| Forum strony Fly4free.pl https://www.fly4free.pl/forum/ | |
| CPK cpk,18,143890 | Strona 110 z 114 |
| Autor: | michcioj [ 30 Sty 2025 16:17 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Darek M. napisał(a): Jak będzie szybki pociąg do centrum i sprawne do niego dojście to nie będzie problemu no wlasnie, jak bedzie. ale pewnie nie bedzie  w Warszawie trwa remont tzw. linii srednicowej i sa utrudnienia. niedlugo za rok/dwa jest planowany remont odcinka Warszawa zachodnia - Warszawa Srodmiescie, wiec przez roboty budowlane kursowanie pociagow do centrum bedzie mocno utrudnione. | |
| Autor: | Przemm [ 30 Sty 2025 17:44 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Remont linii średnicowej w obrębie centrum Warszawy miał rozpocząć się w 2025 r. ale podobno przesunięto go na "po roku 2030". https://www.muratorplus.pl/inwestycje/i ... -qr7e.html Tak więc nie wiadomo, kiedy rozpocznie się a tym bardziej kiedy zostanie skończony, podobnie jak nie wiadomo, kiedy oddany zostanie CPK. Na razie nie można wykluczyć, że jeśli CPK oddany byłby w zakładanym terminie (2032-2033), to ów remont będzie w stanie rozgrzebania a końca nie widać. Zwłaszcza, że inne remonty, np. budowa linii tramwajowej z przebudową ulic czy wiaduktu mają znaczne opóźnienie. uzupełniając: Inne źródło wskazuje na optymistyczny rok 2029 jako teoretycznie możliwy początek remontu (hurra) a zatem ... kto wie..? https://warszawa.eska.pl/remont-linii-s ... -aTJ2.html | |
| Autor: | Istvan [ 30 Sty 2025 20:36 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
maverickk napisał(a): lądować na lotnisku oddalonym od wawy o 80km... Bez kozery powiem pińcet!  A tak na serio, te 80km chyba liczone spod Radzymina albo Otwocka. Z centrum Wawy to bedzie ok 50km. Oczywiscie, wciaz duzo dalej niz niecale 10km z Okecia, ale bez tej negatywnej propagandy pliiz. | |
| Autor: | FUX [ 31 Sty 2025 05:26 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Przemm napisał(a): -- 30 Sty 2025 11:31 -- Darek M. napisał(a): Jak będzie szybki pociąg do centrum i sprawne do niego dojście to nie będzie problemu Niekoniecznie, mogą być różne problemy, co nie oznacza pewności, że na pewno będą. Pytanie jak długo będzie jechał ten szybki pociąg i jak często kursował, zwłaszcza we wskazanych porannych godzinach. Sama nazwa 'szybki pociąg" nie jest gwarantem sprawnego dojazdu. A to, że dojazd będzie znacznie dłuższy niż dotychczas to jest jasne. Najpierw jechalibyśmy komunikacją miejską do stacji szybkiego pociągu (centrum albo Zachodnia), potem tymże pociągiem. Komunikacja miejska dzienna zaczyna kursować ok. godz. 4:40-5:00 a zatem dojazd na lotnisko na wylot o godz. 6 rano oznacza, że z dziennej komunikacji nie będzie można skorzystać by dojechać do stacji szybkiego pociągu. Obecnie z wielu dzielnic Warszawy można dojechać na Okęcie taksówką w ok. 20 minut (mam na myśli wczesne godziny, gdy nie ma korków), co jest racjonalne w porach bezkorkowych. Co prawda to opcja droższa niż bilet komunikacji za 4,40 ale i tak znacznie tańsza niż w przyszłości taksówka z warszawy do CPK.. Oczywiście, jeśli w podróży służbowej koszty pokrywa za nas ktoś, to nie ma problemu, pozostaje jedynie kwestia czasu, wygody i pewności dojazdu. Ale lecąc prywatnie sytuacja jest zgoła inna. -- 30 Sty 2025 11:37 -- ghostwriter napisał(a): @maverickk , ja też jak mam do zarobienia milion, ale muszę poświęcić na dojazd 20 minut więcej, to odpuszczam  No właśnie. Mediolan jest centrum biznesu i finansów we Włoszech a lotnisko Malpensa w odległości zbliżonej do CPK. Albo nikt, kto tam lata nie zna przytoczonej tu zależności o odległości i wpływu na interesy, albo może nie zna się na prowadzeniu biznesu. Bo przecież Linate nie ratuje całej sytuacji w ruchu biznesowym do i z Mediolanu? Biedactwa.  