Fly4free.pl

Niby co to ma lot kosztować ? Condor lata w inne miejsca niż LH nikt tu nikomu w drogę nie wchodzi

30% feedowania lotów DE zapewnia LH. Jeśli zerwą współpracę to Condor zapewne znajdzie się pod kreską.

_________________

ale dlaczego mieliby zerwac wspolprace ? po co ? Condor nie wchodzi LH w droge.

ale... jednak jak pies ogrodnika LH zastanawia sie czy to transakcje zaskarzyc:

https://businessinsider.com.pl/firmy/pr ... ke/5xpcej4

Od razu pies ogrodnika. Biznes jest biznes - jeśli jest okazja przejąć zyskowny rynek....

_________________

Weźcie pod uwagę że Lufthansa planuje uruchomić swojego przewoźnika czarterowego Edelwings. I jemu będzie dowozić paxów, a nie "polskiemu" Condorowi.

Nie wchodzi? Bezpośrednia konkurencja na połączeniach do np. San Jose (Kostaryka) czy Seattle z FRA. Sezonowo Condor lata także np. do Toronto czy Vancouver. Dodatkowo atlantycka umowa JV pozwala na czerpanie zysków z lotów po USA i Kanadzie innymi liniami. Czyli bezpośrednie połączenia wakacyjne do bardzo wielu lotnisk w USA i Kanadzie są konkurencją dla lotów przesiadkowych LH i AA lub AC. Dodatkowo z mniejszych niemieckich lotnisk Eurowings oferuje sporo wakacyjnych tras czasami jest to bezpośrednia konkurencja jak np. na połączeniach na Majorkę, a czasami nie bezpośrednia gdy jeden przewoźnik oferuję np. jedną wyspę kanaryjską a drugi inną. Czasami klienci chcą np. polecieć na Kanary, do Grecji, do Hiszpanii, więc nie należy lekceważyć rozbudowanej siatki wakacyjnej Condora w wielu niemieckich portach lotniczych.

Oczywiście zdaje się, że w tych mniejszych lotniskach i tak by się szybko pojawiła konkurencja chociażby Laudy, więc pewnie dobrze by na tym nie wyszli, ale z drugiej strony Niemcy jednak do swoich marek są mocno przywiązani.

To nie tak, że obie linie zupełnie ze sobą nie konkurują, nawet jeśli Condor jakimś mega zagrożeniem dla LH nie jest. Nie mniej jednak nie wiadomo co LOT wymyśli, więc wysyłanie sygnałów ostrzegawczych, żeby się nie panoszył, wydaje się racjonalne.

Zaczyna się: LH chce zerwać umowy z Condorem, dotyczące lotów przesiadkowych, bo za Condorem siedzi teraz konkurent.

No tak czyli jeśli KE uzna zakup condora za pomoc publiczna i unieważni transakcje to condor poprostu upadnie i będzie miejsce na rynku dla edelwings... wszystko jasne

Po prostu konkurencja w branży. Lot mógł reakcje LH przewidzieć. Edelwings ma zastapic Eurowings. Te tanie skrzydełka Lufthansy nie są rentowne i jakoś nie najlepiej LH wyszły. LH mogła czekać na upadek Condora, żeby rozwinąć swoje tanie wingsy a tu LOT wszedł w paradę. Jeśli taki był plan to LH będzie walczyć.

... a nasze władze będą mogły przeprowadzić kampanię jak to zła KE broniąc interesów niemieckich zrobiła zamach na naszą narodową linię.
Czyli KE unieważnia transakcje, Condor bankrutuje, LH pozbywa się konkurencji, kupuje ich aktywa za bezcen, przejmuje pracowników i rozwija edelwingsa, a polski rząd zyskuje w sondażach dzięki kampanii antyniemieckiej i antyunijnej.

Teraz widzę jakiś sens tego zakupu

A tak na poważnie - mam tylko nadzieję, że cała ta historia nie skończy się w bardziej odległej przyszłości upadkiem LOTu, bo PGL miał być dla niego kołem ratunkowym na wypadek ponownych kłopotów finansowych.

_________________

Tego czarnego scenariusza to ja też nie chce widzieć. Tylko Sueddeutsche Zeitung podała informacje o możliwym zerwaniu umów z Condorem i oskarżeniem transakcji PGL przez LH a reszta gazet pisze po tej gazecie. Sama LH nie chce komentować. Sueddeutsche Zeitung to taka lepsza gazeta co zwykle głupot nie pisze. Reszta się okaże w przyszłości.

LH nie bedzie komentowac tylko wykonczy konkurencje jak wykonczyla AIrBerlin, to jest walka biznesowa a nie kwestia lubienia innych nacji.
A to ze transakcja zakupu jest finansowana z panstwowych pieniedzy to przeciez widac jak na dloni machlojki rzadzacych ' jak dotowac aby nie bylo widac wprost dokladania panstwowych finansow.
Polacy tylko sfinansuja upadlosc Condora zanim Niemcy cos wymysla jak zagospodarowac personel Condora na nowych miejscach pracy w innej niemieckiej linii lotniczej , ktora pewnie powstanie w koncu jako corka LH. Polacy udlawia sie Condorem i niemieckim UFO.

Wywiady, które moim zdaniem pięknie pokazują poziom dyskusji o tym projekcie:
https://www.tygodnikpowszechny.pl/niemi ... wal-161895
Rozbawiła mnie stopka o autorze
MAREK RABIJ - Historyk starożytności

https://turystyka.rp.pl/transport/linie ... w-tygodniu
A tu bardzo chwytliwy tytuł nawiązujący do ostatnich wydarzeń w Chinach
"Prezes LOT: Chcemy latać do Chin z CPK sto razy w tygodniu"
Nie wiem czy w lutym przeczytam coś jeszcze bardziej zabawnego.

w przypadku wieku maszyn Condora to akurat atut

_________________

@kumkwat_kwiat ja się tylko tak zastanawiam czy oni naprawdę wierzą w to co opowiadają ze swoim prezesem na czele czy to tylko budowanie mitów dla ludu, który potem na nich głosuje?
Bo czasami jak się czyta takie rzeczy to aż się nie chce wierzyć....

_________________

Ministerstwo Aktywów Państwowych nie potrafi udzielić odpowiedzi na zapytanie poselski odnośnie zakupu Condora.
https://twitter.com/KrzysztofBrejza/sta ... 6773280768

Co się dziwisz? Państwowe spółki robiły zrzutę. Teraz trzeba to wszystko zebrać w jednym Excelu i policzyć, a to trwa.

Sprostowanie:
Orlen w planuje w Niemczech cobranding - oba logotypy będą eksponowane na stacjach.

_________________
Jak żyć, to nie jako widz

Zakup Condora przez PGL przyklepany przez niemiecki urząd antymonopolowy:

https://wiadomosci.onet.pl/kraj/pgl-prz ... go/b89s9lr

Szybko poszlo (ponizej miesiaca). Czyzby 2 DE bali sie, ze w PL sie rozmysla i bedzie po dealu?

_________________
navigare necesse est