Drodzy,
w równoległym wątku (a o krótkich wyjazdach na Islandię mamy tylko ...2 z czterech ogółem) trwa dyskusja na ten sam temat - od planów trzydniowych po pięciodniowe. Czy nie łatwiej rozmawiać w jednym miejscu? Może warto zajrzeć obok, zamiast zadawać to samo pytanie które ktoś przed chwilą zadał i ludzie odpowiadają... Czy zadając pytanie o 5 dni (i to zaokrąglone) nie było warto zajrzeć co ludzie mówią o trzech?
Odpowiadam Tobie tutaj, ale równocześnie wnioskuję by skasować ten wątek przenosząc posty do wspólnej dyskusji lub zaproś ludzi stamtąd tutaj, bo to naprawdę dzieli forum i wytraca energię, gdy się czyta pytanie na które się przed momentem odpowiadało w tak małym forum poświęconym Islandii. Kto szuka ten znajdzie, zamiast nowego wątku gdy tylko najdzie pytanie... Po prostu przez takie dublujące się pytania odechciewa się odpowiadać, skoro nie wiadomo na pewno czy pytający lubi czytać 
Nie jedź na fiordy zachodnie (tak są boskie!), chyba, że chcesz "zaliczyć" tylko je + rzut oka na Snafelness. Fiordy zachodnie są cudne! Byłem kilka razy i zawsze wracałem szczęśliwy, ale to dużo gorzej niż japońska wycieczka gnać tam w tę i z powrotem. Tam właśnie o to chodzi, że wszędzie jest daleko, górzyście, pięknie - zupełnie nie pasuje to do pośpiechu, który przy zmiennej pogodzie może skasować urok całej wyprawy jeśli będzie na czas.
Jeśli pierwszy raz to proponuję:
1 dzien: zakupy jedzenia, cały złoty trójkąt (Pigvellir, Gesir, Gullffos) a jeśli droga 52 na północ od Pigvellir bedzie otwarta to dla widoków warto dorzucić 22 km do skrzyzowania z 550 (i 22 z powrotem, pięknie, dość dziko, a w tym okresie jeszcze nigdzie w interior nie pojedziesz, bo pozamykane). Tanio przenocujesz Laugarvatn lub dorzucając kawałek drogi na powrót do ringu (1) i łapiąc kierunek na płd-wschód: w Selfoss. O tej porze roku ze spaniem nie ma problemu i ceny niewysokie, a 100% swiezosci rano pozwoliłoby w przypadku Twoich 5u dni skorzystac z wyspy pełniej. Piszę to świadomie mimo, że sam bardzo często na Islandii sypiałem/sypiam w aucie - ale tu masz konkretne uwarunkowania czasowe i "siłowe" - jak sugerujesz. Telefon z pytaniem o nocleg zajmuje 2 minuty (nie trzeba chodzic od drzwi do drzwi;), a /wiem to po Paniach z ktorymi nie raz podrozowalem;) / - dzien rożni sie pozniej jak się jest wyspanym i jak umywalka/ciepły napój wita rano, choćby co drugi dzien  Awaryjnie auto i tak jest pod ręką w razie czego
2-4 dzień: drogą nr 1 (południem) - do zatoki Jokulsarlon i z powrotem, oglądając wszystko co można, atrakcji moc, liczac w obie strony to ok. 600 km - tyle ile chcesz zrobic w trzy dni.
5 dzień (zakładając, ze wróciłaś do Selfoss) : mając już zasmakowaną Isladnię (za duże słowo zasmakowaną, ale z czegoś już będziesz zdawać sobie sprawę) - wybór jednej góra 2 atrakcji spośród:
- spaceru z kąpielą w gorących źródłach Hveragerdi
- Reykiaviku
- Błękitnej Laguny (nie będę ostentacyjnie zniechęcał, choć przyjaciół nie wysyłam, jest sporo lepszych miejsc)
- objechania południowego półwyspu KONIECZNIE z pokonaniem drogi 428 - przepięknie, pusto, bo wszyscy gnają górą dalej, w sam raz na refleksyjne pożegnanie z wyspą, no i niedaleko już do lotniska, więc można pocieszyć się widokami do końca, nie martwiąc o spoźnienie.
