Fly4free.pl

ale już kilka lat budują nowe lotisko.... i pewnie jeszcze będą budować..

Z alkoholem to niestety standard w ADD. Problem występuje z winy portów docelowych, które nie pozwalają na transfer płynów powyżej 100 ml z Afryki. Trzeba się pytać w sklepach czy lotnisko na które lecimy pozwala przesiąść się z butelką wina.

_________________
Don't be evil

Dzieki! A czy leciał ktoś w biznesie? Planuję wybrać się za mile Miles&More.

_________________

Dla mnie największym pozytywem stopu w ADD jest możliwość wypicia etipopskiej „małej czarnej”. Mniej więcej w połowie terminala jest miejsce gdzie można spróbować kawy parzonej w sposób tradycyjny.

_________________

@Arekkk Jak dla mnie to jedna z najlepszych opcji na spalenie mil. Zadbaj tylko żeby na głównych odcinkach Europa-ADD lecieć szerokim kadłubem (najlepiej A350/B787) i omijaj wynalazki typu TLV.

_________________
Don't be evil

Dzięki! Napiszesz coś więcej o samym locie, jakości posiłków, itd? Czy przy bilecie w C klasie jest wstęp do saloników w ADD?

_________________

jest

_________________

Dwa pytania do osób które ostatnio leciały Ethiopianem:
1. Czy w A350 i B787 są blokowane środkowe siedzenia?
2. Jak wygląda z jedzeniem? Normalnie serwują, czy mamy jakieś COVIDowe zmiany?

Serwis jest normalny, na longhaulach posiłki na gorąco, 2 do wyboru. Miejsc nie blokują.

@ofer lecialem akurat w ten weekend z Addis i potwierdzam co napisane powyzej.
W Eco do wyboru byl chicken lub beef.
Btw alkohol tez serwuja.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

@cccc właśnie szukam lotu Warszawa - Zanzibar za mile, pewnie ze stopem w Addis. Pytanie: podróż jakim samolotem będzie optymalna? Jest parę opcji do wyboru.. brakuje mi wiedzy więc prośba o wsparcie

@Kothson

W economy pomiędzy 787 a 350 nie odczujesz różnicy. W biznesie siedzenia w Airbusie są ułożone bardziej w jodełkę, jest to wg mnie nieco bardziej komfortowe, niźli w siedzeniach prosto umieszczonych w Dreamlinerze. Mimo to układ w obydwu maszynach w biznesie to 2-2-2.
Na odcinku do ZNZ będzie standardowo 737 w economy tak jak u europejskich przewoźników, w biznesie wygodne fotele w układzie 2-2. Posiłek raczej będzie na ciepło, nawet w economy. Na krótszych rejsach, np. do Tanzanii lub Sudanu podają kanapkę/tortille na zimno, krakersy + soczek 100% pomarańcz/granat i standardowo napoje z wózka.

Dzięki za odpowiedzi. Rzeczywiście nie blokują siedzeń.
Wskazówka dla potomnych: mimo że do lotu zostało sporo czasu to mailowo lub przez fb można śmiało rezerwować miejsca i wybierać posiłki w ekonomicznej (w sensie np. non-lactose, kids meal, vege itd.).
Oczywiście miejsca przy wyjściach też są dostępne, więc jak ktoś potrzebuje więcej miejsca na nóżki, to nie czekać do odprawy tylko uprzejmie zwrócić się do ET z odpowiednią prośbą

Ja mam A350 na odcinku do ZNZ z ADD (ET813). Jutro nim lece, wiec moze ze wzgledu na swieta podstawiaja szeroki kadlub

_________________

Na tej trasie często lata A350 lub B787

Zdaj relację z lotu proszę i udanej podróży!

Dzieki, dam znac ale jestem optymista. Wczoraj te same polaczeniania bez zadnych problemow, opoznien etc. Jedynie co sie zmienilo to Tanzania zbanowala rowniez Brytyjczykow

_________________

@Flyguy - masz stopa na wulkanie?
Jak tak to daj znać też jak ten stop w JRO wygląda - dają zaczerpnąć powietrza, czy zostajemy w wagonie?
Jak salonik w ZNZ na wylocie?

@ofer

Na powrocie mam stopa w JRO. Niby techniczny ale po zmianach godzin z 16:00 z ZNZ na 14:35 zrobilo sie t tego 1:45h. Pewnie nawet maszyny nie otworza.

_________________

Wczorajsze dwa loty: IST - ADD I ADD - DAR.
Pierwszy B738, drugi B788.
Oba samoloty dosyć leciwe.
Miejsca z 738 bardzo mało, gdyby nie fakt, że środkowe było wolne, to nawet kilka godzin trudno było przeżyć.
Zdecydowanie lepiej sytuacja wygląda podróżując Dreamkiem. Tym bardziej że wypełniony był w 40%.
Posiłek można wcześniej zamówić - polecam kontakt na messengerze.
Alkohol podstawowy do wyboru - jeden serwis podczas lotu.
Lotnisko ADD - lekki dramat.