Fly4free.pl

@singielka_1976 i przed otwarciem nowych kierunków dziś Katowice były o całą długość przed Poznaniem. Kto w ogóle pamięta taki dzień aby z POZ ogłoszono 4 kierunki na raz i to żaden do UK . Pozazdrościć.

_________________

Katowic nie ma sensu porównywać z Poznaniem - w aglomeracji górnośląskiej gęstość zaludnienia to 1450 os /km2 , a w Poznańskiej 416

Gorzej że Poznań przegrywa z Wrocławiem i Trójmiastem

_________________

To smutne ale zaraz POZ będzie pomiędzy RZE i SZY
Ja w popłochu widząc promocję Lufy do EWR za 1500 zł kupiłem choć to wcale nie jest jakaś super ektra cena.
Ale jakoś tak fajnie będzie wyjechać 2 h przed odlotem z domu a nie tułać się przez pół Polski na lotnisko.
Wierzę głęboko ,że to się kiedyś zmieni.

_________________

Nie porównuję Katowic i aglomeracji z Poznaniem, choć wiadomo, że Katowice mają obok duże lotnisko w postaci Krakowa z bardzo bogatą siatką połączeń. I nie ma sensu tutaj dyskusja i porównywanie do innych miast bo zawsze znajdzie się jakieś "ale".
Jest po prostu odczucie, a nawet pewność wielu osób związanych czy interesujących się tematem, że oferta POZ jest dość słaba, a perspektyw na poprawę póki co nie widać.

_________________

wiesz, ale ja myślę że moje zdanie o tym [czy jakimkolwiek innym lotnisku] jest mało ważne, ważne jest to, co sądzą jego potencjalni bądź faktyczni uzytkownicy. Poza tym nie ukrywam że nie śledzę jakoś bardzo na bierząco sytuacji / rozwoju kierunków na lotniskach innych niż Wrocław. Wieć moim zdaniem w tej akurat tematyce można się zupełnie nie przejmować.

Swoją drogą, takiego wysypu naprawdę dobrych kierunków jak w ostatnim tygodniu, i w Katowicach i we Wro dawno już chyba nie było.

w sumie jak pomyśleć o takim Wrocławiu, który ma [bądź będzie miał] loty do
-Barcelony
-Alicante
-Malagi
-Lizbony
-na Majorkę
-na Teneryfę
[tak, wiem, tylko Półwysep Iberyjski bądź hiszpańskie wyspy, no ale wicie-rozumicie]

....to jest bardzo solidna siatka. Martwi że Wro jest bardzo zależne od Ryana, co pewnie stawia ich w średniej sytuacji w przypadku ewentualnych negocjacji cen i być może pod względem dochodów nie wygląda to wcale tak różowo. Ale dla końcowego klienta sytuacja jest naprawdę ok

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

Zapomniałeś o Omanie



KTW to dopiero jest zależne od Wizzair - jak Modlin od Ryanair

A powracając do POZ - nie da się z niego zrobić nic więcej. Tak samo jak z lotniska Babimost i SZZ. Za mało ludzi w regionie, za duża konkurencja, brak pomysłów itp itd. Ja to na miejscu poznaniaków bym się w sumie cieszył, że władza nie ma jakiś wybujałych ambicji (jak, nie przymierzając, ta w Gdynii).

Nie dodawałbym na konto WRO Omanu, bo tym tropem z POZ można dodać Dubaj, także wyszło by, że super sytuacja. Ale to jednak czartery i na liczbę kierunków czarterowych nie ma co się ścigać, bo to jednak inna opcja lotu itd.

_________________

Oman był rzucony żartobliwie Oczywiście, że czartery to inna kategoria i nie ma co się nimi kierować (nawiasem mówiąc - jaka linia czarterowa lata z Poznania do Dubaju?) Patrząc jednak po KTW i WMI - są to lotniska wybitnie skupione na jednym przewoźniku, przez to wrażliwe na jego preferencje. Jednakże, to one rozwijają się w kraju najbardziej. Albo raczej rozwijają siatkę połączeń. Bo w jednym i drugim przypadku, infrastruktura na lotnisku i transport na te lotniska - leżą i kwiczą.

Jak ogłaszali to połączenie do Dubaju to nie podali ani przewoźnika ani samolotu. Nie wiem czy coś się zmieniło.

_________________

Zastanawialiśmy się dlaczego POZ się nie rozwija i F4F postanowiło dla nas tą odpowiedź zdobyć na samym szczycie czyli u prezesa lotniska. Odpowiedź jest prost, a nikt na nią nie wpadł!!! jesteśmy zbyt bogaci by latać tanimi liniami
http://www.fly4free.pl/dlaczego-z-pozna ... odpowiada/

-- 16 Wrz 2016 19:07 --

Co w sumie jeszcze ciekawsze to prognoza na ten rok była 1,8 mln , nie wyszło będzie ok 1,7 mln.
Prognoza na przyszły rok to 1,9 mln , znów coś nie wyjedzie i będzie 1,8 lub 1,7 . Czyli sam prezes przyznaje, że w kolejnym roku będziemy stali w miejscu, bo przyrosty po 100 tyś osób trudno nazwać dynamicznym rozwojem. Szkoda lotniska, szkoda nas mieszkańców Poznania.

_________________

zamiast pasów startowych Poznaniacy mają pasy czerwone

http://rowerowypoznan.pl/strefa-hejtu/

Akurat inwestycje w infrastrukturę drogową to dobry kierunek. Ale to nie ten wątek i nie ta dyskusja aby tutaj zaczynać:)

_________________

No własnie o to chodzi, że chyba nie mozna mieć wszystkiego. Co do tych czerwonych dróg rowerowych, to znajomi boją się samochodami jeździć po centrum, czyli "strefa tempo 30" zdała egzamin

Dyskusja w TV WTK na temat rozwoju Ławicy. Władze jak zwykle nie mają sobie nic do zarzucenia.
http://www.wtk.pl/video-id-28332-wysoki ... iej_lawicy

_________________

zupełnie nie w temacie, ale @‌dziabulek‌ zaj... ten Twój miesięczny na trip, który zaraz rozpoczynasz

_________________
W "relacjach": Filipiny (2018), Armenia(2017), Argentyna(2016), Kazachstan (2016) i Maroko(2015).

@‌marcino123‌ a to ja o nim tutaj wspomniałem ? panuje relację.

_________________

Koleje złe wiadomości... zdaje się, że WizzAir zawiesił kolejną trasę - do Glasgow. Ostatni lot 11 marca :/

_________________
http://www.citybreak.me

Tych złych wieści od kiedy powstał ostatni post w wątku było więcej. Zawieszenie Rzymu, ograniczenie niektórych rotacji itd. Lotnisko ma słabe perspektywy na ten rok, póki co.

_________________

Połączeń mało to chociaż hotel będzie:)
http://www.codziennypoznan.pl/artykul/2 ... ja-prasowa

_________________

Nie narzekajcie, teraz będzie klęska urodzaju i do Izraela będzie można polecieć LOT-em i Ryanem

_________________
Ніночка