje się tyle porcji ile paxów na liście a nie miejsc; z resztą liczba miejsc też nie jest stała - wystarczy przesunąć zasłonkę w jedną czy drogą stronę.
Natomiast taka sytuacja jak wskazał @maginiak jest podstawą do reklamacji dla paxa zabukowanego w C; gdyby mnie spotkała na krótkim odcinku typu WAW VIE nie robiłbym z tego afery, ale już na WAW BCN byłby to problem komfortu - bo za m.in. ten ciut większy komfort w "europejskim" C się płaci.

Dokładnie, na locie do Paryża to można jeszcze wytrzymać, ale lot ponad 6h do Dubaju to już kompletne przegięcie i chyba poszedłbym z tym do prawnika, żeby złożył pozew o zwrot kasy za economy w cenie biz, bo chyba nikt tutaj nie wierzy że za posiłek powinno dopłacić się 2k czy 3k zł !?

Jest jakas opcja na darmową zmiane miejsca w LH? Gdzies czytalem na grupie ze jest taka metoda ale nie moge znalezc.

_________________

Jest jakas opcja zeby w istniejacej rezerwacji LH zmienic/dodac nr frequent flyer online? Probowalem przez normalna edycje rez na www, rowniez przez konto m&m i nie wiedze nigdzie takiej opcji.

_________________

Strona Austriana była sprawdzana? Ktoś kiedyś pisał ze tam się da

@Zeus Austrian już od jakiegoś czasu nie, ale spróbuj @Flyguy tutaj: Air Dolomiti.

Edit: w takim razie ciach moja odpowiedź - próbowałam w październiku i w ogóle na OS nie było tej opcji i trzeba było przy OLCI. Dobrze wiedzieć, że to musiał być jakiś czasowy bug. W każdym razie Air Dolomiti też daje radę.

Dla odmiany sprawdzilem Swissa i tam to samo co w LH. Austrian daje ta mozliwosc, @Zeus bardzo dziekuje

@billabong
OS dziala, wlasnie zmienilem dla 2 pasazerow

EDIT:

Dodam jeszcze, ze zaraz po dodaniu numeru TAP-a (mam *G) mimo ze przy rezerwacji nigdzie nie pojawia sie Gold, od razu za free moglem wybrac miejsca na wszystkie odcinki (LH,LX), rowniez te premium. Myslalem, ze tylko Senator, albo HON daje taka opcje (logujac sie ze stony M&M gdzie mam FTL-a, wszystko platne), a tu mile zaskoczenie. Wychodzi na to, ze kazdy *A-Gold daje taka mozliwosc

_________________