Fly4free.pl

Na moje oko to najpierw chcą być pewni kto i jak podłożył bombę.

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Pierwsze odswiadczenie greckiego PAŻP (ΥΠΑ - Υπηρεσία Πολιτηκής Αεροπορίας)

Lot MSR 804, A320 egipskich linii lotniczych, w locie Paryż - Kairo wszedł na Ateński FIR o 2:24 rano czasu lokalnego. Został uznany i upoważniony przez właściwego kontrolera ruchu lotniczego w trakcie lotu.

O 2:48 późnej został przeniesiony do następnego audytu i zatwierdzony przez odpowiedniego kontrolera do punktu wyjścia z Ateńskiego FIR. Pilot był w humorze i podziękował po grecku.

O 3:27 późnej porze Centrum Dowodzenia lotniczego nad terenem Aten, próbował skontaktować się z samolotem do przenoszenia komunikacji z kontroli Ateńskiego FIR do Kairze FIR Kairu.

Mimo wielokrotnych wezwań samolot nie zareagował, więc kontroler ruchu lotniczego próbował kontakt w "częstotliwości zagrożenia" ale dnie dostał odpowiedzi ze strony samolotu.

Na 3:29 znajduje się w punkcie wyjścia.

Na 3:29:40 AM pozycja samolotu została zgubiona/stracona z radarów około 7 NM południe / wschód od punktu KUMBI w FIR Kairu.

Natychmiast kontroler zwrócił się o pomoc do Sił Powietrznych w celu śledzenia radarowego. Niestety, bezskutecznie.

Na 3:45 późnej porze aktywowane zostały służby poszukiwawcze i ratownicze poprzez Hellenic Coast guard, Lotnisko wojskowe Grecji i KENA, przy pomocy Area Control Center Cairo.

Akurat Guardian czy podobne portale i gazety to nie tvn24, tvp info, wyborcza czy inne znane polskie twory, które mieszają fakty z domysłami. A nawet jeśli publikują domysły to to wyraźnie zaznaczają.

Sa podejrzenia ze ew. ladunek wybuchowy niekoniecznie musial zostac podlozony na CDG - a np wczesniej w Tunisie lub Asmara.
Takie zdania padly w niemieckiej TV. Potwierdzono rowniez utrate sterownosci oraz duza utrate wysokosci.

@namteH: powtarzam tylko przebakiwanie TV i ich ekspertow,
na razie nikt nie mowi oficjalnie o bombie tylko jako ewentualna przyczyna
ale zastanawiaja sie jesli byla to jak zostala wniesiona na poklad.

@Gadu-777
a'la Lockerby?

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Zapewne nigdy się nie dowiedzą gdzie został podłożony ładunek. Brzmi to jak próba bronienia się przed faktem, że w Paryżu udało się przemycić do samolotu ładunek wybuchowy. Ale pożyjemy zobaczymy. Podobno po zamachach w Paryżu liczba turystów spadła o 10%. Egipt już nie ma kolorowo w tym temacie, a będzie tylko gorzej.

Znaleziono wrak, blisko wyspy Karpathos

https://twitter.com/EGYPTAIR/status/733343607994908676

Dziwne więc, że radary zaniosły go tak daleko.

Nie ma za bardzo komu wierzyć, nawet w te tzw. "oficjalne" informacje.

Kilka godzin temu EgyptAir poinformował, że znalezione szczątki samolotu. A niedawno przedstawiciel greckich władz poinformował, że ta informacja nie jest prawdziwa.

A więc mamy zamieszanie, czyli ciągle nic nie wiadomo.

"..." strasznie mi ich szkoda.

Pol roku temu bylem w Egipcie i juz wtedy wszedzie bylo pusto. Knajpy,sklepy ,ulice-zadnych bialych .

Teraz to bedzie dramat dla nich jesli to byl zamach.

MS804 last ACARS Transmissions...
00:26Z 3044 ANTI ICE R WINDOW
00:26Z 561200 R SLIDING WINDOW SENSOR
00:26Z 2600 SMOKE LAVATORY SMOKE
00:27Z 2600 AVIONICS SMOKE
00:28Z 561100 R FIXED WINDOW SENSOR
00:29Z 2200 AUTO FLT FCU 2 FAULT
00:29Z 2700 F/CTL SEC 3 FAULT
no further ACARS messages were received
* At 00:27Z HCAA ATC had attempted to contact crew for hand-off
* At 00:33Z transponder ceased signals. (00:29 Z according to HCAA)

Telegraph wyjaśnia co to może oznaczać:

http://www.telegraph.co.uk/news/2016/05 ... 04s-senso/

Władze Egiptu i Francji przekazały dwa różne oświadczenia w sprawie katastrofy samolotu linii EgyptAir

http://www.rp.pl/Katastrofy/161219447-S ... ptAir.html

http://www.ouest-france.fr/societe/fait ... es-4682430