Fly4free.pl

hej,

mam 5h 30min na przesiadkę w Amsterdamie (od 9.00 do 14.30). Przeczytałem ze dojazd z i na lotnisko to około 20-30 minut OW.
Nigdy tam jednak nie byłem i nie wiem jak to wygląda w rzeczywistości.

Czy uważacie więc że jest szansa na krótki "wypad na miasto".
Powiedzmy kilka fotek i quick tour?
Czy gra nie warta świeczki - dużo zachodu, koszty i stres?

Dzięki!

_________________

Z zegarkiem w ręku 17 minut zajął mi przejazd lotnisko - centrum w listopadzie
Ja miałem 4,5h przesiadki i w Amsterdamie był czas na dłuższy spacer + obiad na spokojnie

Bilet kupisz w automacie na lotnisku - koszt 5,5 EUR OW

_________________

Dzięki, o to mi chodziło!

_________________

Witam doświadczonych lotników. Czy tak krótka przesiadka jak 1h20min wystarczy na Schiphol w Amsterdamie?

Jakby nie wystarczyła to taki bilet nie byłby oferowany do sprzedaży.

Ostatnio moja kuzynka nie wyrobiła się przesiąść, dlatego myśle, że dla mniej zorientowanych to może być za mało. @kemot

Punkt kontroli paszportowej a najdalej położony gate dzielą 20 minut szybkim krokiem, zdążysz.

na tym forum jest milion informacji o przesiadkach na Schipol - poszukaj. Ale kuzynka Ani nie zdazyla....

Takie posty to zakała kazdego forum. Gdzie ten million postów?

-- 27 Lut 2017 22:23 --

A teraz moje pytanie czy wystarczy 2 h na przesiadkę ale taką z odebraniem bagażu i ponownym nadaniem?

Ale po co odbierać i ponownie nadawać bagaż? Dla sportu?
Jet airways ma umowę interline z LOT.
http://www.jetairways.com/EN/MU/JetExpe ... tners.aspx

Ale łatwiej napisać, zamiast sprawdzić na forum, poczytać w internecie. Google nie gryzie. Chyba.
Chociaż... Kuzynkę Ani chyba pogryzło, albo jakieś ciekawsze combi miała.

2h na przesiadkę z odebraniem bagażu? A jeśli masz coś innego, to może być różnie. Ja bym nie ryzykował na dwóch biletach. Wystarczy, że coś się opóźni, bagaż wyjedzie ostatni... i kaplica.

_________________
Lądy i morza przemierzam, kulę ziemską z otwartym czołem. Polski mam paszport na sercu. Skąd, pytam, skąd go wziąłem? A wziąłem go z dumy i trudu, ze znoju codziennej pracy, ze stali, z żelaza, z węgla. A węgiel to koks, to antracyt.

Google może i nie gryzie ale większość informacji dotyczy przesiadki na jednym bilecie. Dzięki za informacje.
Faktycznie łatwiej zapytać niż stracić dzień na zdobywaniu informacji samemu. Chyba tez po to jest takie forum. Wiem oczywiście, że jak się setny raz czyta pytanie ( przykład z innego forum) ..."czy do kraju xxx potrzebny jest paszport" można się wnerwić. Ale moje pytanie chyba aż tak głupie nie było.

-- 28 Lut 2017 01:15 --

No i po za tym ja akurat wracam do Amsterdamu z BA a potem do Polski z Lot-em.

Mam zarezerwowane loty:
- bilet nr 1 - lot 1. - z Cardiff do Amsterdamu (KLM)
- bilet nr 2 - lot 2. - z Amsterdamu do Warszawy (LOT), lot 3. - z Warszawy do Gdańska (LOT)

Pierwszy lot kończy się o 8:30, a drugi zaczyna o 10:20. Jak widzicie, zmienia się i bilet i przewoźnik KLM na LOT. Czy będę musiał w Amsterdamie ponownie nadawać bagaż rejestrowany i odprawiać? Jeśli tak, to da się to jakoś obejść?

Bedziesz musial odebrac bagaz i nadac. Dwa rozne sojusze i watpie, zeby KLM nadal Ci bagaz na LOT. Zla nowina jest taka, ze lotnisko jest duze i wyjscie zajmie Ci sporo czasu i przesiadka moze wyjsc na styk albo wcale. Na dodatek kontrole paszportowe przedluzyly sie, wiec mozesz troche czasu stracic w kolejce do wyjscia. Najlepsza opcja, to leciec z bagazem podrecznym, wtedy nie musisz wychodzic i wchodzic.

_________________
Carpe Diem.

Wracam z kontraktu - nie mam możliwości wzięcia ze sobą tylko podręcznego...

Myślisz, że da się ugrać coś w Cardiff podczas odprawy?

Do tego, KLM ląduje indziej a LOT w innym terminalu.
Jest mała szansa żeby bagaż poleciał prosto, ale to zależy od humoru pracownika W Cardiff.

Jak dla mnie, nie ma dużych szans, żebyś zdążył

Mozesz probowac na lotnisku, ale nie ma gwarancji, ze zgodza sie. W najgorszym przypadku bedziesz cwiczyl bardzo szybkie chodzenie Polecam mapki do przestudiowania: https://www.schiphol.nl/en/page/airport-maps/

_________________
Carpe Diem.

Dziękuję Wam za odpowiedzi w mojej kwestii.

Muszę sprostować nieco:
Otrzymałem od mojego agenta numer rezerwacji z adnotacją "2 x e-ticket". Wprowadziłem dane do aplikacji SAS, gdzie były tylko dwa loty (LOT), a KLM brakowało. To samo w aplikacji KLM.
W związku z tym pomyślałem, że agent dokonał dwóch rezerwacji, a podał mi numer jednej, na polskie linie.

Tymczasem, kilka minut temu odświeżyła się moja rezerwacja i obie aplikacje i strona LOT wskazuje, że do jednego numeru rezerwacji przypisane są wszystkie 3 loty. Czyli to prawdopodobnie oznacza, że mój problem w tym momencie przestaje istnieć.

Czy się mylę i jedna rezerwacja niekoniecznie musi dotyczyć jednego biletu?
Jeszcze wszedłem na stronę LOT i tam jest napisane:
PASAŻEROWIE
Jednostki Koncepcja Cena jednostkowa
1x Osoba dorosła x xxx,xx NOK
1x Osoba dorosła x xxx,xx NOK
Razem x xxx,xx NOK

Może 2 x "e-ticket" oznacza w tym przypadku właśnie dwie linie lotnicze.

Jak masz 2 e-tixy na jednej rezerwacji, bagaż poleci prosto do WAW a ty będziesz musiał się przesiąść w AMS.

CWL - AMS -WAW - GDN
Takie są kolejne lotniska - @Zeus - miałeś na myśli, że poleci prosto do GDN?

Jak na jednej rezerwacji, to tak