Fly4free.pl

Sporo się będzie dziać w Meksyku, pod kątem kolei.

22/12/23 przejechał pierwszy pasażerski pociąg (Tren Interoceánico) z Coatzacoalcos (zatoka Meksyku) na 300km na południu do Salina Cruz, nad zatoką Tehuantepeca



Bilety i rozkład znajdziecie tu: https://www.pasajerosinteroceanico.com.mx/

Trasa będzie trwać 5h i bilety zaczynają od 458 MXN w klasy ekonomicznej do 1555 MXN w pierwszej klasie

Ciekawostka, to pilnowanie przejść kolejowych przez żandarmów i automatycznych broniach

W listopadzie będąc na Jukatanie widziałem tę inwestycję, często tory poprowadzone są wzdłuż autostrady. Niedaleko Chichen Itza powstał ogromny dworzec połączony z terminalami autobusowymi, tak pośrodku niczego. Nie wiem kiedy i jak to zapełnią, ale wygląda jakby przygotowywali to pod jakieś wycieczki zbiorowe.
Druga strona medalu jest taka, że wprowadzili dodatkowy podatek dla zwiedzających, przynajmniej w stanie Yucatan, na wstęp do zabytków Majów. Robi się dość drogo (szczególnie jeśli chce się zobaczyć kilka miejsc), dochodzi kilkanaście dolarów od osoby. Trzecia strona medalu jest taka, że te inwestycje przeszły przez strefy archeologiczne. Można zobaczyć ładny kamienny budynek Majów, nawet odrestaurowany, na pasie zieleni pomiędzy nitkami autostrady.

Jukatan a przynajmniej jego główne / najważniejsze miejscówki już od dawna są nastawione na portfele głównie amerykańskich i kanadyjskich turystów, więc jest relatywnie drogo, albo coraz częściej nawet bardzo drogo. Kolej natomiast usprawni komunikację po regionie i pewnie docelowo trochę odetka drogi wzdłuż wybrzeża itp. albo przynajmniej zapobiegnie ich dalszemu szybkiemu zatykaniu.

Tren Interoceánico będzie raczej nie dla turystów, sądzę że dużą część będą stanowiły też przewozy towarowe. To raczej nie są regiony tłumnie odwiedzane przez turystów, w przeciwieństwie do Quintana Roo czy Jukatanu. Mój wpis odnosił cię bardziej do Tren Maya, powyższy jak sądzę też.