Z perspektywy nie warszawiaków, ta dyskusja budzi lekkie politowanie. Co mają powiedzieć ci, którzy mają ca. 4h do Okęcia czy też CPK. ghostwriter sarkastycznie podsumował w punkt. | |
| Autor: | Przemm [ 31 Sty 2025 09:13 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
@FUX To dyskusja o plusach i minusach a nie użalanie się i robienie z siebie biedactwa, przynajmniej w moim przypadku. W Warszawie mieszka 2 miliony ludzi więc nie dotyczy to co prawda większości polskiego społeczeństwa ale i - potencjalnie - nie ułamka procenta. Gdy ruszy CPK, to nie martwię się o siebie, bo sobie poradzę. Najwyżej wezmę nocleg w hotelu przy lotnisku w przypadku wczesnego wylotu. Raz tak robiłem przy wylocie z Okęcia, mimo że mieszkam w Warszawie, uznając, że tak będzie mi wygodniej chociaż ok. 400-500 zł drożej. I było faktycznie wygodnie i przyjemnie - taki nietypowy i miły początek długiej podróży. Nie przystaje to może do forum fly4free ale widocznie jestem osoba, która ceni sobie wygodę a wydatek 400 zł nie ma kluczowego znaczenia w rocznym budżecie. W Hongkongu jechałem na lotnisko pociągiem lotniskowym (airport express czy jakoś tak) a do stacji Kowloon taksówką - więc i tak można. Ale gdy CPK zastąpi Okęcie, to pewnie z sentymentem będę wspominał szybkie i sprawne dojazdy na byłe lotnisko. | |
| Autor: | jaco027 [ 31 Sty 2025 10:43 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
FUX napisał(a): Biedactwa. Z perspektywy nie warszawiaków, ta dyskusja budzi lekkie politowanie. Co mają powiedzieć ci, którzy mają ca. 4h do Okęcia czy też CPK. ghostwriter sarkastycznie podsumował w punkt. Sorry biedactwo.... Nie Warszawiacy maja swoje lotniska. A jak będą koniecznie chcieli na CPK, to transit/conencting... albo śniadanie na kolację o 22:00 bo tak łatwiej, potem już tylko 4h autobusem w kierunku pola Baranów... I juz prawie... 4am  | |
| Autor: | Zeus [ 04 Lut 2025 13:46 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Piotr Rachwalski: członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego, ekspert ds. transportu publicznego chwalący się Airbusem A390 ^^  | |
| Autor: | jaco027 [ 04 Lut 2025 14:08 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Chyba lubi fejki AI albo kalendarz mu ustawili na 1 kwietnia.  Ps. Aaaa.... ten pan jest od kolei, więc na samolotach nie musi się znać...  https://www.cpk.pl/pl/o-spolce/zarzad/piotr-rachwalski | |
| Autor: | Przemm [ 04 Lut 2025 14:31 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Nie jest tak źle, pan od kolei sprawnie przeanalizował zagadnienie opuszczanie pokładu przez pasażerów, odniósł się do obsługi handligowej a liczbę pasażerów porównał do pojazdu ze swojej branży czyli pendolino. Nie jest powiedziane, że każdy z zarządzających czy rządowych koordynatorów (w tym i byłych) ma połowę wiedzy przekazanej w tej wiadomości | |
