Fly4free.pl

Mimo że zdarzały się promocje i deale z tej linii lotniczej, to o dziwo nie ma tematu z nią powiązanej w tym dziale. Tym bardziej, że ma 5-gwiazdek (raczej zasłużone, a nie kupione )
Może teraz nie jest najlepszy okres do latania, ale kiedyś przyjdzie. Ta linia nigdy nie latała z Polski, ale z kilku krajów europejskich już tak i w rozkładzie wraca od lipca do Wiednia Można podyskutować!

Żeby nie było pusto, zacznijmy od recenzji klasy ekonomicznej na trasie Tokio Haneda - Taipei Songshan w A330-300.

Dostępne napisy, bo czasami audio nawalało.

_________________
Kanał na YT z recenzjami linii lotniczych i przygodami z różnych zakątków świata jak Grenlandia, Japonia, Brunei, czy Islandia post-covid: Zaplanowana Przygoda

Uchodzi za jedną z najbezpieczniejszych linii w regionie i na świecie w ogóle.

Flota długodystansowa to w większości B77W. Standard kabiny powyżej przeciętnej, ustępuje co najwyżej QR, itp. Przez długi czas była jedną z ostatnich linii oferujących 9 miejsc w rzędzie, w czasie gdy inni umieszczali już 10 (dzięki czemu siedzenia były nieco szersze) - niestety, to już przeszłość.

Obsługa nieco bardziej wydajna i lepiej przeszkolona od przeciętnej, ale raczej bez "personal touch". Pewne podobieństwa z ANA nie są przypadkowe i biorą się z inspiracji systemem szkolenia.

Posiłki poniżej przeciętnej (w klasie ekonomicznej, w biznesowej mogą być lepsze, zwłaszcza jeśli się zamówi przed wylotem gdy jest taka możliwość).

Cenowo na trasach z i do Europy raczej nie będzie zbyt tanio.

Uwaga: niektóre loty z i do Europy są z międzylądowaniem w BKK, a przy połączeniu z CDG (bezpośrednie) linia nie ma praw do przelotu nad Chinami i musi omijać je od północy, w związku z czym lot trwa ok. 1h dłużej niż mógłby (dla porównania AF lata nad południowymi Chinami).

Za autora sukcesu linii uchodzi Chang Kuo-wei, syn założyciela grupy Evergreen z drugiego małżeństwa, którego w 2016 r. pozostałe dzieci (z pierwszego małżeństwa) odsunęły od kierowania firmą, co skłoniło go do założenia konkurencyjnych linii Starlux, które rozpoczęły działalność w styczniu tego roku (loty długodystansowe A350 w planach od 2021 r.). W marcu natomiast, po długim postępowaniu spadkowym, sąd przyznał mu kontrolę nad grupą Evergreen.

Ciekawostki:

• Pierwsza linia, która wprowadziła klasę premium economy (w 1991 r).
• EVA ma prawo do lotów z i do Polski na mocy umowy dwustronnej od 2015 r. (ale nigdy z niego nie skorzystała).
• Nazwę wymawia się litera po literze: E-V-A, chociaż nie jest od niczego skrótem. Pierwotnie linie miały nazywać się Evergreen Airlines (jako część konglomeratu Evergreen), ale nazwa była już zajęta w USA.

W dobie śledzenia co lata i nie lata, warto na chwilę przypomnieć sobie o normalności. Czyli jak można całkiem korzystnie wykorzystać mile lotnicze na przyzwoity produkt z Azji w 5 gwiazdkowej linii na bardzo długiej trasie. 71 000 Miles and More na trasie TPE-VIE-WAW + 400zł podatku. Dostępność pojawiała się najczęściej max 3-4 tygodnie przed lotem. Dlatego obecnie w systemie nie ma, bo EVA zacznie latać dopiero od sierpnia.

Film nagrany już w trakcie pandemii, ale przed globalnym kasowaniem połączeń i ograniczeń serwisu na pokładzie. Dla zainteresowanych, do zdobycia kosmetyczka z klasy biznes. Szczegóły na YouTube (w tym także cała rozpiska wideo z podziałem na części)

_________________
Kanał na YT z recenzjami linii lotniczych i przygodami z różnych zakątków świata jak Grenlandia, Japonia, Brunei, czy Islandia post-covid: Zaplanowana Przygoda

fajnie, że w B787 zachowali znane z B777 sufitowe rozgwieżdżone "niebo". Miło się przy tym zasypia

Wzorem linii z bliskiego wschodu oferują w ekonomicznej dowolne dolewki alko (łycha/piwo/wino)? Czy tylko soft typu soki, cola itd?

