Fly4free.pl

Potwierdzam opcję przycebulaczenia na dojeździe co centum pociągiem.
Jeśli się nie spieszymy to można zaoszczędzić ponad 30 MYR w jedna stronę, jadąc kolejką KLIA Transfer do stacji Salak Tinggi i dalej do KL Sentral. (23 ringgity Transferem, 55 Expressem). Traci się ok. 20-30 min. bo trzeba czekać na następny pociąg. Można płacić kartą.

W KL Sentral przesiadając się na metro trzeba już mieć gotówkę w niskich nominałach. Automaty są niby przystosowane do kart, ale akceptują tylko monety i banknoty 1 i 5 MYR.

Oszczędnośc kosztowała mnie kilka dni nerwów, bo w trakcie czekania w Salak Tinggi użarł mnie komar i miałem przez kilka dni hipochondrium Dengi

_________________

tylko po co jechać pociągiem z przesiadką, skoro szybciej i taniej wyjdzie autobus???
przewagą pociągu nad busem w KL ma być szybkość (nieznaczna) transferu z lotniska do KL sentral, a tak nie dość że jedziesz wolniej, to z przesiadka i drozej... jesli chodzi o wygodę to również bus ma przewagę bo fotele są szerokie, rozkladane, z duza iloscia miejsca na nogi

Od początku pandemii do dziś nadal nie kursuje KLIA Express. Jeżdżą tylko KLIA Transit (zatrzymujące się wszędzie). Pociągi chodzą co 30 minut. Bilet 55 MYR. Czas przejazdu 39min.

Autokary z lotniska również jeżdżą. Dawniej jeździły na dworzec Pudu, teraz jeżdżą bezpośrednio na KL Sentral, podobnie jak pociąg. Czas przejazdu 1h00-1h30 w zależności od korków. Bilet kosztuje 15 MYR. Autokary wg rozkładu powinny odjeżdżać co 20 minut, ale z powodu Covida są wycięte kursy i jeżdżą 1x na godzine.

KLIA Express nadal nie kursuje (najprawdopodobniej nigdy nie wróci), za to KLIA Transit kursuje teraz ze zwiększoną częstotliwością. Pociągi są co 20 minut, a w szczycie kursują nawet co 10 minut. Więc jeśli ktoś ma potrzebę zaoszczędzić/przycebulić te ~20 MYR sposobem opisanym tutaj, to traci się na tym już znacznie mniej czasu

Nic nowego nie wniosłeś do tematu pisząc a właściwie ośmieszając (,,przycebulić") mój pomysł z innego wątku . Bilet bezpośredni w tej chwili kosztuje 49,50 MYR ( nie licząc promocji dla stałych mieszkańców ) a robiąc krótką czasami 8 min przesiadkę płacimy 12,6 MYR + 8,50 MYR =21,10 MYR . To oszczędność 28,40 MYR czyli 30 zł . Przy podróży tam i powrót to 60 zł ! A w moim przypadku z ekipą 4 osobową w sierpniu zostało mi 240 zł w kieszeni . Przypominam , że to forum ma swoją nazwę , więc ten sposób świetnie się wpisuje w tematykę choć jak czytam od jakiegoś czasu krytykowanie , obśmiewanie , ironizowanie czegokolwiek to aż strach dzielić się czymkolwiek ...

@savoj wybacz absolutnie nie chciałem cię urazić ani ośmieszać tego sposobu użyłem tego sformułowania bo akurat post nad moim go używał :p od siebie dałem "zaoszczędzić".
Sam tak jechałem i się tego nie wstydzę:) natomiast patent jest jak najbardziej z tego wątku i to z przed 6 lat. (Co nie oznacza że nie odkryłeś go równolegle) A nowość to że traci się na nim 10 albo 20 minut, a nie 30 jak dawniej.
Żeby nie było że znów nic nie wnoszący post to podam jeszcze patent na jeszcze tańszy przejazd: z KLIA można pojechać darmowym (!) autobusem SPG1 lub SPG2 do stacji Salak Tingi. Zaoszczędzamy w ten sposób kolejne 4.90 MYR

@savoj
A dlaczego nie jechałeś GRABem?
https://www.grab.com/my/blog-grabairport/

Nadal działa aczkolwiek cena drugiego przejazdu się zwiększyła

Ceny są jak najbardziej aktualne.
Aby uzyskać 10% zniżki trzeba kupować przez aplikacje mobilną.
Kupując w kasie, automacie, lub używając karty Touch'n'Go płacimy pełną cenę.