| Autor: | BrunoJ [ 04 Lut 2025 15:55 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Te samoloty nawet nie są identyczne na obu zdjęciach. Poza tym my zdaje się że bardziej lubimy od Wuja Sama. Więc raczej taki https://pl.pinterest.com/pin/413486809530397229/ Z wiedzą to nie wiem, ale jeśli by wydział z bliska A380 to by wiedział że wchodzi się więcej niż dwoma drzwiami. Swoją drogą nie wiem jak przewoźnikowi, ale dla mnie jako pasażera to zaliczone i bez tęsknoty. Prawie 2h czekania na torbę, żadne priority nie zadziałało. Wolę stać w kolejce z 300 osobami, niż 600. Szczególnie gdy mam 'tylko' 2,5h na przesiadkę. | |
| Autor: | FUX [ 07 Lut 2025 08:36 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Zaczyna "COŚ" się dziać. https://www.biznes-polska.pl/przetargi/ ... a-28792490 Budowa korytarzy transportowych dojazdowych przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego - ETAP 3 Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej budowlanej, wykonawczej oraz budowa układu Korytarzy drogowych: Nr 1, 6 i 8 wchodzących w zakres zadań podstawowych oraz Korytarza drogowego Nr 9 wchodzącego w zakres Zamówienia Opcjonalnego | |
| Autor: | Maciek737 [ 12 Lut 2025 11:03 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
CPK po portugalsku przypomina ppp na miarę autostrady A4 Katowice - Kraków. Dobrze, że w PL zrezygnowano z „pomocy” Vinci. „ANA – Działalność Aeroportos de Portugal osiągnęła w 2024 r. nowe rekordy, a przychody sięgnęły 1,267 mld euro, jak wynika z danych opublikowanych przez francuską grupę Vinci, będącą właścicielem koncesjonariusza. Według przedstawiciela firmy projekt nowego lotniska w Lizbonie został pozytywnie przyjęty przez portugalski rząd. W 2024 r. portugalskie lotniska odnotowały wzrost liczby pasażerów, zbliżając się do 70 milionów — wzrost o 4,3% w porównaniu z rokiem 2023. Prawie połowa tej liczby obsłużyło lotnisko Humberto Delgado w Lizbonie. Portugalia okazała się krajem o największej liczbie pasażerów wśród 14 rynków, na których działa Vinci Airports. Dobre wyniki w ruchu lotniczym przyczyniły się do wzrostu przychodów koncesjonariusza o blisko 16%, do kwoty 1 267 mln euro. W porównaniu do danych sprzed pandemii obroty wzrosły o 41% w porównaniu do 2019 r. Od czasu przejęcia ANA przez Vinci w 2013 r. przychody wzrosły prawie trzykrotnie (+188%). EBITDA (zysk przed potrąceniem odsetek, podatków, amortyzacji i umorzeń) salonu samochodowego wzrósł o 17% w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając kwotę 865 milionów euro. W porównaniu z rokiem 2019 wzrost wyniósł 48%. Marża EBITDA również uległa poprawie i wyniosła 68,2%, czyli więcej niż 67,5% w 2023 r. i znacznie powyżej 38,3% odnotowanych w 2013 r. Wyniki ANA w istotnym stopniu przyczyniły się do wyników grupy Vinci Airports, której przychody wzrosły o 14,7% w 2024 r., osiągając 4 526 mln euro. Przyszłość lotniska Luísa de Camõesa była ważnym tematem konferencji Vinci poświęconej wynikom. Według Nicolasa Notebaerta, dyrektora generalnego Vinci Concessions, przedstawiona propozycja została dobrze przyjęta przez rząd Portugalii. „Projekt obejmuje istotne aspekty, takie jak przedłużenie okresu obowiązywania koncesji, ewolucję regulacji i szacunki inwestycji” – wyjaśnił Notebaert. Dodał, że istnieje nadzieja na