Jeśli jesteś obieżyświatem lub naprawdę lubisz szybkie tempo to obserwuj czy otworzą drogę 208 (na starych mapach F208) - konkretnie polnocny odcinek od F26, tuż przed wylotem. Jesli otworzą zmien rezerwację ze zwyklego auta na 4x4 lub wypozycz na jeden dzien w hotelu przy poczatku drogi 208 i jedz do ... LANDMANNALAUGAR. Po tym bedziesz czul, ze byles na Islandii , mimo, ze dzielic Cie bedzie od tego jakies 7 tygodni dodatkowego pobytu
Ale po szczegoly zapraszam do rownoleglego watku.
Na taką trasę zabrałbym przyjaciela w końcówce maja, mając 5 dni i nie chcąc robić więcej niż 200 km dziennie.
Do tego z noclegami nie ma problemu - komfortowe schroniska lub naprawdę fajne farmy są jeszcze pustawe i TANIE (nie to co absurdalnie drogie hotele).
Rezerwując nocleg z dnia na dzień ma się wolność, a ta w zwiedzaniu Islandii jest ważna Kup u swojego operatora najmniejeszy pakiet internetowy i sprawdzaj pogodę(konkretnie gdzie ma padać) lub rób to w schroniskach albo na stacjach, mając drogę tam i z powrotem omijaj w daną stronę atrakcje przy których leje deszcz (wszak druga szansa jadąc w przeciwnym kierunku) lub zmień plany/kierunek (możliwe gdy nie masz zaklepanych młotkiem noclegów:)
Do tego planu nie potrzebujesz tez na pewno wielkiego auta z przybudowką (ceny! spalanie! i niekorzystne godziny odbioru/oddania) , wystarczy coś większego z rozkładanymi płasko tylnymi siedzeniami, ale używam ich tylko gdy po 3 telefonach nie znajdę taniego/sympatycznego noclegu w okolicy (w Twoim czasie raczej nie grozi). Drogi na tej trasie prawie wszystkie asfaltowe (z wyjątkiem wspomnianej 52 i 428, ale i te przejezdne i bez zakazu wypożyczalni, na tej drugiej ostrożnie, nie szalej - ze względu na nawierzchnię). Odradzam Ci Yarisa - trochę przesada - dobry na sam ring (1), ale to nie Gran Canaria Weź chociaż auto z przyzwoitym przeswitem, a z ubezpieczen dokup Gravel Protection bez zastanowienia. Tak - mozesz nie stracic szyby w aucie przez cale zycie. Ale na Islandii szanse masz duzo wieksze niz gdziekowliek indziej w Europie, a jak stracisz (znam takich osobiscie) to zapamietasz na cale zycie Cena czyni cuda! a to akurat tanie i sensowne ubezpieczenie w odroznieniu od pozostalych zbytecznych. Inna sprawa, ze w mojej ulubionej wypozyczalni jest ono zawarte w cenie i to razem z SCDW... Z wypozyczalni mam za sobą kilka, porownujac poki co najlepiej mi bylo zawsze w niezawodnym i komfortowym bluecarrental.is , super nowe samochody, a ceny trudne do pobicia - takze kontakt i jego poziom, ale jesli wolisz starsze auta i jeszcze nieco tansze to znam tez nieco dobrych opinii o polskim icepole.eu (wreszcie jest strona). W blue car rental sami normalni ludzie i pełen profesjonalizm, zadnej tez upierdliwosci; za to u chłopaków od nas - wiadomo, dogadasz się po naszemu jeśli nie lubisz po angielsku, tyle, ze - przypomne, auta starsze i charakter bardziej niskobudzetowy, choc pracują na dobrą opinię (pewnie w koncu sam sprawdze;)
Nie zamęczysz się jazdą, wyjatkowo przemieszczanie się (jak już miniesz Reykiavik) jest atrakcją samą w sobie, nawet bardziej niż na Nowej Zelandii Zapomnisz, że prowadzisz Nie rozciągaj dystansu na siłę, szczególnie o tej porze roku. Dalej i w środku wyspy robi się jeszcze wspanialej, ale odległości rosną, no i poczatek czerwca nie pozwoli jeszcze wjechać wszędzie gdzie by się chciało. |