KLIA - KL Sentral 55.00 / 49.50
KLIA - Salak Tinggi 4.90 / 4.40
Salak Tinggi - KL Sentral 18.30 / 16.50
(pełna cena / cena przez appkę)


Grab obecnie ma stałą cenę do dowolnego miejsca w mieście: 65.00 + opłaty drogowe.

A jednak. Bezpośredni KLIA Express do KL Sentral powraca od 3 stycznia 2023. Znów będzie można dojechać do KL Sentral w zaledwie 28 minut.
Niestety prawdopodobnie zwiększy to ilość zmarnowanego czasu na odbijaniu się przez bramki w Salak Tinggi lub Cyberjaya, ponieważ tylko KLIA Transit tam się zatrzymuje. Oidp przed pandemią KLIA Transit jeździł co 30 minut.

Nowo otwarta linia metra MRT Putrajaya Line daje kolejną możliwość tańszego dojazdu do/z KLIA.

Linia ta dojeżdża aż do stacji Putrajaya Sentral gdzie można się przesiąść do KLIA Transit.
To MRT ma kilka strategicznych stacji w centrum Kuala Lumpur i skupisku hoteli, na przykład:
- Conlay w pobliżu CH Pavillon KL oraz
- Persiaran KLCC w pobliżu parku KLCC i wierzy Petronas
- Ampang Park w pobliżu wielu popularnych hoteli np. InterContinental KL, DoubleTree KL, Somerset, ew tutaj przesiadka na linię LRT KJL

Przykładowy koszt przejazdu z Ampang Park do Putrajaya Sentral nową linią MRT to 3.80 MYR (Touch'n'Go Card) *
Putrajaya Sentral - KLIA pociągiem KLIA Transit to 8.45 / 9.40 (app / inne kanały sprzedaży)

Z Ampang Park możemy więc teraz dostać się na lotnisko za 12.25 MYR.


* do końca marca 2023 przejazdy na tej linii metra są za darmo

czy korzystał ktoś z Was może z KL TravelPass (https://www.klia2.info/promotions/kl-travelpass/)? Interesuje mnie zwłaszcza opcja nr 2, czyli przejazd KLIA Ekspres w obie strony + 2 dni nieograniczonej jazdy w KL (LRT, MRT i monorail) za 120 MYR/os. Akurat świetnie by mi to czasowo pasowało pod moje plany.
Skoro normalny bilet oneway na KLIA Ekspres kosztuje 49,50 (w promocji na stronie lotniska), to kupując RT wychodzi 99 MYR, a to oznacza, że na te przejazdy w mieście przez 2 dni zostaje 21 MYR. Jak oceniacie opłacalność takiego rozwiązania?

@tropikey 21MYR na 2 dni na rozne srodki transportu wydaje sie bardziej niz OK. A jesli nawet kilku MYR nie wykorzystasz, to strata minimalna, a elastycznosc i brak lazenia i tracenia czasu za kazdym razem po karte/zeton IMO znaczna. Ale to @NBE322 jest specjalista od KUL

_________________
navigare necesse est

właśnie się zorientowałem, że kilka lat temu @trocha zadał pytanie o ten pass tutaj: bilet-calodniowy-w-kuala-lumpur,1089,61315 i wówczas opinie były mieszane.
Faktycznie jednak, chętnie poczekam na (zapewne) świeżą ocenę od @NBE322 (nie żebym uważał Twoją za nic nie wartą )

Moja jest świeża bo obecnie jestem w KUL.
Też nie wiedziałem na jaki się mam zdecydować , jestem tu 5 dni i w końcu kupiłem ten pass RT za 120 MYR, bilet nie jest 48h ale to wiesz. Ale działa również jako TouchNgo, także można go doładować (niebieskie wplatomaty). Wczoraj i dzisiaj pojeżdżę z passa, reszte pociagnie z doladowanego salda (doładowałem za 50 MYR na razie) . I będę miał na powrót w czwartek na lotnisko.