Leciałem EVA w Y+ na trasie VIE-BKK-VIE. Docelowo ten samolot leci do TPE, w BKK ma międzylądowanie.
W 777 wygodne fotele w Y+, żarcie niezłe, wybór alko jest. Obsługa uprzejma oficjalnie, ale nie można narzekać.
Polecam.

https://www.pasazer.com/news/461684/eva ... chium.html

Od jesieni nowe trasy z Tapej do Mediolanu i Monachium

EVA Air po prawie 2 latach wraca do Wiednia z trasami do Bangkoku i Taipei.

W Amsterdamie szybkie pokazanie szczepienia oraz maseczki, po przejściu bramek chowam jedno do jednej, drugie do drugiej kieszeni i chwilę później już wbijam na moje miejsce.


Kononowirus ciągle jest pamiętany, więc załoga ma rękawiczki. Pojawia się też czasem folia na jedzeniu. Ale jest smacznie
Szampan powitalny, miks orzeszków i innych słonych przekąsek i szykujemy sę do startu.



Czas zatem na szybką kolację!





W około 40 minut jestem już po deserze, przebieram się w piżamię (lufthansowa F, bo EvaAirowa jest trochę mała. Biorę jednak dla żony, która tym razem ze mną nie leci)

Budzę się po około ośmiu godzinach, obserwuję 'niebo' i szykuję się do śniadania.





Lot dobiega już końca, internet byl, nie korzystalem, filmow nie ogladalem, duzo jadlem, duzo piłem oraz dużo spałem




Bardzo bogaty amenity kit z wewnętrzną kosmetyczką, a piżama ponoć wygodna. Będę wracać na trasach EU - BKK a nawet do TPE.

_________________
Był taki Chińczyk na takim chińskim lotnisku. I ten Chińczyk miał bilet. I go zmieniał, a potem zwrócił. Potwierdzam, byłem tym Chińczykiem.

Patrząc na zdjęcia to jednak BR zeszła wyraźnie "na psy" ; słabo to wygląda w porównaniu do tego, jaki mieli serwis przed pandemią. Chyba że to także efekt słabego cateringu ex AMS.

Czy ktoś niedawno leciał klasą ekonomiczną ? czekamy na wrażenia

Lecieliśmy EVA Air w Y na trasie AMS - BKK we wrześniu 2022 r. Boeing-iem 777-300ER.



Przed lotem zamówiliśmy dwa zestawy special meal. Ku nieskrywanej zazdrości pozostałych pasażerów obsługa przyniosła nam jedzenie w pierwszej kolejności. Córka dostała standard, na który trzeba było czekać znacznie dłużej. Jedzenie zarówno standard, jak i special bardzo smaczne.




W rzędach było dużo miejsca na nogi. Na fotelach czekała poduszka i kocyk. Załoga przed lotem rozdawała kolorowanki i kredki dla Bombelków. Zestawy multimedialne z całkiem sporym wyborem filmów dla pasażerów w każdym wieku. Słuchawki są bardzo dobre. Dobrze, że je zabraliśmy, bo podczas kolejnych lotów RTW u innych przewoźników były beznadziejne (np. B777 Austrian), albo nie było ich wcale (np. A350 French Bee).




Obsługa bardzo mila, uprzejma i nienachalna.
Podczas całego lotu można było raczyć się alko i innymi napitkami.
Załoga była w maseczkach i rękawiczkach, pasażerowie wedle uznania. Zasadniczo azjatycki standard — Azjaci w maskach, "Europejczycy" bez.

Chętnie się z nimi jeszcze przelecę, tu czy tam 😉

_________________
https://totutotam.eu/
https://www.instagram.com/totutotam_eu/

Może komuś brakuje. Do 06.06.2023 do godziny 17:59 czasu polskiego promocja na zakup mil w EVA AIR.
Rabat uzależniony do wielkości zakupów od -10% do -30%.

● Buy 3,000~12,000 miles: 10% discount
● Buy 13,000 - 25,000 miles: 20% discount
● Buy 26,000+ miles: 30% discount

Max zakup 150,000 mil

Link: https://www.evaair.com/en-us/infinity-m ... ase-miles/

Własnie pojawiają mi się po PL reklamy EVAAir tutaj m.in .na fly4free.
ale z tego co wiem z PL on nie lata, wiec czyżby to były jakieś jaskółki?

_________________