osiągnięcie wzajemnego porozumienia w ciągu trzech lat od uzyskania pozwoleń na ochronę środowiska. ANA przedstawiła raport wstępny dotyczący projektu nowego lotniska, które ma powstać w Campo de Tiro de Alcochete. Zakończenie budowy planowane jest na 2037 r., a jej szacowany koszt to 8,5 mld euro. Rząd wyraził zgodę na szereg punktów, w tym na proponowany układ, konieczność przyspieszenia terminów i brak bezpośredniego finansowania z budżetu państwa. Wyraził jednak obawy dotyczące całkowitej kwoty inwestycji, podwyżki opłat lotniskowych zaplanowanej na 2026 r. i przedłużenia koncesji o 30 lat. Pomimo tych różnic rząd potwierdził zamiar kontynuowania prac nad projektem we współpracy z ANA. Ostatecznego porozumienia można spodziewać się w ciągu trzech lat.” Za aviacão | |
| Autor: | Przemm [ 14 Lut 2025 16:42 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Na pasażer.com rozmowa z p. Dariuszem Kusiem z zarządu. https://www.pasazer.com/news/467015/gos ... s,cpk.html Sporo "będzie" przeplatane z "ma być" - co oczywiste - ale ciekawostka co do ram czasowych: Decyzja lokalizacyjna jest, chociaż co prawda wpłynęły jakieś odwołania, o ile pamiętam, jednak: 2026 r. - pozwolenie na budowę i "start pierwszych prac", 2029 r. - zakończenie budowy tunelu i podziemnej stacji pod terminalem, 2031 r. - zakończenie budowy (w sensie jak rozumiem prac budowlanych i wykończeniowych) 2032 r. - certyfikacja (co by to nie miało znaczyć - pewnie uzyskanie pozwoleń na użytkowanie) To tak w ramach ciekawostek. | |
| Autor: | lendziro [ 21 Lut 2025 18:33 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Trochę w temacie a trochę pewnie nie. Czy ktoś z Was ma namiary na planowane (pewnie takie powstały choćby jako studium) drogi lotnicze , podejścia do lądowań dla CPK? Mapy strefy największego wzmożonego potencjalnego ruchu ewentualne strefy oczekiwania na lądowanie . Chodzi mi o strefy wzmożonego hałasu potencjalnego generowanego przez przyszłe samoloty. dziękuje za pomocne materiały | |
| Autor: | jabollus [ 22 Lut 2025 04:21 ] | ||
| Temat postu: | Re: CPK | ||
lendziro napisał(a): Chodzi mi o strefy wzmożonego hałasu potencjalnego generowanego przez przyszłe samoloty.
| |||
| Autor: | Grzenio1970 [ 22 Mar 2025 16:01 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
  https://x.com/cpk_pl/status/19034239482 ... dUfHPmYdtw | |
| Autor: | michcioj [ 26 Mar 2025 14:07 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
dobra, mam od zrodla kilkanascie potencjalnych nowych kierunkow long haul dla Lotu z CPK, cytuje: Busan, Osaka, Szanghaj, Shenzhen, Bangkok, Hanoi, Singapur, Denpasar, Kolombo, Montreal, Vancouver, San Francisco, Waszyngton, Dallas, Honolulu, Cancun i nie uwierzycie kto mi to powiedzial - ano Pan Maciej Wilk. i co wy na to ? | |
| Autor: | FUX [ 26 Mar 2025 14:23 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
A samoloty wezmą skąd?  | |
| Autor: | michcioj [ 26 Mar 2025 14:28 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
juz Pan Maciej cos wymysli oczywiscie ze nie wezma od tak, ale nic, bede mial okazje to zapytam | |
| Autor: | FUX [ 26 Mar 2025 14:34 ] |
| Temat postu: | Re: CPK |
Poszli na zakupy. https://next.gazeta.pl/next/7,151003,31 ... 2989213407 | |
| Strona 110 z 114 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |