Fly4free.pl

czy latają już B737-800? W lipcu lecimy takowym do MAD i z powrotem, a ani na stronie Lotu, ani na seatguru nie ma planu miejsc. CMT wyświetla mi podgląd, ale chętnie podejrzałbym go jeszcze gdzieś indziej (zwłaszcza z ewentualnymi podpowiedziami od użytkowników). A może kojarzycie, u którego chińskiego przewoźnika one wcześniej latały? Mógłbym zajrzeć na seatguru do działu poświęconego temu przewoźnikowi. OK, już znalazłem - China Eastern Tyle że to nic mi nie daje, bo wnętrze po MU miało być zrekonfigurowane, m. in. przez likwidację części C. Tak więc sprawa aktualnego planu pokładu jest nadal aktualna.
Czaję się na miejsce w exit row, ale mam obawy czy przypadkiem - jak to się niestety często dzieje - oparcia w tych rzędach nie są przypadkiem sztywne, bez możliwości odginania?

A może jest na forum ktoś, kto już się przeleciał tym modelem w barwach LO i ma jakieś sugestie, które miejsca są OK?

Latają od miesiąca.

@‌tropikey‌, nigdy się jeszcze nie spotkałem żeby fotele w ER (pomiędzy drogą ewakuacji) były łamane - względy bezpieczeństwa. Bierz kolejny rząd, tam na pewno fotele będą się kłaść bo ewentualne wychylenie fotele nie wpływa na swobodną ewakuacje a miejsca na nogi tyle samo co w ER.

Exit row to rzędy 14 i 15 miejsca na nogi jest co najmniej tyle co w C w pierwszym rzędzie i zdecydowanie więcej niż C w drugim rzędzie.
Kiepskie miejsca to te bez okien lub takie, które mają tylko okno na wysokości oparcia (cały rząd 11 i miejsca 10 ABC), chyba, że zależy Ci na podpórce pod głowę w trakcie snu to wtedy brać 11 A i F.

_________________
Dancehall Masak-Rah
Junior Stress - Za Mało Cichej Wody W Rzece

Dzięki, spać raczej nie będziemy, więc postaram się dobrać do 14 lub 15

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Aktualizacja - do MAD mamy jednak 737-400 i tu mam problem, bo seatguru pokazuje, że exit row to 11 i 12, a na stronie lotu przy odprawie mam 12 i 13. Na razie wziąłem rząd 13 (pokazały mi się zasady dot. siedzenia w exit row), ale zastanawiam się, skąd ta różnica? Czyżby nowe fotele w 737-400 sprawiły, że rzędy się poprzesuwały?
A tak na marginesie, jakoś nie kojarzę, by w innych liniach był rząd trzynasty, choć jakoś szczególnie się nigdy nie przyglądałem...

@tropikey już gdzieś było o tym teraz nie mogę znaleźć że w tych samolotach po "odświeżeniu" wnętrza właśnie zachodzi taka zmiana. To co pokazuje strona przewoźnika jest ok.

O mam źródło:

http://www.fly4free.pl/raport-z-podrozy ... do-paryza/

OK, dzięki
To chyba zostaniemy już w tej trzynastce...

...i dziękuję za link

Na seatguru jest stara konfiguracja pierwszych B734 jakie dostał kiedyś LOT, ostatnio leciałem 734 z TLV i miałem miejsce w 13-tymi był to drugi rząd awaryjny. Brak rzędu 13 w niektórych liniach jak i brak 13 piętra w niektórych hotelach to po prostu przesąd związany z rzekomą pechowością tej liczby, LOT po prostu nie wierzy w zabobony

P.S. Generalnie bardzo przypadły mi do gustu i gorąco polecam te miejsca awaryjne w nowych LOTowskich B738 i starych B734 po retroficie, w przechwieństwie do wielu linii stoliki ulokowane są normalnie w poprzedzającym fotelu, a nie w podłokietnikach więc miejsca te nie mają żadnych wad, nawet okno przy A i F umiejscowione jest wręcz idealnie do obserwacji tego co na zewnątrz

Czy oparcie w 13. rzędzie się odchyla?

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Wstyd się przyznać ale nie wiem, musiało mi być wystarczająco wygodnie żeby o tym nawet nie pomyśleć

No to faktycznie, obojętne

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Nie rozkładają się - właśnie próbowałem

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

te nowe siedzienia sa zaskakujaco wygodne na krotkie loty

Przepraszam za błędną informację... Już po wejściu w tryb lotniczy okazało się, że moja żona ma silniejszy kciuk
Tak więc, w rzędzie 13. oparcia odchylają się
Przy tym, miejsca na nogi jest od groma (mam 1,88 m wzrostu):


Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

A wiadomo kiedy w tych "odswiezonych" 737-400 przestanie "pachniec" tą odswiezona skają?

Teraz, to już raczej nie pozostało nic po zapachu nowości. Ale ostatnio CC częściej używają odświeżaczy powietrza. Tylko nie piszcie, że z powodu mojej wizyty na pokładzie

Ostatnio jak lecialem to ta "skóra" wciaz pachniala "skóra" a juz kilka miesiecy jest w uzyciu wiec zainwestowali w "dobry" material

W B737-800 ta sama sytuacja - w drugim exit row oparcie odchyla się, ale siła nacisku na "guzik" musi być odpowiednio duża.

Przy okazji, podrzucam bardzo pozytywną recenzję z lotu do Chicago, opublikowaną za Odrą:

https://travel-dealz.de/blog/bewertung- ... -311679389



Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Doradźcie. Czy mając lot w C można wybrać sobie wcześniej miejsce? On-line nie widzę takiej opcji...

_________________