Dla mnie osobiście to już są groszowe sprawy czy 20 MYR w tą czy tamtą mam mieć full pass . Travelpass nie działa na kolejki 1 i 2 oraz autobusy (jeszcze tego nie scentralizowali) , wówczas trzeba właśnie doładować.

Jeśli faktycznie planujesz wydać 2x 49.50 MYR na dwa pełne przejazdy KLIA Express i potem jeszcze kupować kartę Touch'n'Go na przejazdy miejskie, to prawdopodobnie będzie się opłacać. Normalnie karta Touch'n'Go kosztuje 10.00 MYR z zerowym saldem. Tutaj mamy wliczoną taką kartę z saldem 5.00 MYR.

Natomiast każdym innym przypadku , czyli opisywane w tym wątku alternatywy dla pełnej taryfy KLIA Ekspres:
- rozbijanie przejazdu KLIA Ekspres aby zaoszczędzić około połowę,
- przesiadka z KLIA Ekspres na MRT Putrajaya Line aby dojechać do centrum KL
- przejazd z lotniska autokarem za ~13 MYR w jedną stronę
Zdecydowanie nie będzie się opłacać.

Przejazdy w Kuala Lumpur są śmiesznie tanie płacąc kartą Touch'n'Go, lub "tylko" tanie kupując bilety jednorazowe płacąc gotówką. Dla przeciętnego planu zwiedzania KL raczej trudno będzie wyjeździć ponad 20 MYR w dwa dni.

uściślę tylko że chodzi tutaj o pociągi KTM Komuter oraz autobusy miejskie rapidKL.
Przykładowe ceny:
KL Sentral - Batu Caves: 2.30 MYR (chyba jedyna trasa KTM Komuter którą często jeżdżą turyści)
Autobus rapidKL w graicach miasta: 1.00 MYR

(ceny z grudnia 2022)

Dopowiem tylko, że z uwagi na wysokie tempo tego wyjazdu i napięty harmonogram, nie biorę pod uwagę tych tańszych rozwiązań, bo zależy mi na jak najszybszym przemieszczeniu się z i na lotnisko, a to - o ile dobrze rozumiem - zapewnia chyba tylko KLIA Ekspres.
Z tego samego powodu, hotel w KL wziąłem w niedużej odległości od KL Sentral (Four Points Chinatown), a z niego będą wypady w inne miejsca.
I jeszcze jedno... Tego passa chyba jednak nie wezmę właśnie z uwagi na brak "komutera", którym się dojeżdża do Batu Caves. Jeszcze to jednak przemyślę

@tropikey Four Points Chinatown zdecydowanie nie jest blisko dworca KL Sentral. Jak sama nazwa wskazuje jest w dzielnicy Chinatown, krótki spacer od stacji LRT oraz MRT Pasar Seni. Notabene tam gdzie jest ten hotel, czyli na południe od Jalan Petaling to jest bardzo fajna dzielnica z mnóstwem bardzo fajnych knajpek i barów. Zdecydowanie polecam ale to nie jest okolica KL Sentral.

PS. w Kuala Lumpur oprócz głównego dworca KL Sentral jest również stary dworzec o nazwie "Kuala Lumpur" (to nie ja to wymyśliłem). Tam nie zatrzymują się żadne długodystansowe pociągi, tylko KTM Komuter, i ogólnie dworzec świeci pustką. Ten stary dworzec "Kuala Lumpur" jest już bardziej w odległości pieszej od Chinatown.

tak, tak, trochę przesadziłem w moim opisie
Miałem na myśli to, że szybko się tam dostanę z Sentral metrem, albo grabem czy inną taksówką (jeśli nie będzie korków na tej trasie).
Wybór na ten hotel padł głównie z uwagi na tą wspomnianą przez Ciebie lokalizację

Autobusy z KUL do KL Sentral jeżdżą teraz co 30 minut, cena bez zmian w stosunku do poprzedniej informacji - 15 MYR. Na lotnisku można płacić kartą (przynajmniej na KLIA1, Revolut działa), na KL Sentral bilet się kupuje w budce koło autobusu - tylko gotówka i to bez dużych nominałów. Czas przejazdu w moim przypadku równo 1:00h. Po drodze autobus zatrzymuje się na KLIA2, stamtąd przejazd pewnie 45-50 minut.

_________________